Виталий Петров

Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло
Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг

Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652

...

Тема посвящена нашему относительно молодому и перспективному гонщику Виталию Петрову.
На его счету уже есть победы в известной гоночной серии.
И вот СЕГОДНЯ он дебютировал уже в серии Grand Prix 2.
Там между прочим, выступал Нико Росберг, сейчас выступает Льюис Хэмилтон.
Сейчас ему очень важно быть очень быстрым. Поддерживаем нашего пилота и делимся информацией

***

Пресс-релиз: Виталий Петров дебютирует в GP2!

Впервые в автоспортивной истории российский пилот выступит в GP2. Успешные выступления россиянина на гоночных трассах Европы в Формуле 3000 открыли ему дорогу в чемпионат GP2 – последнюю ступень перед Формулой 1. Буквально сразу после своей второй победы в Евросерии 3000 Виталий Петров подписал контракт с английской командой DPR, в которой и проведет 8 оставшихся до окончания сезона гонок.

Спортивный сезон-2005 Виталий Петров провел в России, с блеском завоевав сразу два чемпионских титула. Логичным продолжением карьеры для «Выборгской ракеты» стало участие в европейских соревнованиях. В качестве «трамплина» была выбрана Евросерия Ф3000 – достаточно представительный чемпионат, где спортсмены выступают на «больших» машинах с моторами мощностью 675 л.с. Он позволял Виталию освоиться на европейских трассах и получить навыки, необходимые для продолжения карьеры.

Уже к середине чемпионата стало ясно, что поставленная цель достигнута. В Венгрии Петров одержал первую победу, а в Муджелло смог развить этот успех.
Успешные выступления гонщика из Выборга не прошли незамеченными. Команда DPR, выступающая в чемпионате GP2, пригласила Петрова принять участие в четырех оставшихся этапах сезона. Более того, уже достигнута договоренность об осенних тестах еще с двумя лидирующими командами чемпионата. Отметим, что никто из россиян прежде не принимал участие в этой гоночной серии, этапы которой проходят в рамках уик-эндов Ф1.

Необходимо добавить, что Виталий продолжит выступления в Евро3000, где сейчас занимает 4-е место и имеет отличные шансы побороться за призовую позицию по итогам года. А гонки GP2 будут для него, в первую очередь, важной подготовкой к следующему сезону, когда Петров и поедет «на результат».

В. Петров: «Я с нетерпением ожидаю своего первого гоночного уикенда в GP2. Конечно, я волнуюсь, ведь мне очень многому придется учиться «с листа», я еще толком и не видел машины этого чемпионата. Например, не знаю, как быстро научусь тормозить левой ногой или переключать передачи под рулем. Но думаю, прорвемся!!!».

Сайт

[Vaska]

Что-то я не понимаю... Алонсо боролся за очки для своей команды. И заработал их в борьбе за позицию. В абсолютной честной борьбе один гонщик прошел другого.
Тут надо кого-то ненавидеть?... мдя...

[Vaska]

Сообщение от Beata

это черный юмор такой?

Нет. Просто тогда Виталику бы не меняли резину. А на старой резине какие лучшие круги?

[gp2]

Сообщение от Vaska

Не было бы Алонсо - не было бы лучшего круга

Лучше бы он набрал 3 очка. Показал быстрый круг - хорошо.
Молодец, что не стал просто доезжать гонку.

[Grig16]

Хорошая уверенная гонка.Прекрасная борьба с Алонсо пусть и с плохим исходом, зато во всем мире увидели, что Петров не мальчик для битья...
А "лучший круг" это отличный результат...это уже история...а очки дело наживное...гонок ещё будет дох...
Пике-мл с Гросжаном и этого не смогли сделать как и Хюлькенберг...

[kup]

http://www.sports.ru/automoto/70968250.html

Виталий Петров: «Расстроен, что не смог набрать очки»

Пилот «Рено» Виталий Петров, который финишировал 15-м на Гран-при Турции, расстроен тем, что не смог набрать очки в гонке.
«Несмотря на то, что расстроен из-за того, что не смог набрать очки, получил удовольствие от сегодняшней гонки. Машина работала отлично. Во время гонки была вероятность дождя, что сделало бы ее интереснее.
К концу гонки шины сильно износились, поэтому бороться с Алонсо было непросто. Он постарался пройти меня по внешней траектории в третьем повороте, я не удержал машину и случился контакт, который вызвал прокол.
Мне просто не повезло. Расстроен, что не смог набрать очки, но в гонке были и позитивные моменты, поскольку скорость машины позволяла попасть в десятку. Надеюсь, в Канаде смогу наверстать упущенное», – цитирует Петрова пресс-служба «Рено».

[W_Alex]

И все-таки я думаю, что ценность "лучшего круга" несколько надуманна. С одной стороны, это достижение останется в истории. Это запись в резюме гонщика: лучших кругов: 1. Но было ли это так трудно, показать лучший круг? Ведь для этого в сегодняшних гонках достаточно, пожертвовал позицией, под финиш гонки сменить резину на свежий комплект. Любой может показать лучший круг таким образом.
И все-же приятно, что наш соотечественник записал на свой счет это достижение.

Эх, вот вместо расширения очковой зоны лучше бы давали очки за лучший круг в гонке, мое мнение!

В эпизоде с Алонсо вполне допускаю, что Виталь сам напоролся на обгонявшего его по внешней траектории испанца. В тот миг уже было ясно, что упираться до конца не следует, и следовало-бы уступить, довести гонку до финиша. Но не ругаю. На самом деле, Петров проявил азарт гонщика, пусть повредил своей гонке (в следующий раз будет умней), но он показал свою страсть и желание бороться, а это не может не радовать.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Эх, вот вместо расширения очковой зоны лучше бы давали очки за лучший круг в гонке, мое мнение!

ага. а еще вторую гонку с реверсивной решеткой

быстрейший круг это бред и архаизм. для быстрейших кругов есть квалификация. или за поул тоже давать очки?

смысл квалификаций не в очках, а очки давать за гонки

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

ага. а еще вторую гонку с реверсивной решеткой

Вот этого как раз не надо.

[Darkness princess]

ой не знаю...ну как бы да...обещание сдержал...пробился в третью сессию...ну поставил быстрый круг...но это было уже тогда когда было все равно...все уже финишировали в этот момент...а в самой гонке-все ехали паровозом за Росбергом...пфф....сомнительное удовольствие для гонщика...никто никого не догонял и даж не пытался атаковать...и что тут героического? просто Росберг молодсяга-всех запер за собой - эт шутка юмора такой если что...ну а последний эпизод...ну конечно плюсов в сторону Алонсо проколотая шина Петрова не добавит...с другой стороны, ладно, все равно не верилось в успех...тем более что сам Петров навряд ли будет жаловаться на это...ну тем лучше...закалит характер...так сказать тот самый опыт контактной борьбы...

[gp2]

Сообщение от chertenok

ой не знаю...ну как бы да...обещание сдержал...пробился в третью сессию...ну поставил быстрый круг...но это было уже тогда когда было все равно..

Тут на двух прошлых гонках пару парней помешали по очереди Уэбберу сделать очень редкую вещь в Формуле-1 - "Большой шлем", перебив его лучший круг. Так, мелочь... . Обе те гонки все равно вроде как выиграл.