Дух Формулы 1

[rast]

Ещё раз о лучшем времени в квалификации.В ф1 поул завоёвывает не тот,кто показал лучшее время,а кто показал лучшее время в последнем отрезке.А оно бывает ХУЖЕ показанного другим гонщиком.Это полный бред и никакого отношения к автоспортивному соревнованию не имеет.

[Denis_ka]

Сообщение от rast

Ещё раз о лучшем времени в квалификации.В ф1 поул завоёвывает не тот,кто показал лучшее время,а кто показал лучшее время в последнем отрезке.А оно бывает ХУЖЕ показанного другим гонщиком.Это полный бред и никакого отношения к автоспортивному соревнованию не имеет.

Правильно... Потому что за поул борятся только на последнем отрезке... А перед этим 2 предквалификации.... Знаешь что такое предквалификация??? Ежели правда смотрел с 92-г - то должен был застать. Только разница в том, что отсеявшиеся в предквалификации - тоже выходят на старт..
Никого же не волнует, что показавший лучшее время на свободных заездах - не стартует с поула?

[ХодОК]

Сообщение от Denis_ka

Т.е. извините ребята вы были быстрее, но на ваши места есть более титулованные гонщики.
Не спорю, с точки зрения зрелищности - лучше видеть 2-х экс-чемпионов вместо Агурцов... Но причём тут тогда спорт??? Шоу?? Да!!, а вот к спорту - не имеет никакого отношения.

Именно это и просиходило, когда на старт выходили Минарди, не уложившиеся в 107%

[Denis_ka]

Сообщение от ХодОК

Именно это и просиходило, когда на старт выходили Минарди, не уложившиеся в 107%

Кого-нибудь из-за этого выкидывали из квалифицированных??? А может и из первой десятки???

[ХодОК]

Сообщение от Denis_ka

Кого-нибудь из-за этого выкидывали из квалифицированных??? А может и из первой десятки???

Не выкидывали, но к спорту это имеет такое же отношение.

[Denis_ka]

Сообщение от ХодОК

Не выкидывали, но к спорту это имеет такое же отношение.

Да??? Т.е. серия где к тем кто показал достойный результат добавляют тех кто его не показал - равнозначна серии где тех кто показал достойный результат МЕНЯЮТ на тех кто его не показал??? Оригинально.

[Black_Jek]

На всякий случай оговорюсь, что я отнюдь не считаю всё, что делается сейчас в Ф-1, идеальным. Но. В последнем сравнении формат квалификации в Ф-1 нахожу существенно более логичным и спортивным, нежели формат квалификации в НАСКАР. Ну, некрасиво это. Не едет гонщик (или машина), так зачем же других обижать?

[Denis_ka]

Да на самом деле и этот регламент легко можно объяснить.... Просто надо назвать вещи своими именами... Т.к. реально "гонками за титулом" в Наскаре являются последние 10 гонок - предыдущие 26 являются ничем иным как квалификациями (или квалификационными гонками), за право выступления в которых - проходят отборочные заезды (т.н. квалификации в нынешнем названии). Но т.к. часть мест на старте квалификационных гонок уже занята - в квалификациях (отборочных заездах) разыгрывается только Н-ное кол-во "путевок"...

Вот при таком раскладе получается некий "симбиоз" автогонок и тенниса (сеяные игроки и отборочные игры)

[rast]

Сообщение от Black_Jek

На всякий случай оговорюсь, что я отнюдь не считаю всё, что делается сейчас в Ф-1, идеальным.

Любопытно было бы прочитать ЧТО именно ты считаешь НЕ идеальным?

[kup]

Сообщение от Black_Jek

На всякий случай оговорюсь, что я отнюдь не считаю всё, что делается сейчас в Ф-1, идеальным. Но. В последнем сравнении формат квалификации в Ф-1 нахожу существенно более логичным и спортивным, нежели формат квалификации в НАСКАР. Ну, некрасиво это. Не едет гонщик (или машина), так зачем же других обижать?

На всякий случай напомним себе: МЫ не пилоты Ф1 или Наскар. Так ?
Формат Квалы ГП Ф1 - закрытый. Для "Гран-При" подобное неспортивно.
Логика Квалы Наскар - открытая. Что гораздо ближе к спортивности.
Видишь ли ... в Наскар заранее до Квалы принято: Топ-35 стартуют.
А затем уже все желающие могут разыграть меж собой ещё 8 мест.
Причём нет у Наскар такой неспортивной "обязаловки" как у Ф1.
Хотят пилот и команда выиграть Соному либо Глен - пожалуйста.
Никто не застявляет участвовать во всём сезоне. Хотя Топ-35 помогают.

Зачем обижатъся ? Ну не едет пилот или машина в Топ-35 - значит придётся доказывать своё право стартовать в квале. Хотя как толъко (буквально со следующей гонки - а не следующего сезона) машина попадает в Топ-35 - она гарантированно будет стартоватъ.

Красота - страшная сила. Намёк и пример: в одной фирме босс нанял 20 людей со строгим контрактом на 1 год с жёсткими обязательствами. В другой фирме босс нанял 35 людей с не таким уж строгим контрактом на 1 год. Босс первой фирмы ни в какую не хочет брать к себе желающих временно подработать на недельку, месяц, квартал. Он хочет чтобы в отделе кадров всё было "красиво" по полочкам - 20 людей каждый день. А босс другой фирмы готов ещё заключать краткосрочные контранты с 8 людъми. Хотя претендентов как правило 10-20. Но босс хочет в итоге награждать лишь 35+8 людей. Таким образом он лишает шанса тех из 10-20, кто не попал в 8 лучших из остальных. Однако буквально через неделю эти 10-20 вновь могут побороться за право работать у босса.

Мы, конечно, можем лицемерно назвать первого босса "красавчиком" ибо тот никого (среди 20) не лишает права стартовать в гонке после квалы. Хотя нам придётся умолчать как он заранее лишил такого спортивного права всех иных желающих извне Топ-20.

Другого босса мы можем лицемерно назвать "волюнтаристом", лишающим "бедных" куска хлеба. Хотя нам придётся умолчать как Каждую Неделю такой босс даёт право стартовать 8 из 10-20 желающих.

В общем и целом: (ещё разок признаемся) поспешные выводы = ложные.

Вот когда Ф1 будет (ли) состоять из 35 пилотов и машин - сравним ...
А сейчас Ф1 - это в 2 раза меньше Пилотов и в 2 раза короче ГОНКИ.