Sauber-Ferrari

Полное название команды: Alfa Romeo Sauber F1 Team База: Хинвиль, Швейцария Руководители: Frédéric Vasseur; Технический департамент: Jörg Zander; Пилоты: M. Ericsson; C. Leclerc; Тест-пилоты: A. Giovinazzi Шасси: C37; Двигатель: Ferrari Дебют: 1993; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Поулов: 1; Быстрых кругов: 5 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://www.sauberf1team.com/en/; twitter: https://twitter.com/SauberF1Team; facebook: http://www.facebook.com/sauberf1team; youtube: http://www.youtube.com/sauberf1team; instagram: http://instagram.com/sauberf1team

...

Полное название команды: Sauber F1 Team
База: Хинвиль, Швейцария
Руководители: Monisha Kaltenborn; Peter Sauber; Axel Kruse;
Технический департамент: Jörg Zander;
Пилоты: M. Ericsson; P. Wehrlein;
Шасси: C36; Двигатель: Ferrari 061

Дебют: 1993; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Поулов: 1;
Быстрых кругов: 5
данные на 6.2.17
Ссылки: официальный сайт: http://www.sauberf1team.com/en/;
twitter: https://twitter.com/SauberF1Team; facebook: http://www.facebook.com/sauberf1team;
youtube: http://www.youtube.com/sauberf1team; instagram: http://instagram.com/sauberf1teamBMW решает дальнейшую судьбу Феттеля

От: 20 марта 2007

Марио Тайссен решает, выпускать ли Себастьяна Феттеля третьим гонщиком по пятницам. На данный момент лишь две команды – BMW и Williams используют такую возможность. Но так как по новым правилам третий гонщик может тренироваться в пятницу лишь за счет одного из основных, один из основных гонщиков теряет возможность тренироваться перед Гран При.

Несмотря на то, что раньше Марио Тайссен объявил, что будет использовать Феттеля по пятницам на каждом Гран При, сейчас он готов изменить свое мнение. "Мы будем продолжать использовать Феттеля в пятницу, но отнюдь не в каждом Гран При. Это будет зависеть от конкретных обстоятельств. К примеру, если мы ожидаем сухую погоду в пятницу и влажную в субботу, мы дадим возможность Роберту (Кубице) ездить два дня."

Также Тайссен отмечает, что ему явно не по душе ограничение количества тестовых дней все гоночного уикенда, так как это подрывает программу подготовки молодых гонщиков. "Очень сложно дать молодому гонщику шанс развиваться, имея в запасе лишь пять дней тестов на одну машину в течение сезона. Мне очень нравится идея использовать пятницу как день неограниченных тестов – с утра до вечера, а не только две полуторачасовых сессии. Думаю, это частично решило бы проблему."

Флавио Бриаторе тоже считает нынешние пятничные правила слишком жесткими. После того, как Хейкки Ковалайнен остановился на трассе из-за технических проблем в начале второй сессии, он не смог больше в ней участвовать. "Нам теперь запрещено использовать запасное шасси. На мой взгляд, пятницу не надо смешивать с гоночным уикендом, а просто использовать как день подготовки к Гран При."

http://www.f1news.ru/archive/id/16217/

[JAGUAR510]

Ну думаю, что к концу этого сезона. Хотя могу и ошибаться.

[Darkness princess]

ну посмотрим...вообще-то то, как Ник держал Алонсо-явный пример прогресса техники БМВ и блеестящего пилотирования...так что может ты и прав...вопрос токо в том как скоро и кто из пилотов БМВ это сделает...

[JAGUAR510]

Вот кто это будет? пожалуй главней.

[Vasill_Mozglowski]

не думаю, что баварцы уже в этом году победят. в следующем - возможно. но в следующем будут победы вроде побед "уильямса" 2001-2003 годов

[Палыч]

Ну вот и отлично! Если б БМВ на Вильямсе горел меньше, то они в 2001-2003 могли бы быть чемпионами...Сейчас БМВ не горит, да и вообще шасси надежное, но не думаю что сегодняшние гонщики БМВ приведут команду к титулу.

[Vasill_Mozglowski]

сегодня сегодняшние не приведут. но почему завтра они не могут привести их к титулу?

хаккинен выйграл свои титулы в восьмой и девятый сезоны в ф1. и впринципе мог бы серьезно поборться и дальше. для хайдфельда сейчас восьмой сезон идет. возможно проснется.

мэнселл, например, выйграл только двенадцатый свой сезон.

а кубица еще молодой, он может как и суперзвиздой стать, так и загубить карьеру парой неудачных гонок.

[Seh]

Хайдфельд может уже хоть сегодня чемпионом стать. А Кубице надо еще пару лет на Ника поглазеть, тогда, я уверен, и он сможет.

[Vasill_Mozglowski]

а хайдфельд давно уже может, это техника, увы, не может.

по-моему хайдфельд единственный, кого карьера потрепала, но при этом видно, что психологию человеку не сломала. имею в виду физикеллу, баррикелло, култхарда, про которых уже давно можно было сказать, что титулов они не выйграют, хоть и лицемерили про физикеллу в это межсезонье.

этим наверное хайдфельд и вызывает у меня уважение - несдоший олд-скул))

[stop]

Тaйссен: Мы участвуем в Формуле-1 чтобы побеждать

Прошлый сезон BMW-Sauber закончила с 36 очками, что позволило команде занять пятое место в Кубке конструкторов.

В настоящий момент у команды из Хинвила 61 очко, что почти в два раза больше, чем у прошлогодних чемпионов Renault. Марио Тайссен, босс спортивного отделения BMW, считает, что следующая ступенька - победы в Формуле-1.

“Мы пришли в Формулу-1, чтобы побеждать. Мы хорошо прогрессируем и стремимся к нашей цели. Мы не будем удовлетворены этим сезоном, если так и не сможем приблизиться к командам-лидерам,”- сказал Марио.

Ссылка

[Darkness princess]

молодцы БМВ!
подиум! это ж клёво!
поздравляю!!!