Пути развития серии

[machuchovsky]

Теперь все интереснее. Этап в Англии намечен на 20 мая. В те же выходные пройдет марафон «24 часа Нюрбургринга». Команды «Ауди» и «БМВ» уже склоняются к тому, чтобы отказаться от участия в знаменитом Айфельском сражении ради старта в очередном эпизоде сериала ДТМ, будет ли он проводиться на Брендс-Хэтч или на Снеттертоне.

Оно и к лучшему, больше простора для частников и тем интереснее гонка. Потерю М3 GT2 болельщики переживут, ведь в строю по-прежнему будут чумовые Z3 GT3. А R8 LMS кто-то да выставит точно.

Что касается этапов ДТМ, то тут бы не только набор перетряхнуть, но и сменить моду на укорачивание трасс. Куски Нюрбургринга, Лаузицринга, Барселоны (к счастью, уже не используется), Брэндс-Хэтча, Хоккенхайма (как этот безликий "тилькобрезок" можно называть домом ДТМ?) хороших эмоций, мягко говоря, не вызывают, т.к. по сути являются картодромами. У Евроспидвея, например, тройной резерв по увеличению длины (!), трасса бы заиграла новыми красками - там есть пара хороших конфигураций. Ошерслебен, думаю, достойный автодром, т.к. несмотря на неказистый внешний вид, он по-настоящему боевой и гонки здесь всегда проходят интересно. Удивительно и замечательно, что и его не купировали, ведь такая возможность есть. А вот кто явно просится на замену Заксенрингом, так это один из Хоккенхаймов.