Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[DoNgOnDoN]

Инженер Кубицы ждет визы в США
Гоночный инженер Роберта Кубицы, иранец Мехми Ахмади, в отличие от остальных сотрудников BMW Sauber, пока не получил визу на въезд в США. Вероятно американцев не устраивает национальность инженера, но факт остается фактом — визы нет и сотрудники консульства лишь разводят руками...

Йорг Коотмайер, BMW Sauber: "Мы все еще ждем визы, если Мехми не сможет ее получить, то вернется в Европу, а его обязанности по ходу уик-энда выполнит Осси Ойкаринен".

http://www.f1news.ru/archive/id/17013/

Интересная ситуация

[Kenny]

Много сотрясений хуже один раз сломанной ноги. К тому же важно где эта нога сломана - костей же много там - перелом бедренной кости самый сложный, может вообще к инфаркту, инсульту или тромбоэмболии привести, восстанавливаться нужно не меньше 12-15 месяцев. Переломы на уровне коленного сустава - если надколенник - фигня, восстанавливают серкляжем,заживает за месяц, даже если полностью раздроблен - имплантируют из полиэтиленгликолевого сплава с хрящевой капсулой и как новый, если сустав со стороны подколенной ямки - кабздец, потому что может пострадать артерия и нерв. Если большеберцовая кость - тоже серъезно, почтитоже самое, что при переломе бедренной, ну а малоберцовая - иногда может быть,что люди ломают малоберцовую, а сами того не знают, считают за ушиб. Вообще кость не очень важная. но нужная. Неприятны переломы на уровне голеностопного сустава - часты анкилозы (то есть состояния, когда сустав теряет подвижность в результате рубцевания). Как заподозрить перелом у себя или у знакомых - 1) как правило сильнейшая боль, некоторые клянутся,что собственными ушами слышали хруст кости - возможно, 2) потеря движения в ноге 3) патологическое положение - нога неестественно вывернута, изогнута, изогнута там, где до того была ровная кость 4) быстро нарастающий отек 0 нога напоминает ногу человечка с эмблемы Мишлен. Что делать - если вы на стадионе, где нибудь на улице, в машине - нужно снять любую нагрузку с ноги - сядьте, ляжьте. Избегайте любых движений в конечности. Даже если нога неестественно вывернута - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТРОГАЙТЕ, оставьте как есть. Если это ваш знакомый - постарайтесь смастерить повязку из любых подручных средств, подойдет более или менее ровная ветка, палка. Для ноги она должна быть такой же длины как сама нога - от таза до стопы. Приложите её к ноге с наружней стороны и привяжите в нескольких местах. Это иммобилизирует конечность,в какой то мере снизит боль и предотвратит осложнения - человек будет вам потом благодарен. Если перелом открытый, если из раны торчит обломок кости, мышца, в ране инородный предмет - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЛЕЗЬТЕ ТУДА!!! Ничего не вытаскивайте, не вытирайте рану, не удаляйте из неё грязь - лучший вариант - накройте рану читсым носовым платком или любой другой более или менеечитсой тканью. Если из раны хлыщет кровь - НЕМЕДЛЕННО накладывайте повязку. Повторяю - немедленно! Подойдет любая ткани, которую можно обернуть вокург ноги - ремень, любые тряпки, рвите на себе одежду, если ничего не будет под рукой (лучше на пострадавшем). Как правильно наложить импровизированный жгут - 1) всегда выше раны и всегда ближе к туловищу 2) затягивайте жгут до тех пор,пока из раны не перестанет идти кровь 3) постарайтесь запомнить время наложения жгута и сообщит еего потом людям в скорой. Если есть возможность - прикрепите бумажку с написанным временем.
Если кого интересует,как правильно накладывать на определенные участки в зависимости от того, откуда течет кровь - пишите в личку.
Ну вот, это более или менеевсе. что помню с цикла Травматологии.
А вообще будьте здоровы, обращайтесь с собой аккуратно и с другими тоже.
Чего и Кубице желаю. Его так долго вытаскивали из болида, потому что подозревали травму позвоночника, а у пилота положение в болиде как раз самое неблагоприятное в плане вытаскивания так,чтобы минимально воздействовать на позвоночник.

[Kenny]

Алонсо некомфортно в McLaren?
От: 12 июня 2007
В радиоинтервью для испанской Cadena Ser Фернандо Алонсо неожиданно заговорил о британской прессе и о том, что ему некомфортно в McLaren...
Фернандо Алонсо: "Мне с самого начала было не совсем комфортно в McLaren. Сейчас я выступаю за британскую команду и мой партнер по команде — британец. Он отлично справляется со своей работой и получает соответствующую поддержку, я понял это с самого начала. Но я не жалуюсь. Я выиграл две гонки из шести, четыре раза финишировал на подиуме и заработал сорок очков, которые помогут осенью бороться за титул.
Я не обращаю внимания на британскую прессу, мы можем только гадать, что писали бы те же журналисты в тех же газетах, если бы машина безопасности в Монреале выехала не на 24-м, а на 23-м круге и у Льюиса закончилось топливо. Испанская пресса гораздо уважительнее относится к гонщикам. Я спокоен, все хорошо. Хочется вернуться на вершину, и в McLaren у меня гораздо больше шансов, чем в современной Renault или Honda. Я — второй в чемпионате, уступаю лидеру лишь восемь очков и знаю, что все решится в Бразилии, а не сейчас, в шестой гонке сезона".

http://www.f1news.ru/archive/id/17007/

ЗЫ Фернандо в своем стиле.

[Jam]

Сообщение от ВиталикК

Алонсо некомфортно в McLaren?

...

ЗЫ Фернандо в своем стиле.

Да этого то него следовало ожидать.... уже не первое такое заявление, в прошлом сезоне после вылета у него было такое же заявление, что команда не помогает ему, и что он один старается а ему все порят и все такое...

[Kenny]

Рон Деннис: "У гонщиков равные шансы..."
От: 12 июня 2007
Ситуация в McLaren видимо далека от идеальной. В интервью Cadena Ser, Фернандо Алонсо пожаловался журналистам, что ему некомфортно в команде, Рон Деннис, так же через прессу ответил — причин для беспокойства нет, у нас все равны. Позади лишь шесть Гран При — необычно рано конфликт "вынесли из избы"...
Рон Деннис: "Результаты Гран При детально анализируются британскими и испанскими СМИ, при этом журналисты цепляются к каждой фразе, сказанной гонщиками, часто вырывая их из контекста и произвольно трактуя смысл любой, даже самой невинной реплики.
В Vodafone McLaren Mercedes работают чрезвычайно мотивированные и компетентные профессионалы, разумеется между командами инженеров и техников, обслуживающих две машины, существует здоровая конкуренция, но это традиция, здесь нет и не может быть проблем. Я могу категорически заявить: оба гонщика имеют одинаковое оборудование, одинаковую поддержку и равные шансы на победу в пределах команды. Фернандо и Льюис знают об этом и поддерживают наши принципы.
Комментарии Фернандо нужно трактовать иначе, чем кажется на первый взгляд. Прежде он не работал с McLaren, наши отношения лишь только складываются и команда сделает все, чтобы они носили положительный, товарищеский характер".
http://www.f1news.ru/archive/id/17012/

Джон Уотсон: "Алонсо нужно объясниться..."
От: 13 июня 2007
Вчера утром Фернандо Алонсо упрекнул британскую прессу в необъективности и пожаловался на команду, которая смещает акценты в сторону Льюиса Хэмилтона. К вечеру Рон Деннис попытался сгладить возможный конфликт, заявив, что не стоит понимать слова гонщика буквально, но британцы заглотили наживку — сегодня в The Sun привлекли "тяжелую артиллерию" в лице Джона Уотсона...
Джон Уотсон: "Рон Деннис наверняка разочарован подобными заявлениями, так что Алонсо нужно объясниться. Такие реплики подрывают доверие команды и не лучшим образом сказываются на результатах. Вероятно после Монако Фернандо рассчитывал на статус-кво — команда позволила ему победить и он надеялся стать "первым номером", но в Монте-Карло все говорили о другом человеке и этот человек — не Пенелопа Круз и не Джуд Лоу, все говорили о Хэмилтоне.
Я думаю, что заявление Алонсо продиктовано эмоциями, он начинал сезон признанным фаворитом, но McLaren — одна из немногих команд, в которых нет первого и второго номера. Может быть существуют проблемы с адаптацией к машине, может дело в резине — вероятно прежде он никогда не гонялся на Bridgestone — факторов может быть несколько, но в результате Алонсо перестал быть центром внимания, каким был в Renault и Испании. В такой ситуации нужно успокоиться, перевести дух и двигаться дальше — Льюис не виноват в том, что добивается успеха именно он, а не Алонсо, причины нужно искать в себе".

http://www.f1news.ru/archive/id/17024/

[Dj RaScoolBaS]

Слышал, что Тайсен дал добро на выступление Кубицы в US GP, это так?!

[fre3maN]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

Слышал, что Тайсен дал добро на выступление Кубицы в US GP, это так?!

на "моторспорте" прочитал, что Кубица будет стартовать в США...
Жаль - я так хотел фЕТТЕЛя увидеть....

[Black_Jek]

Дохтур сомневается. Даже два дохтура. Ещё не ясно.

[SN!PER]

Педро де ла Роса о трассе в Индианаполисе:тест-пилот McLaren Педро де ла Роса трижды стартовал в Индианаполисе: в 2000-м на Arrows, в 2001 и 2002-м на Jaguar, но ни разу не смог финишировать. Перед Гран При США испанец рассказал о своих впечатлениях от американской трассы...

Педро де ла Роса: "Трасса в Индианаполисе — одна из лучших для обгона. Если у вас действительно быстрая машина, то легко можно выйти вперед на торможении в первом повороте. Невероятно длинная прямая, она начинается на выходе из 11-го поворота — со второй передачи вы переключаетесь на третью, потом быстро разгоняетесь до седьмой и летите по бэнкингу, больше 23 секунд не отпуская педаль газа. Там действительно отличная возможность для атаки.

Полная противоположность — участок, проложенный внутри стадиона, с его медленными поворотами. В них нет единого ритма, плавности, логики, как на других автодромах. Девятый и десятый повороты проходятся аж на первой передаче — вы сбрасываете скорость и максимально широко заезжаете на поребрик.

Не могу назвать эту трассу любимой, наверное потому, что мне не разу не удавалось здесь финишировать, но зрителям скучно не будет — в Индианаполисе не так много зависит от квалификации, как в Монако, можно бороться и улучшить позицию в гонке".http://www.f1news.ru/archive/id/17039/

[fre3maN]

УРА!!!!!!!!!!!!!!
Феттель заменит Кубицу в США!!!!!!!!!!!!
Медики ФИА не дали зеленый свет поляку для старта в США!
А Кубица еще и перед Францией пройдет проверку медиков
новость взял тут