Виталий Петров

Виталий Петров · 24.03.2007, 17:18

Нажмите на изображение для увеличения
Название: cate_petr_helmet_2012-3.jpg
Просмотров: 2006
Размер: 257.2 Кб
ID: 4542

Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло
Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг

Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652

...

Тема посвящена нашему относительно молодому и перспективному гонщику Виталию Петрову.
На его счету уже есть победы в известной гоночной серии.
И вот СЕГОДНЯ он дебютировал уже в серии Grand Prix 2.
Там между прочим, выступал Нико Росберг, сейчас выступает Льюис Хэмилтон.
Сейчас ему очень важно быть очень быстрым. Поддерживаем нашего пилота и делимся информацией

***

Пресс-релиз: Виталий Петров дебютирует в GP2!

Впервые в автоспортивной истории российский пилот выступит в GP2. Успешные выступления россиянина на гоночных трассах Европы в Формуле 3000 открыли ему дорогу в чемпионат GP2 – последнюю ступень перед Формулой 1. Буквально сразу после своей второй победы в Евросерии 3000 Виталий Петров подписал контракт с английской командой DPR, в которой и проведет 8 оставшихся до окончания сезона гонок.

Спортивный сезон-2005 Виталий Петров провел в России, с блеском завоевав сразу два чемпионских титула. Логичным продолжением карьеры для «Выборгской ракеты» стало участие в европейских соревнованиях. В качестве «трамплина» была выбрана Евросерия Ф3000 – достаточно представительный чемпионат, где спортсмены выступают на «больших» машинах с моторами мощностью 675 л.с. Он позволял Виталию освоиться на европейских трассах и получить навыки, необходимые для продолжения карьеры.

Уже к середине чемпионата стало ясно, что поставленная цель достигнута. В Венгрии Петров одержал первую победу, а в Муджелло смог развить этот успех.
Успешные выступления гонщика из Выборга не прошли незамеченными. Команда DPR, выступающая в чемпионате GP2, пригласила Петрова принять участие в четырех оставшихся этапах сезона. Более того, уже достигнута договоренность об осенних тестах еще с двумя лидирующими командами чемпионата. Отметим, что никто из россиян прежде не принимал участие в этой гоночной серии, этапы которой проходят в рамках уик-эндов Ф1.

Необходимо добавить, что Виталий продолжит выступления в Евро3000, где сейчас занимает 4-е место и имеет отличные шансы побороться за призовую позицию по итогам года. А гонки GP2 будут для него, в первую очередь, важной подготовкой к следующему сезону, когда Петров и поедет «на результат».

В. Петров: «Я с нетерпением ожидаю своего первого гоночного уикенда в GP2. Конечно, я волнуюсь, ведь мне очень многому придется учиться «с листа», я еще толком и не видел машины этого чемпионата. Например, не знаю, как быстро научусь тормозить левой ногой или переключать передачи под рулем. Но думаю, прорвемся!!!».

Сайт

al. · 15.03.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от W_Alex

По этим словам получается, что прямой вины Петрова в сходе нет.

В любой конструкции хватает слабых мест. Могут проявиться, могут не проявиться. Часто это зависит от стиля вождения.
В чистом виде наш случай. Петров признал это сам

Spoil · 15.03.2010, 21:33

Цитата:

Сообщение от al.

В любой конструкции хватает слабых мест. Могут проявиться, могут не проявиться. Часто это зависит от стиля вождения.
В чистом виде наш случай. Петров признал это сам

Признал сам свою ошибку и в следствии сход? Или слабые места в конструкции?

RacingFun · 15.03.2010, 22:04

Цитата:

Кто мешал тихонечко-спокойненько досидеть до пит-стопа и привезти себе и команде очочко? Никто...

А потом будете удивлятся почему обгонов мало...

al. · 15.03.2010, 23:20

Цитата:

Сообщение от Spoil

Признал сам свою ошибку и в следствии сход? Или слабые места в конструкции?

Виталий честно сказал сразу после схода в интервью ВВС: слишком глубоко зашел на поребрик и что-то отлетело от машины.

Карамеля · 16.03.2010, 15:01

Пара фоток

mimoladoff · 16.03.2010, 15:46

Интересная ситуация. Я не поддерживаю Петрова, потому что человек он сам по себе не из тех кому я симпатизирую, и сам был бы не прочь позлорадствовать немного. Но признаю, повода нет.

Круг залажал в квалификации? Так пол пелетона постоянно жалуется на то что не удался самый важный круг. Веббер залажал круг - норма, Петров залажал? Страница критики...

Бордюры атаковал? Точно, головой не думает... А Алонсо не убирался ли в одной из первых гонок (в Имоле), наскочив на бордюр? Но то явная ошибка, а кто сказал, что агрессивное использование бордюров - ошибка, и тем более ошибка новичков? А не сходил ли случайно Шумахер в лучшие годы из-за поломок подвески благодаря вполне естественной атаке бордюров? Никто не напомнит?

Ещё тут промелькнула критика в духе "благодаря хорошему старту сдеживаются позади более сильные пилоты". Это совсем мимо кассы. По двум причинам:
1. Хорошо стартовать - задача каждого, только далеко не каждый с ней справляется. А Петров стартовал хорошо. И при этом каждый второй продолжает с пренебрежением говорить про отсутствие картингового опыта у Петрова...
2. После хорошего старта Петров никого не сдерживал (к моему ужасу, т.к. за него не болею), а догнал Баррикелло. А для атаки нужно было вести себя агрессивно (помните, что по свидетельству Веббера обгон практически невозможен?)

Вот и оцените теперь.

Beata · 16.03.2010, 18:33

Цитата:

Сообщение от al.

Виталий честно сказал сразу после схода в интервью ВВС: слишком глубоко зашел на поребрик и что-то отлетело от машины.

а в вечерних новостях на России 2 Попов сказал, что дефект "болт-рычаг-шайба" был еще до начала гонки

Siberian · 16.03.2010, 20:39

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/...chniy-sopernik

смотрим!

п.с. Женя,а у нас есть возможность внедрить таг [youtube][/youtube],как это сделано на спортбоксе?

mimoladoff · 16.03.2010, 21:33

Петров, по-моему, усвоил, что не нужно волноваться и тошнить на 18-м месте.

Spoil · 16.03.2010, 22:09

Цитата:

Сообщение от al.

Виталий честно сказал сразу после схода в интервью ВВС: слишком глубоко зашел на поребрик и что-то отлетело от машины.

Из этих слов никаких выводов о его вине сделать нельзя.

16.03.2010, 15:01	#535
Карамеля Инженер Регистрация: 09.10.2007 Адрес: Владивосток Возраст: 37 Сообщений: 235 Вы сказали Спасибо: 135 Поблагодарили 86 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 8679	Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1! Пара фоток __________________ 16-10-2011 Ganassi: "Everybody in IndyCar died a little today."

16.03.2010, 15:46	#536
mimoladoff Инженер Регистрация: 31.03.2008 Адрес: SPb Возраст: 42 Сообщений: 270 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 181 раз(а) в 83 сообщениях Вес репутации: 920115	Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1! Интересная ситуация. Я не поддерживаю Петрова, потому что человек он сам по себе не из тех кому я симпатизирую, и сам был бы не прочь позлорадствовать немного. Но признаю, повода нет. Круг залажал в квалификации? Так пол пелетона постоянно жалуется на то что не удался самый важный круг. Веббер залажал круг - норма, Петров залажал? Страница критики... Бордюры атаковал? Точно, головой не думает... А Алонсо не убирался ли в одной из первых гонок (в Имоле), наскочив на бордюр? Но то явная ошибка, а кто сказал, что агрессивное использование бордюров - ошибка, и тем более ошибка новичков? А не сходил ли случайно Шумахер в лучшие годы из-за поломок подвески благодаря вполне естественной атаке бордюров? Никто не напомнит? Ещё тут промелькнула критика в духе "благодаря хорошему старту сдеживаются позади более сильные пилоты". Это совсем мимо кассы. По двум причинам: 1. Хорошо стартовать - задача каждого, только далеко не каждый с ней справляется. А Петров стартовал хорошо. И при этом каждый второй продолжает с пренебрежением говорить про отсутствие картингового опыта у Петрова... 2. После хорошего старта Петров никого не сдерживал (к моему ужасу, т.к. за него не болею), а догнал Баррикелло. А для атаки нужно было вести себя агрессивно (помните, что по свидетельству Веббера обгон практически невозможен?) Вот и оцените теперь. __________________ Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах. Последний раз редактировалось mimoladoff; 16.03.2010 в 15:49.

16.03.2010, 20:39	#538
Siberian Модератор Регистрация: 19.03.2007 Возраст: 36 Сообщений: 21,293 Вы сказали Спасибо: 1,930 Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях Вес репутации: 1141742	Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1! http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/...chniy-sopernik смотрим! п.с. Женя,а у нас есть возможность внедрить таг [youtube][/youtube],как это сделано на спортбоксе? __________________ Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01

16.03.2010, 21:33	#539
mimoladoff Инженер Регистрация: 31.03.2008 Адрес: SPb Возраст: 42 Сообщений: 270 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 181 раз(а) в 83 сообщениях Вес репутации: 920115	Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1! Петров, по-моему, усвоил, что не нужно волноваться и тошнить на 18-м месте. __________________ Вообще, я против тилькедромов. Ширина трасс нового стандарта создаёт иллюзию некой «формулы в миниатюре», чего не наблюдается на старых трассах, например, в Монреале. Эти немыслимые асфальтовые просторы в сочетании со шпильками, в которых происходит «захватывающая» борьба на скорости 50 км/ч, по динамике напоминают мне гонки на роклах.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?	gp2	История американских гоночных серий	241	10.01.2015 23:24
Перспективы автоспорта в России	Dj RaScoolBaS	Чемпионаты России	237	28.03.2014 00:11
Перспективы проведения ГП США 2008 года	fre3maN	Обсуждение гран-при сезона 2008	16	10.10.2007 10:08

24.03.2007, 17:18
Виталий Петров gp2 ГонщикGP2 VinniViciRacing Регистрация: 21.03.2007 Адрес: планета "Земля". Сообщений: 5,627 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях gp2 24.03.2007, 17:18 Рейтинг: () Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2) данные на 28.11.2011 Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652 ... Тема посвящена нашему относительно молодому и перспективному гонщику Виталию Петрову. На его счету уже есть победы в известной гоночной серии. И вот СЕГОДНЯ он дебютировал уже в серии Grand Prix 2. Там между прочим, выступал Нико Росберг, сейчас выступает Льюис Хэмилтон. Сейчас ему очень важно быть очень быстрым. Поддерживаем нашего пилота и делимся информацией * Пресс-релиз: Виталий Петров дебютирует в GP2!** Впервые в автоспортивной истории российский пилот выступит в GP2. Успешные выступления россиянина на гоночных трассах Европы в Формуле 3000 открыли ему дорогу в чемпионат GP2 – последнюю ступень перед Формулой 1. Буквально сразу после своей второй победы в Евросерии 3000 Виталий Петров подписал контракт с английской командой DPR, в которой и проведет 8 оставшихся до окончания сезона гонок. Спортивный сезон-2005 Виталий Петров провел в России, с блеском завоевав сразу два чемпионских титула. Логичным продолжением карьеры для «Выборгской ракеты» стало участие в европейских соревнованиях. В качестве «трамплина» была выбрана Евросерия Ф3000 – достаточно представительный чемпионат, где спортсмены выступают на «больших» машинах с моторами мощностью 675 л.с. Он позволял Виталию освоиться на европейских трассах и получить навыки, необходимые для продолжения карьеры. Уже к середине чемпионата стало ясно, что поставленная цель достигнута. В Венгрии Петров одержал первую победу, а в Муджелло смог развить этот успех. Успешные выступления гонщика из Выборга не прошли незамеченными. Команда DPR, выступающая в чемпионате GP2, пригласила Петрова принять участие в четырех оставшихся этапах сезона. Более того, уже достигнута договоренность об осенних тестах еще с двумя лидирующими командами чемпионата. Отметим, что никто из россиян прежде не принимал участие в этой гоночной серии, этапы которой проходят в рамках уик-эндов Ф1. Необходимо добавить, что Виталий продолжит выступления в Евро3000, где сейчас занимает 4-е место и имеет отличные шансы побороться за призовую позицию по итогам года. А гонки GP2 будут для него, в первую очередь, важной подготовкой к следующему сезону, когда Петров и поедет «на результат». В. Петров: «Я с нетерпением ожидаю своего первого гоночного уикенда в GP2. Конечно, я волнуюсь, ведь мне очень многому придется учиться «с листа», я еще толком и не видел машины этого чемпионата. Например, не знаю, как быстро научусь тормозить левой ногой или переключать передачи под рулем. Но думаю, прорвемся!!!». Сайт Последний раз редактировалось Siberian; 15.03.2012 в 10:57.. Причина: обновление информации
Просмотров: 496067

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)