Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > American Racing Life > Прочие американские серии

Прочие американские серии обо всем что не вошло в другие разделы про американский мир моторов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2007, 11:54   #41
skom
Механик
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 28.08.2007
Возраст: 46
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 69 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 26938
skom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
вопрос что значит "состояние от луз до пуш кара"?

и часто употреблялся, например здесь, термин airlose (возможно, написано неправильно). что это значит?
По формульному - луз-кар - избыточная поворачиваемость, пуш-кар - недостаточная.

Aero Push – Аэро-толчок, воздушный толчок (аэро-пуш): состояние приобретённой недостаточной поворачиваемости (understeer) заднего автомобиля, вызванное приближением его на близкое расстояние и попаданием в воздушный поток переднего автомобиля. «Снятие воздуха» (Taking the air) - это термин, описывающий уменьшение прижимной силы на задней части впереди едущей машины, когда к ней прямо вплотную сзади или сбоку пристраивается вторая машина. Задний автомобиль "снимает воздух" со спойлера (или же антикрыла для СОТ) впереди идущей машины, приводя к изменениям аэродинамических показателей обеих машин из-за подъема воздушного потока. Передний автомобиль приобретает избыточную поворачиваемость (tough, loose-car), а задний автомобиль - недостаточную (tight, push-car), то есть теряется нагрузка на переднюю часть задней машины, и она едет прямо и может удариться в ограждение трека «носом».



Aero Loose – Аэро-потеря (аэро-луз): состояние приобретённой избыточной поворачиваемости (oversteer) переднего автомобиля, вызванное приближением к нему на близкое расстояние и попаданием в его воздушный поток заднего автомобиля. Происходит потеря аэродинамической нагрузки на заднюю часть передней машины, и её может снести к ограждению трека задней частью («кормой»).



Аэро-пуш и аэро-луз взаимосвязаны. Пример видео: www.nascar.com/kyn/101/video/ , Driving Lessons в симуляторе-игре «NASCAR Racing 2003 Season» от Papyrus Racing Games.

Аэролуз может быть и для задней машины - самый свежий пример Монтойя и Биффл в Мичигане.
skom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2007, 12:07   #42
skom
Механик
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 28.08.2007
Возраст: 46
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 69 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 26938
skom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
другой вопрос. когда показывали гонки на 7тв, картинкой с еспн, там были графически показаны изменения воздушных колебаний и я не совсем понял суть моментов в драфте... я это видел так - идущий сзади гонщик попадает в грязный поток воздуха за машиной идущей впереди, "приклеивается" к впереди идущему и потом перед поворотом выходит из этого грязного потока, какое-то время идет независимо от впереди идущей машины и только потом обгоняет... с чем связано вот это какое-то время независимой езды?
Две машины идут быстрее, чем одна, три быстрее, чем две, и т.д.
Хорошая маленькая игра про эффект драфта:
http://neva-racing.ucoz.ru/5miles2go.rar
Видео там же http://www.nascar.com/kyn/101/video/

Связано с возросшим давлением воздуха при выходе, двигатель выходит в новый оптимальный режим, потом обгон идёт, если позволяет техника. Как обгон слипстримом в Ф1 - физический эффект одинаковый, только названия разные + разная реализация из-за эародинамики стоков и оупенов.
skom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2007, 12:09   #43
skom
Механик
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 28.08.2007
Возраст: 46
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 69 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 26938
skom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от FKR Посмотреть сообщение
Я конешна извиняюсь, может мой вопрос уже звучал в этой теме, но где можно посмотреть американские серии?
ТВ: ESPN (ESPN 360 HD инет-тв), 7ТВ, TSN (TSN HD, инет ТВ),
AB Moteurs, Premiere, Viasat Sport, D-Spor - тарелка.

Для ИндиКара - ещё TransAmerica по инет тв http://www.transamerica.tv.br/principal/home/

Последний раз редактировалось skom; 29.08.2007 в 12:14.
skom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2007, 12:11   #44
FKR
Инженер
 
Аватар для FKR
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 43
FKR пока неопределено
Отправить сообщение для FKR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от skom Посмотреть сообщение
ТВ: ESPN (ESPN 360 HD инет-тв), 7ТВ, TSN (TSN HD, инет ТВ),
AB Moteurs, Premiere, Viasat Sport, D-Spor - тарелка.
Большое спасибо!!!
__________________
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти
Бухал, Бухаю и Бухать буду....
Футбол в России г....о, играйте в хоккей
FKR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2007, 12:15   #45
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от skom Посмотреть сообщение
Две машины идут быстрее, чем одна, три быстрее, чем две, и т.д.
Т.е. представляют собой единое с т.зр. аэродинамики образование, но с большим удлинением, т.е. меньшими потерями на фронтальное и кормовое вихреобразование?
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2007, 12:19   #46
skom
Механик
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 28.08.2007
Возраст: 46
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 69 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 26938
skom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от ХодОК Посмотреть сообщение
Т.е. представляют собой единое с т.зр. аэродинамики образование, но с большим удлинением, т.е. меньшими потерями на фронтальное и кормовое вихреобразование?
Да. Грубо говоря для допустим 3 машин - три мотора, но один передок и один зад. Но в 3 раза быстрее 3 машины, чем 1 машина, не поедут
skom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2007, 18:52   #47
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Вот говорили, что СОТ медленнее даже траков, однако судя по фото они очень неаэродинамичные
И еще - на суперах рестрикторы ставят и на Буши с Траками? Они ведь исходно мощнее рестрикторных Каповских машин...
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2007, 20:40   #48
skom
Механик
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 28.08.2007
Возраст: 46
Сообщений: 113
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 69 раз(а) в 43 сообщениях
Вес репутации: 26938
skom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспоримаskom репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от ХодОК Посмотреть сообщение
Вот говорили, что СОТ медленнее даже траков, однако судя по фото они очень неаэродинамичные

И еще - на суперах рестрикторы ставят и на Буши с Траками? Они ведь исходно мощнее рестрикторных Каповских машин...
Прочитай мой перевод статьи Гордона Кирби, он там этот вопрос освещает.

На пикапы NASCAR Craftsman Truck Series рестрикторные пластины не ставят. Для этих гонок там используется более узкий, конусообразный карбюратор.
skom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2007, 12:36   #49
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: Американские гонки. Вопросы и ответы

Разыскал, прочитал, спасибо... Видимо, в НАСКАРе все таки весьма развитая аэродинамика, хоть она и не видна (отсутствует конструктивно), но все же очень проработана...

А Траки и Буши на суперах имеют тот же уровень мощности, что и Кубковые машины?
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2007, 16:56   #50
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rast Посмотреть сообщение
Большущее тебе спасибо,skom!
Вот видишь,Расколбас,какая skom - глыбища?
согласен! готовлю свой хитлист вопросов! Рекомендую сделать консультирование платным и только в дни приема)
Спасибо Вам обоим! С вашим приходом IQ форума (и без того не низкий) буквально взлетел))

Цитата:
Сообщение от rast Посмотреть сообщение
Расколбас,я не занимаюсь рекламой ТОГО ресурса.Его и так кому нужно хорошо знают.
будь спок, возможно мы на пути к сотрудничеству)
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы и ответы helgi Базы данных 13 20.08.2008 20:19
Formula 1 vs Американские "открытые колёса" Siberian Общие автоспортивные темы 33 06.09.2007 15:54


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS