13.03.2008, 21:01 | #11 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: 1-й этап. Гран-при Австралии 2008
Кими: «Нужно просто дождаться первой гонки»
Motorsport-total.de приводит выдержки из ответов Кими на пресс-конференции в Австралии. Кими, как вы провели небольшие зимние каникулы после тестов? Я был дома, с друзьями и семьей. В понедельник прилетел сюда - вот и все. Год назад вы провели первую гонку за Ferrari. Как вы себя чувствуете в этом году, есть различие? Сейчас, конечно, все гораздо проще. Я знаю всех сотрудников команды. В прошлом году все для нас прошло очень хорошо, этот год также обещает быть весьма успешным. Вы являетесь фаворитом в этом году. Чувствуете ли вы дополнительное давление? Нет, не чувствую. Но сезон еще не начался - так что необходимо подождать. Мы намереваемся стартовать как можно более успешнее и ожидаем многого, это вполне понятно. Мне кажется, две команды (McLaren и Ferrari) находятся чуть впереди остальных, но случиться может всякое. Вы и Фелипе – опытная пара пилотов. Является ли это преимуществом? У нас хорошая команда и прекрасная атмосфера. В прошлом году все прошло чудесно, и в этом году мы ожидаем аналогичного результата. Но я не могу сказать, находимся ли мы в лучшей позиции по сравнению с другими командами только из-за того, что у нас больше опыта. По-моему, особой разницы нет. У нас хорошая стартовая позиция - обсуждать все остальное пока очень рано. Насколько сильны будут Гамильтон и Алонсо в этом году? Трудно сказать. Фернандо, скорее всего, будет не таким быстрым, как в прошлом году. Возможно, у него уже не будет хорошей машины. По результатам зимних тестов невозможно сказать, какая у них форма. Нужно просто дождаться первой гонки. Стала ли отмена трекшн-контроля серьезным испытанием? В начале различия действительно существовали - когда мы тестировали старую машину без трекшн-контроля до Рождества. Было довольно сложно. Но новая машина исправила положение и стала большим шагом вперед. C новыми покрышками на круге разницы особой нет - выступаете ли вы с трекшн-контролем или без. В мокрых условиях или на скользкой трассе - ситуация может усложниться. Вынуждены ли вы сменить стиль вождения (из-за запрета ТК)? Нет. Как повлияют новые правила на стартовую процедуру? Шанс потерять несколько мест довольно велик. До этого все происходило почти автоматически: старт были либо очень хороший, либо удовлетворительный - различия были небольшими. Теперь все зависит от самих гонщиков - если ты сделаешь ошибку, ты не сможешь быстро стартовать. Иногда можно будет потерять или отыграть позиции на старте. В дождь процедура старта будет значительно усложнена. Как вы думаете, предполагаемый регламент 2009 года, это движение в верном направлении? Не могу сказать, ничего не знаю об этой ситуации. http://www.formulamag.com/news/show/4761 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1-й этап. Гран-при Австралии 2009 | Marcus Kipelov | Обсуждение гран-при сезона 2009 | 295 | 10.04.2011 21:48 |
Гран-при Австралии 2007 | Женя-Jaguar | Обсуждение гран-при сезона 2007 | 87 | 10.04.2011 21:36 |
ГП Австралии 2008 (онбоард) | d10nis | Формульные классы | 0 | 11.12.2008 14:55 |
Фотографии пилотов перед Гран При Австралии 2008 | Kenny | Фото | 0 | 26.03.2008 22:42 |
Ф-1. 16 марта 2008 года. 1-й этап. ГП Австралии. Мельбурн | Александр Кречетов | Формульные классы | 4 | 22.03.2008 21:52 |