Новости серии

[d10nis]

Томпсон возглавил итоговый протокол вторых офиц. тестов в Рокингэме.

А вот что об этом думает translate.ru

Вершина Томпсона как Герберт присоединяется к тесту
Джейми О'Лери

Джеймс Томпсон возглавил timesheets при втором официальном британском Туристическом Автомобильном тесте Чемпионата лета в Rockingham - и затем вручил его автомобиль прежнему гран при и Ле-Ману победитель 24 Часов Джонни Герберт.

Дважды чемпион ряда Томпсон взял свою Динамику Команды Honda Civic вокруг следа в 1m25.410s во время утренней сессии, которая была проведена в сухой погоде. Даже в этом случае, условия были совсем не прекрасны, с коленями Томпсона почти секунда по течению отчета коленей Тома Онслоу-Коула прошлого года.

Он тогда просидел дневное заседание, которое началось на влажном следе перед иссяканием, как Герберт - кто мчался в ближневосточно-на основе Ряду Speedcar в течение прошлых двух зим - принял автомобиль и закончился 12-ый самый быстрый после завершения 36 коленей.

Когда спрошено, привел ли бы тест к сделке гонки, Герберт сказал: "Это было большой забавой, и я видел то, к чему встают эти парни во время гонки так, кто знает? Давайте видеть. В первую очередь это должно было только пробовать автомобиль после того, как команда спросила меня в Goodwood, если я мог бы сделать немного управления, чтобы помочь с развитием.

"Это было моим первым разом на ходу в гоночном автомобиле BTCC, уже не говоря о гоночном автомобиле переднего привода колёс, но я очень впечатлен его работой и также установкой загона BTCC в целом."

Самым близким претендентом Томпсона был Джонатан Адам BMW Motorbase, который был самым быстрым днем сессия, только две сотых части секунды медленнее.

Защищающийся чемпион Фабрицио Джованарди, и его товарищ по команде Воксхолла Мэтт Нил были третьими и пятыми, прослаивая WSR BMW Стивена Джелли. Все три были в пределах шести сотых частей секунды времени Томпсона.

Джейсон Платон (RML Шевроле), Роб Коллард (Motorbase) и лидер чемпионата Колин Теркингтон (WSR) был следующим, перед Воксхоллом Эндрю Джордэна и Гербертом.

Дэвид Пинни во второй Динамике, которой Хонда и Шевроле Джеймса Нэша RML были только вне лучших десяти, каждого в течение секунды после точки отсчета, в то время как самый медленный водитель, Воксхолл Бульвара Мартин Джонсон, не принимал участие днем сессия.

Pos Driver Car Time/Gap
1. James Thompson Honda 1m25.410s
2. Jonathan Adam BMW +0.020s
3. Fabrizio Giovanardi Vauxhall +0.031s
4. Stephen Jelley BMW +0.043s
5. Matt Neal Vauxhall +0.059s
6. Jason Plato Chevrolet +0.130s
7. Rob Collard BMW +0.319s
8. Colin Turkington BMW +0.396s
9. Andrew Jordan Vauxhall +0.534s
10. David Pinkney Honda +0.753s
11. James Nash Chevrolet +0.772s
12. Johnny Herbert Honda +0.962s
13. Martin Johnson Vauxhall +3.061s
http://www.autosport.com/news/report.php/id/76954