Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Весь мир Автоспорта > Мемориал

Мемориал Раздел памяти...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2012, 15:07   #11
Black_Jek
Рождённый в СССР.
 
Аватар для Black_Jek
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ryazan, Russia
Возраст: 57
Сообщений: 7,065
Вы сказали Спасибо: 13,574
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 2,142 сообщениях
Вес репутации: 971692
Black_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспорима
Отправить сообщение для Black_Jek с помощью ICQ
По умолчанию Re: Последние новости Формулы-1

Авария очень неприятная. Но любой, кто садится (кого допускают) за руль автомобиля такого класса, страхуется и подписывает кучу документов, в которых указано, что это дело очень опасное, и все стороны всю опасность осознают и находятся в здравом уме и твёрдой памяти. Ответственность прописана заранее.

Хотите видеть равноправие полов в Формуле-1. Вы ведь все знаете, какие нагрузки на разные группы мышц испытывают гонщики Первой формулы. И как они целенаправленно тренируют определённые группы мышц. Вы бы хотели видеть у девушки шею, как у Фернандо Алонсо? Я - нет.
__________________
Всё будет правильно, на этом построен мир.
Black_Jek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Black_Jek за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (04.07.2012)
Старый 04.07.2012, 17:36   #12
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: Marussia-Cosworth

ну если удар принял шлем, как писали в сми, то скорее всего пострадало основание черепа и/или шея..
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2012, 18:15   #13
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: Marussia-Cosworth

Цитата:
Врачи борются за сохранение зрения у де Вильоты
Тест-пилот команды "Маруся" испанка Мария де Вильота продолжает находиться в одном из госпиталей Кембриджа, где перенесла операцию на голове, пострадавшей в ходе аварии во время аэродинамических тестов.

Сообщается, что пилотессе были проведены операции, связанные с ликвидацией последствий перелома костей черепа, а кроме того, врачи борются за сохранение зрения у де Вильоты — один глаз может ослепнуть после удара в голову в результате столкновения с грузовиком. Для дальнейшего лечения отец Марии экс-пилот Формулы-1 Эмилио де Вильота рассматривает возможность транспортировки дочери в одну из больниц Лондона, информирует The Mirror.
http://www.championat.com/auto/news-...de-viloty.html
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2012, 19:08   #14
Marcus Kipelov
scavenger
 
Аватар для Marcus Kipelov
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321472
Marcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Последние новости Формулы-1

К сожалению врачи не смогли сохранить Марии глаз
__________________
Marcus Kipelov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2012, 19:28   #15
Marcus Kipelov
scavenger
 
Аватар для Marcus Kipelov
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321472
Marcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Последние новости Формулы-1

Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
Marcus Kipelov, блин такой замес на каких-то тестах на прямых (((
Пора пересматривать правила проведения таких тестов и еще хочется что бы расследование было и все выяснили и без утайки сообщили.

Лично у меня есть подозрения что это ECU. Не знаю так это или нет, но у меня к ней много претензий. Ее в ИндиКаре и в Наскаре она используется и там проблемы с ней есть. Я правда больше тут склоняюсь к тому что просто не имеют опыта работы с ней, но если и ф1 проблемы с ней случаются, то стоит все таки задуматься. Не дай бог в гонке на пит стопе газанет.

Пока остается нам ждать расследования и что оно покажет. А так же молиться за Марию. Пусть потеря глаза будет худшим что случилось с ней, и в остальном все будет хорошо с ней.
__________________
Marcus Kipelov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2012, 19:42   #16
Siberian
Модератор
 
Аватар для Siberian
 
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 36
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141742
Siberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспорима
По умолчанию Re: Marussia-Cosworth

Цитата:
Мария де Вильота потеряла правый глаз в аварии на тестах за "Марусю"
Тест-пилот команды "Маруся" испанка Мария де Вильота лишилась правого глаза в аварии на тестах в Даксфорде, когда врезалась в грузовик.

"Мы благодарны за ту медицинскую помощь, которую оказали Марии после аварии. Вместе с её семьёй хотел бы выразить благодарность бригаде нейрохирургов и пластических хирургов. Однако с большой горечью я должен сообщить, что в аварии де Вильота потеряла правый глаз. Уход за Марией и забота о её семье являются для нас сейчас приоритетом — члены семьи находятся в больнице, и мы делаем всё, чтобы поддержать их.

Мы просим проявить терпение и понимание относительно новых сведений о состоянии де Вильоты. Всю новую информацию мы будем сообщать по мере необходимости и после консультаций с семьёй гонщицы. Мы бы хотели выразить слова благодарности аварийно-спасательным службам Даксфорда, которые работали, как и положено во время тестов Формулы-1.

Что касается аварии, то командой начато всестороннее изучение и анализ происшедшего, который продолжается и в настоящий момент. Хотелось бы поблагодарить за слова поддержки в адрес Марии и её семьи", — цитирует руководителя "Маруси" Джона Бута официальный сайт команды.

Сообщается, что состояние пилотессы остаётся стабильно критическим и сохраняется угроза жизни.

4 июля 2012 года, среда. 19:15
Источник: "Чемпионат.com"
очень печально что так вышло
интересно,а в гонке обязательно наличие двух глаз?
бывали в истории одноглазые гонщики?
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c)
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017
Я за Ferrari, в том числе и за их моторы!

26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1!
17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!!

WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01

Последний раз редактировалось Siberian; 04.07.2012 в 19:45.
Siberian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2012, 20:10   #17
Marcus Kipelov
scavenger
 
Аватар для Marcus Kipelov
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321472
Marcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Последние новости Формулы-1

Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
Marcus Kipelov, для меня вообще дико когда в ультрасовременном шлеме, на не самой большой скорости при ударе человек теряет глаз и ломает челюсть (это только то, о чем пока сказали, раз состояние стабильно критическое, то видимо есть и другие травмы)
Возможно в забрало удар пришелся и его сорвало. Мож она уже открыла забрало и с открытым влетела.
__________________
Marcus Kipelov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2012, 21:45   #18
Marcus Kipelov
scavenger
 
Аватар для Marcus Kipelov
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321472
Marcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Marussia-Cosworth

схема аварии от испанцев
http://www.marca.com/2012/07/04/mult...341398535.html
__________________
Marcus Kipelov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Marcus Kipelov за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (05.07.2012), Grig16 (04.07.2012)
Старый 04.07.2012, 22:57   #19
Siberian
Модератор
 
Аватар для Siberian
 
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 36
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141742
Siberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспорима
По умолчанию Re: Marussia-Cosworth

Цитата:
Motorsport can be dangerous…

Читатель, который не слишком внимательно следит за Формулой-1, может удивиться самому факту проведения каких-то тестов по ходу сезона — мол, они же давно запрещены. На самом деле, как известно, командам всё же разрешены восемь дней испытаний, в ходе которых можно проводить испытания на прямых, тестируя работу аэродинамики. Традиционно для таких целей используются аэродромы с ровным асфальтовым покрытием, которых вполне достаточно для проездов туда-сюда и получения данных.

К работе нередко привлекают резервных гонщиков: основным пилотам надо отдыхать, ну а для "запасных" это хороший шанс познакомиться с работой машины и поработать с инженерами. Так что в том, что в роковой вторник в Даксфорде работала Мария де Вильота, а не Тимо Глок или Шарль Пик, ничего удивительного не было.

Если говорить про саму Марию, то она в автоспорте далеко не новичок. Дочь экс-пилота Ф-1 Эмилио де Вильоты, Мария начала свою карьеру ещё в 2001 году в испанской Формуле-3 и за это время попробовала себя в таких сериях, как WTCC, Палмер-Ауди и Формула-Суперлига. Поэтому оставьте при себе мысли о том, что де Вильота не была готова к управлению машиной Ф-1. Бросьте — 18-летние мальчики садятся за руль на стационарных трассах со скоростными поворотами, а тут речь идёт о банальных линейных испытаниях.

С "Марусей" испанка начала сотрудничество в нынешнем сезоне, до этого успев провести одни частные тесты в составе "Лотуса-Рено" в 2011 году (на старом болиде R29). Мария получила роль тест-пилота с обещанием когда-нибудь сесть за руль машины. И именно в Даксфорде должен был состояться её дебют, ради которого на лётное поле приехала, в частности, съёмочная группа Sky Sports.

Надо сказать, что для "Маруси" предстоящие тесты имели очень важное значение. Именно перед Гран-при Великобритании российская команда должна была впервые опробовать в деле первые новинки, созданные после работы в аэродинамической трубе. Это был чуть ли не определяющий момент для всего сезона, так что работа предстояла серьёзная. Однако, как вы знаете, тесты продлились недолго…

Мария выехала на первый установочный круг, проехала до конца отведённой зоны, развернулась и подъехала к импровизированным боксам, сбросив скорость. И вот затем случилось непредвиденное: по словам очевидцев, машина вдруг снова ускорилась и уткнулась в один из грузовиков, находившихся неподалёку. Фото машины и грузовика вы можете посмотреть, например, на сайте газеты AS.

Практически сразу заподозрили неладное: Мария не покидала болид, команда была очень озабочена произошедшим, на место аварии подоспели медики и, на всякий случай, пожарные… Как выяснилось, удар получился очень неприятным: машина коснулась грузовика на скорости не более 50 км/ч (плёвое дело для Ф-1), но вот пришёлся удар аккурат на шлем — похоже, нос проскочил под грузовиком, что и обеспечило столь печальные последствия. Это тот редкий случай, когда болид Ф-1 в силу своего открытого кокпита оказался менее безопасным, чем обычная дорожная машина. Так тоже бывает…

Первые же сообщения о характере удара, а также долгое молчание со стороны команды и просьба к журналистам покинуть место происшествия заставили не ждать ничего хорошего. И как стало известно в среду, в результате аварии Мария потеряла правый глаз… Много часов хирурги колдовали над её головой, и сейчас испанка находится в критическом, но стабильном состоянии. Мы желаем ей прийти в себя и оправиться от этой травмы, насколько это возможно. Знаете, при такой аварии главное — просто выжить, уж больно неудачно всё вышло.

Причины аварии пока не известны, есть лишь предположения. Самое явное — это срабатывание системы anti-stall, не позволяющей машине заглохнуть. Согласно данной версии, де Вильота слишком сильно сбросила обороты мотора, и блок управления двигателем автоматически активировал дроссель, из-за чего произошёл резкий и неожиданный разгон. Вполне вероятно, что эта причина подтвердится, но давайте дождёмся официального расследования.

Теперь вопрос в том, можно ли было избежать таких последствий и как стоит поработать над безопасностью болидов, чтобы избежать похожих травм в дальнейшем. Полагаем, в данном случае речь идёт о редком и чрезвычайно неудачном стечении обстоятельств: anti-stall сработала в самый неподходящий момент, грузовик оказался в самом неудачном месте, ну и так далее. Вероятность повторения такой аварии — один шанс на несколько тысяч.

Тем не менее можно предположить, что теперь с новой силой разгорятся разговоры о том, нужно ли формульным болидам закрывать кокпиты, ведь в последнее время голова стала чуть ли не самым уязвимым местом пилотов. Достаточно вспомнить гибель Генри Сёртиза в Формуле-2, аварию Фелипе Массы в Венгрии и столкновение Шумахера с Лиуцци, когда болид "Форс Индия" чуть не приземлился в Абу-Даби на голову семикратному чемпиону.

Спор будет долгим. Одни будут ратовать за безопасность, другие — говорить, что автоспорт во все времена был опасен, а введение закрытых кокпитов отпугнёт болельщиков и изменит Формулу-1 до неузнаваемости. Правых и виноватых тут не будет. Нам остаётся только сожалеть, что гарантировать отсутствие таких аварий, как в Даксфорде, на данный момент невозможно. Фразу на билетах "Motorsport can be dangerous" пока никто не отменял…

4 июля 2012 года, среда. 22:30
Источник: "Чемпионат.com"
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c)
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017
Я за Ferrari, в том числе и за их моторы!

26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1!
17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!!

WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01
Siberian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Siberian за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (04.07.2012)
Старый 05.07.2012, 04:45   #20
LuckyStrike FAN
трогал Arrows A19
 
Аватар для LuckyStrike FAN
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 32
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769251
LuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспорима
Лампочка Re: Marussia-Cosworth

Цитата:
Сообщение от Siberian Посмотреть сообщение
интересно,а в гонке обязательно наличие двух глаз?
бывали в истории одноглазые гонщики?
Пол Дрэйсон.

Родился слепым на один глаз. По правилам FIA не мог из-за этого получить международную лицензию на участие в гонках. В 2007-м году, тем не менее, выступал на Aston Martin в британском чемпионате GT. В 2008-м году уехал в США, где провёл четыре гонки в ALMS. В 2009-м получил международную лицензию и выступил в 24-х часах Ле-Мана в одном экипаже с Джонни Кокером и Марино Франкитти (37-е в абсолюте, 12-е в классе(GT2)). В 2010-м году, в паре с Кокером, выиграл этап чемпионата ALMS на трассе Роуд Америка.
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone.
It's knowledge.

LuckyStrike FAN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо LuckyStrike FAN за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (05.07.2012), Siberian (05.07.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
BTCC. 10 этап (последний). Brands Hatch GP. 3-4 октября. d10nis Сезон 2009 5 07.10.2009 06:23
Мюджелло 19-21 января d10nis Обсуждение гран-при сезона 2009 0 20.01.2009 07:49
11. Хоккенхайм-Баден Вюртемберг. 24-26 Октября helgi Сезон 2008 39 09.11.2008 13:54
10. Ле-Ман. 3-5 Октября helgi Сезон 2008 61 11.10.2008 17:02
Культовая гонка - Bathurst 1000 (4-7 октября) Dj RaScoolBaS Cезон 2007 25 21.10.2007 19:18


Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS