Сравнение НАСКАРа и "Формулы-1"

[Black_Jek]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

...наскар виновата в том, что не проконтролировала...

Ну и зачем ты так тщательно перед собой грабли раскладываешь?

Вот ведь. Ты и сам не знаешь, как следует писать. Выводы будем делать?

А ликвидация безграмотности непременно должна выглядеть именно так:

при всем этом у Вас личное мнение поспешное = ложное

?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Black_Jek

Вот ведь. Ты и сам не знаешь, как следует писать. Выводы будем делать?

ты ведь не ищешь к чему докопаться из любви к искусству, верно? кроме того, в моем написании аббревиатуры наскар все буквы в одном регистре...

[Vit]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а их у тебя и нет, если ты вот так огульно называешь ассоциацию, аббревиатура которой НАСКАР (все буквы заглавные, стало быть). а Куп как раз для ликвидации подобной безграмотности и пытается вести эту тему

а такие как ты предпочитают чтению шум

не придирайся к тому как я написал Наскар (с маленькой буквы или большой) - это сути не меняет, а если здесь такие грамотеи решили искоренить всеобщее невежество и ликвидировать всеобщую безграмотность, то нужно было при изначально при создании темы написать грамотно и правильно: Сравнение NASCAR Sprint Cup, NASCAR Nationwide Series, NASCAR Camping World Truck Series и далее по регионам и клубам и "Формулы-1".

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Vit

не придирайся к тому как я написал Наскар (с маленькой буквы или большой) - это сути не меняет, а если здесь такие грамотеи решили искоренить всеобщее невежество и ликвидировать всеобщую безграмотность, то нужно было при изначально при создании темы написать грамотно и правильно: Сравнение NASCAR Sprint Cup, NASCAR Nationwide Series, NASCAR Camping World Truck Series и далее по регионам и клубам и "Формулы-1".

на самом деле этим всем я хотел тебе намекнуть, что ты не хочешь понять логику гонок сток-каров по овалам, но сразу же называешь это шоу и не считаешь спортом, тогда как, я уверен, многие локальные персонажи ответили бы на твои вопросы... но ты это воспринял как придирку и, по всей видимости, готов продолжить писать то, что расходится с фундаментальным стержнем отношения к мировому автоспорту некоторых форумчан, провоцируя возможные конфликты на почве сабжа

[kup]

Сообщение от Vit

а я и есть народ, один из многих

Один Людовик думал так: "государство = ЭТО Я"

Сообщение от kup

Выпусти в Ф1 40 пилотов на 35 этапов - и сразу будет видно сколь ущербна Ф1 как спорт (пилотов) в сравнении с Наскар.

[GriN]

Смотрел НАСКАР пару раз целиком чуть не уснул тем более дело было ночью. Чисто американское удовольствие прийти кушать чизбургеры и смотреть за кучкой машин нарезающими то ли сотый то ли трехсотый круг по овалу. Формула 1 это самое главное борьба титанических усилий самых лучших в мире специалистов в деле конструирования и постройки гоночной техники а также лучших в мире гонщиков находящихся под колоссальным прессингом внимания и громадных денежных средств которые они должны оправдать. Бескомпромиссная борьба во всех областях это и есть квинтэссенция мира Ф1. В Ф1 соединены борьба супер-техника и супер-гонщиков. В НАСКАРЕ технический аспект отсутствует как класс вспомним хотя бы эти карбюраторы, трассы ужасно скучны, пилоты ограниченные специалисты по левым поворотам которым даже не доверяют управлять в дождь)))
НАСКАР это традиция америкосов, их гордость и отражение их умственных потребностей. Лично мне нравится те гонки в которых я мечтал бы выступать сам, гонки в которых гонщик должен рисковать и бороться прежде всего с трассой а потом уже с соперниками, с этой позиции НАСКАР выглядит не как спорт а как развлечение типа потолкаться, погонятся не отвлекаясь на трассу и создание техники, хотя безусловно уровень соревнований таков что они являются спортом.

[Vit]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

на самом деле этим всем я хотел тебе намекнуть, что ты не хочешь понять логику гонок сток-каров по овалам, но сразу же называешь это шоу и не считаешь спортом, тогда как, я уверен, многие локальные персонажи ответили бы на твои вопросы... но ты это воспринял как придирку и, по всей видимости, готов продолжить писать то, что расходится с фундаментальным стержнем отношения к мировому автоспорту некоторых форумчан, провоцируя возможные конфликты на почве сабжа

мы говорим сейчас о мировом автоспорте или конкретно о 2-х сериях? называю Наскар шоу - ибо так и считаю, Куп называет Ф1 шоу, а БЭ клоуноводом - ибо так и считает. Он привёл свои аргументы, я свои - фундаментальный стержень отношения к мировому автоспорту есть не только у нескольких форумчан, у меня как это не покажеться странным тоже свой взгляд на вещи....и пора бросить привычку "тыкать пальцем" в сторону других людей по причине их мнимого вами неумения, непонимания, недальновидности и т.д. А то можно запросто опостоволоситься самому и написать название ассоциации не в том регистре ))

[kup]

Сообщение от GriN

В Ф1 соединены борьба супер-техника и супер-гонщиков.

Если "феррари" супер-техника - то почему бы не выиграть кучу Дайтона-500 ?
Если Монтоя супер-гонщик (7 побед в ГП Ф1) - то почему пока нуль (!) на овалах ?
Если Шумахер супер ... - то почему Монтоя 2 победы на роудах Кубка против 0 у МШ ?

[W_Alex]

Сообщение от kup

Если "феррари" супер-техника - то почему бы не выиграть кучу Дайтона-500 ?

Насколько сильно отличаются сток-кары Тойоты, Шевроле и Форда, участвующие в Дайтоне-500 друг от друга? Шильдиками и обвесом? Мне кажется, и "Лада" имеет шансы выиграть кучу гонок в Наскар. Было бы желание.

[M-S-A-N]

Если абстрагироваться от гонок по овалам и их тонкостей (у меня ощущение, что тонкости эти некоторые не могут понять), а сосредоточиться на роудах, то получается такая картина:
1) Пилотам кубка доверяют бОльшую дистанцию, чем пилотам Ф1 (в ср. 350 км против 300)
2) Соперников на трассе гораздо больше, К тому же на круг проходить надо большее число пилотов.
3) Машины Кубка на роудах сложнее в управлении, чем эфадиновские. По очень многим причинам.
4) Однако, пилоты боряться не с машинами и трассой, а преимущественно между собой.
5) То, что гонщики Кубка не умеют ездить на роудах - это миф. За всю историю высшего дивизиона, гонку на роуде выигрывали лишь 2 из тех, кого можно назвать специалистом по роудам из другой серии, то бишь рингером.