Виталий Петров

Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло
Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг

Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652

...

Тема посвящена нашему относительно молодому и перспективному гонщику Виталию Петрову.
На его счету уже есть победы в известной гоночной серии.
И вот СЕГОДНЯ он дебютировал уже в серии Grand Prix 2.
Там между прочим, выступал Нико Росберг, сейчас выступает Льюис Хэмилтон.
Сейчас ему очень важно быть очень быстрым. Поддерживаем нашего пилота и делимся информацией

***

Пресс-релиз: Виталий Петров дебютирует в GP2!

Впервые в автоспортивной истории российский пилот выступит в GP2. Успешные выступления россиянина на гоночных трассах Европы в Формуле 3000 открыли ему дорогу в чемпионат GP2 – последнюю ступень перед Формулой 1. Буквально сразу после своей второй победы в Евросерии 3000 Виталий Петров подписал контракт с английской командой DPR, в которой и проведет 8 оставшихся до окончания сезона гонок.

Спортивный сезон-2005 Виталий Петров провел в России, с блеском завоевав сразу два чемпионских титула. Логичным продолжением карьеры для «Выборгской ракеты» стало участие в европейских соревнованиях. В качестве «трамплина» была выбрана Евросерия Ф3000 – достаточно представительный чемпионат, где спортсмены выступают на «больших» машинах с моторами мощностью 675 л.с. Он позволял Виталию освоиться на европейских трассах и получить навыки, необходимые для продолжения карьеры.

Уже к середине чемпионата стало ясно, что поставленная цель достигнута. В Венгрии Петров одержал первую победу, а в Муджелло смог развить этот успех.
Успешные выступления гонщика из Выборга не прошли незамеченными. Команда DPR, выступающая в чемпионате GP2, пригласила Петрова принять участие в четырех оставшихся этапах сезона. Более того, уже достигнута договоренность об осенних тестах еще с двумя лидирующими командами чемпионата. Отметим, что никто из россиян прежде не принимал участие в этой гоночной серии, этапы которой проходят в рамках уик-эндов Ф1.

Необходимо добавить, что Виталий продолжит выступления в Евро3000, где сейчас занимает 4-е место и имеет отличные шансы побороться за призовую позицию по итогам года. А гонки GP2 будут для него, в первую очередь, важной подготовкой к следующему сезону, когда Петров и поедет «на результат».

В. Петров: «Я с нетерпением ожидаю своего первого гоночного уикенда в GP2. Конечно, я волнуюсь, ведь мне очень многому придется учиться «с листа», я еще толком и не видел машины этого чемпионата. Например, не знаю, как быстро научусь тормозить левой ногой или переключать передачи под рулем. Но думаю, прорвемся!!!».

Сайт

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Grig16

А это когда Камуи на ГП Европы парочку обгонов провел на свежих шинах на последних 3-х кругах?

это когда он, например, по внешней траектории альгерсуари обогнал

[Grig16]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

это когда он, например, по внешней траектории альгерсуари обогнал

Безусловно достижение...нашёл кого обгонять...

[sad angel]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

ну ты ведь и сама можешь не замечать, что петров тебе так запомнился благодаря паспорту?

Если бы ты меня знал, ты бы так не говорил. Я отлично знаю свои недостаки, как и свои достоинства. Паспорт и национальность не играют для меня ни какой роли. Если гонщик бездарь, но с российским паспортом, я за него болеть не буду, никогда.

я не утверждаю, что ты врешь, но не считаю, что на твое восприятие петрова никак не повлиял его паспорт

Никак не повлиял. Да, приятно, что в Ф-1 выступает российский гонщик. Но не более того.

вряд ли старты можно записать в однозначный плюс петрова

а я и не писала, что записываю старты идут в однозначный плюс

а разве было?

было

так что ситуация в том, что когда соперник на полумертвых шинах - петров его обгоняет, когда сам петров на полумертвых шинах - соперники его обгоняют

я бы не стала только по первому сезону делать такие выводы.

если записывать в плюс его обгоны шумахера и уэббера в китае, то его турцию записывать в минус

я бы не стала записывать Турцию ни в минус, ни в плюс.

но лидеры более чем два раза за свои вылеты реабилитировались

у них и машины лучше, и опыта куда больше, и ставки куда выше

и что?

А то, что это даёт неоценимый опыт

делиться-неделиться информацией - личное дело напарника

конечно, но я уверена, что пользы у Хюлькенберга от Рубенса было больше, чем Петрову от Роберта.

другие новички - сенна, чандок, хюлькенберг, кобаяши - тоже начинали без тестов

Разве я утверждала обратное, гоняющихся за новые команды я вообще не трогаю, им приходилось очень тяжело. И что-то хорошее показать на таких машинах невозможно. А Кобояши имел опыт в виде двух гонок в прошлом году, очень ценный опыт, и проявил себя тогда просто блестяще.

ну, например, не проигрывать в общем зачете кобаяши на "заубере" вполне можно было бы. не вылетать в квалификациях можно было, поребрики можно было не проверять, в стену в йонаме можно было бы не въезжать

А разве я утверждала обратное? Нет. Но и Хюлькенберг раскрошил машинку в туннеле Монако, а Кобояши похоронил гонку в Канаде.

.... как у кобаяши, когда тот объезжал нескольких человек и въезжал в очковые зоны (ну китай не берем, там дождь, мокрая гонка), я вижу, что кобаяши умеет бороться, а у петрова я прорывов не видел (спа тоже не берем, там ведь дождь и пейс-кары)

Я тоже люблю Камуи, он умеет прорываться, он неуступчив и у него есть талант. Но при этом и инженер его часто выбирал очень удачную стратегию. А чем тебе не прорыв Петрова в Испании с 19-ое на 11-ое место. Там дождя не было.

я имею в виду, что китай и спа можно записать как плюс, но это не систематические выступления и конкретно эти две гонки не показывают потенциала петрова как борцуна на трассе

Заубер тоже чуть не уволил Камуи, но не сделал этого и поступил правильно.
Вот если в следующем сезоне Петров будет ехать также, как и в этом, тогда можно будет его ругать. Я не превозношу Петрова до небес, но и не жёстко его критикую.

но "рено" в этом году - ноша не по петрову, он сейчас гонщик не того уровня, чтобы достойно кататься на машинах топ-5 кубка конструкторов

Допустим; ты считаешь, что Хюлькенберг справился бы с этой задачей лучше?

P.S. Василий, я не собираюсь с тобой спорить. У тебя своя точка зрения, и я её уважаю, а у меня своя. Единственное, чего я хочу, чтоб ты её правильно понял.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от DAB/\EHuE

Верно, а чтобы стать такого уровня нужно пройти через всё это.

в каком смысле "все это"?
да, чтобы стать хэмилтоном или алонсо необходим опыт
хэмилтон сразу хорошо поехал в "макларене", алонсо ездил в "минарди", не затерялся. уэббер тот же не затерялся на "минарди"

а петров через эту стадию перепрыгнул

т.е. потом вполне возможно будут говорить, мол, у мальчика же нет картинговой школы, у мальчика же нет опыта на машинах калибра "заубера" или "лотуса", его сразу заставляют ехать на быстрой машине и ехать хорошо

Vasill Mozglowski, а тебе кажется, что достоинства Петрова слишком завышают?

в целом, нет
я сам видел гонки петрова на мокрых и подсыхающих трассах в гп2 и знаю, что он ехал те гонки по-настоящему круто

т.е. так круто, что даже не хочется искать минусов

я считаю, что его выступления в основном вообще не очень адекватно оценивают. люди выбирают какую-то точку зрения, а потом подгоняют под эту базу выступления петрова

примеры

петров новичок, но в будущем будет круче: да, были ошибки, но вспомните венгрию, вспомните турцию, а потом сравните ее с абу-даби - прогресс очевиден

петров - лучший гонщик планеты: да вы чо? он в первый же сезон защищался от хэмилтона в малайзии! не побоялся алонсо! а пятое место в венгрии? да он ведь гений, это очевидно, а команда строит козни - то топливо не дольет на квалификацию, то шины сухие не даст (кстати, в квалификации бразилии петров ехал-таки на сухих шинах), поэтому и кубица его боится

петров - посредственный гонщик: посмотрите, сколько разбил машин, сколько раз по собственным ошибкам на знакомых трассах вылетал в квалификации (= терял очки), сколько технических поломок, сравните очки, посмотрите на кобаяши

я к тому, что при желании можно обосновать любую точку зрения. лично я считаю, что петров - гонщик среднего уровня, у которого нет опыта в "формуле-1". может быть, результаты позже появятся, но сейчас результаты слабенькие даже для первого года. возможно, сказалось давление на него, возможно, какие-то личные черты характера помешали, но лично мне не кажется, что у него есть какой-то потенциал (но на роль эксперта я тоже не претендую). я считаю, что куда полезнее было бы провести сезон в "лотусе", да или хотя б в "уильямсе", где баррикелло работает играющим тренером. лично у меня надежд на петрова в начале сезона было больше, чем сейчас

я признаю, что были удачные гонки, но было много провалов. провалов было больше, чем успехов

надеюсь, мое мнение о петрове объективное, но в силу медиа-пропаганды по обеим фронтам, быть уверенным в своей объективности достаточно сложно

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Grig16

Безусловно достижение...нашёл кого обгонять...

это был один из многих обгонов, когда в конце гонки он вышел с 12-го на седьмое место

удивительно, что будучи фанатом шоу, а не гонок, выступления кобаяши для тебя остались незамеченными

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от sad angel

Если бы ты меня знал, ты бы так не говорил. Я отлично знаю свои недостаки, как и свои достоинства. Паспорт и национальность не играют для меня ни какой роли. Если гонщик бездарь, но с российским паспортом, я за него болеть не буду, никогда.

а я не говорил, что ты болеешь за петрова из-за паспорта
я вообще не уверен, что ты за него болеешь

Никак не повлиял. Да, приятно, что в Ф-1 выступает российский гонщик. Но не более того.

но я ведь могу остаться при своем мнении и считать, что внимание к деятельности петрова и подача новостей об оной, искажают восприятие происходящего?

а я и не писала, что записываю старты идут в однозначный плюс

хорошо

было

не хочу показаться хамом и невеждой, но расскажи, если не трудно, как это было? я, похоже, эту гонку проспал

я бы не стала только по первому сезону делать такие выводы.

если в следующем году петров изменит эту тенденцию, конечно, я изменю свое мнение (заметь - если петров изменит тенденцию)

по каким еще сезонам мне делать выводы?

или после двух сезонов, например, хэмилтона, не стоит делать вывод, что он чемпион?

факт в том, что на убитых шинах петров не лучше других (а, если верить корее, то и хуже), посему обгоны, которыми он запомнился, - капризы погоды, а не талантов петрова. это сумма фактов, а не особенности моего восприятия

я бы не стала записывать Турцию ни в минус, ни в плюс.

турцию ни в минус, ни в плюс
выводы на счет его езды на убитых шинах - рано
а старты однозначно в плюс ты сама не записываешь

по твоим словам получается, что петров это такой серенький гонщик, ни о чем, но при этом, он тебе запомнился не в силу паспорта

очень интересно...

у них и машины лучше, и опыта куда больше, и ставки куда выше

так ты ведь сама сравнила с лидерами. мол, лидеры тоже ошибались
но лидеры реабилитировались, а раз ставки выше, то на лидеров давление было больше

ставки больше, давления больше, ошибок столько же, а реаблитировались лучше, чем петров...

зачем тогда было сравнивать, если даже в отсутствие давления, которое было на лидерах, им удалось исправить ошибки гораздо лучше?

А то, что это даёт неоценимый опыт

а за четыре года в гп2 этот опыт наверстать невозможно?
к слову, а расскажите мне, какой неоценимый опыт дает картинг гонщику типа петрова?
я не спорю, наверное, какой-то дает, но я не знаю какой. просвятите?

конечно, но я уверена, что пользы у Хюлькенберга от Рубенса было больше, чем Петрову от Роберта.

а кто в этом виноват?
"уильямс" был заинтересован в том чтобы хюлькенберг рос над собой
"рено", стало быть, не было заинтересовано в росте петрова? куда смотрел менеджмент, когда совал петрова в команду, которой плевать на его - петрова - таланты?
были ведь переговоры с уильямсом. мог ведь попасть в "уильямс" и получать там опыт

сами выбрали "рено", так что не очень уместно использовать этот момент в качестве аргумента

Разве я утверждала обратное, гоняющихся за новые команды я вообще не трогаю, им приходилось очень тяжело. И что-то хорошее показать на таких машинах невозможно. А Кобояши имел опыт в виде двух гонок в прошлом году, очень ценный опыт, и проявил себя тогда просто блестяще.

вот именно. а петров проявил себя "просто блестяще"?
у кобаяши-то в том году ситуация с дебютом была сложнее, чем у петрова в бахрейне-10, да и вряд ли прошлогодний опыт очень уж помог кобаяши в абсолютно новой команде, с абсолютно новой машиной, но абсолютно без новых денег

А разве я утверждала обратное? Нет. Но и Хюлькенберг раскрошил машинку в туннеле Монако, а Кобояши похоронил гонку в Канаде.

целиком и полностью согласен. еще были подобные инциденты?
когда ты закончишь, давай посчитаем похороненные лично петровым гонки?

А чем тебе не прорыв Петрова в Испании с 19-ое на 11-ое место. Там дождя не было.

лично я не очень помню ярких обгонов, финишировал в круге от лидера, если бы хэмилтон не разложил машину в конце, было бы 12-е место - шансов на очки все равно не было

напомни пожалуйста, почему петров стартовал 19-м на "рено"?

Заубер тоже чуть не уволил Камуи, но не сделал этого и поступил правильно.
Вот если в следующем сезоне Петров будет ехать также, как и в этом, тогда можно будет его ругать. Я не превозношу Петрова до небес, но и не жёстко его критикую.

мика хаккинен тоже не сразу раскрылся, но пока петров не дал ни одного повода сравнивать себя с хаккиненым...

Допустим; ты считаешь, что Хюлькенберг справился бы с этой задачей лучше?

крайне провокационный вопрос
неизвестно, как вписался бы в команду хюлькенберг (у него очень противоречивый менеджер), неизвестно, как бы хюлькенберг сработался бы с кубицей, неизвестно, какие бы он показывал результаты и угрожал ли бы он доминантным позициям кубицы в команде...

скажу так. я видел гонки хюльенберга в очень многих чемпионатах - человек побеждал на самых разных машинах в самых разных чемпионатах (значит, быстро умеет адаптироваться к технике), этот год (на мой взгляд) провел лучше и стабильнее петрова, добился (на мой взгляд) лучших результатов

я видел как петров на четвертый полный сезон в гп2 смог занять второе место в гп2, и то не уверен, что было бы второе место, останься в чемпионате гросжан, я видел множество гонок на второй сезон петрова в гп2 и даже на третий (да и на четвертый такие были), когда в очковую зону петров въезжал, считая, проплывающие в реке трупы врагов

если взять таланты хюлькенберга (в моем представлении) и посадить их в машину "рено", то да, я считаю, хюлькенберг справился бы лучше, но отдаю себе отчет в том, что ситуация в команде могла бы быть совсем другой и все сложилось бы абсолютно иначе

при этом, я не считаю, что петров справился бы в "уильямсе" лучше хюлькенберга. вполне возможно, справился бы не хуже, но абсолютно точно не лучше

P.S. Василий, я не собираюсь с тобой спорить. У тебя своя точка зрения, и я её уважаю, а у меня своя. Единственное, чего я хочу, чтоб ты её правильно понял.

это хорошо, я это очень уважаю. кажется, я понимаю твою точку зрения, но хочу понять, чем петров заслужил второй шанс

из твоих ответов я не увидел ничего, чем петров был бы лучше других новичков (т.е. не увидел ответа, почему другие новички не заслужили места в "рено", не говоря уже о сутиле или хайдфельде)

[DAB/\EHuE]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

в каком смысле "все это"?

Через эти посредственные выступления: вылеты, ошибки, потери очков, проигрыши Кубице.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

хэмилтон сразу хорошо поехал в "макларене", алонсо ездил в "минарди", не затерялся. уэббер тот же не затерялся на "минарди"

Ну Хэмилтон робот, потому сразу хорошо проехал. А насчет остальных хотелосьбы сказать, что Петров-то тоже не затерялся в Рено, интересно сезон провел. Если не учитывать несколько обиднейших сходов.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

петров - лучший гонщик планеты

я вообще-то так тоже не считаю, но и не хочется чтобы его совсем недооценивали.

я бы отметил его отличное умение оборонять свою позицию - это я не гонку в Абу Даби имею ввиду, а всю его гоночную карьеру начиная с чемпионатов России.

[W_Alex]

Сообщение от tor

К тому же не понимаю некоторых, которые чуть ли не в ноги целовали прошлогоднего дебютанта Кабаяши, и в упор не видят подобных же и даже больше, заслуг Петрова в прошедшей гонке!

А мне это куда больше напоминает упорство Бернольди в Монако, когда бразилец "запер" позади себя Култхарда на Макларен. Энрике на руках никто не носил после этого даже в Бразилии, а из Формулы-1 он и вовсе вылетел вскоре.
Искренне желаю Петрову не повторить судьбу Бернольди.

[sad angel]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кажется, я понимаю твою точку зрения

Нет, к сожалению, не понимаешь. Дальнейший разговор теряет всякий смысл.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от DAB/\EHuE

Через эти посредственные выступления: вылеты, ошибки, потери очков, проигрыши Кубице.

понял тебя

нет, я не считаю, что его достоинства завышают, но считаю, что этими достоинствами пытаются замазать ошибки

венгрия - отличная гонка, без сомнений

но венгрией и абу-даби все ошибки по ходу сезона не затмить. мне кажется, что общественность в основном запоминает последнее выступление петрова, а это в целом не очень правильно - независимо от того, провальное выступление было или нет

Ну Хэмилтон робот, потому сразу хорошо проехал. А насчет остальных хотелосьбы сказать, что Петров-то тоже не затерялся в Рено, интересно сезон провел. Если не учитывать несколько обиднейших сходов.

я вообще-то так тоже не считаю, но и не хочется чтобы его совсем недооценивали.

его не недооценивают. есть те, кто петрова исключительно поливают нечистотами, есть те, кто петрова исключительно хвалят и все прощают

ни то, ни другое - неверно. я так понимаю, я на смаке один из главных критикунов петрова, да? я, будучи даже критикуном, признаю, что венгрия и абу-даби - отличные гонки, без малейших ошибок, все было здорово, но я считаю, что таких гонок должно быть на треть или четверть в сезоне

я бы отметил его отличное умение оборонять свою позицию - это я не гонку в Абу Даби имею ввиду, а всю его гоночную карьеру начиная с чемпионатов России.

я не видел его гонок в россии... тут, знаешь, дело какое. лично я не могу сказать, что у него "отличное умение" оборонять позицию. да, абу-даби провел очень здорово, в гп2, кажется, в основном во втором сезоне бывало, что он собирал паровозы соперников, но никого не пропускал, но весь сезон в целом - малайзия с хэмилтоном, турция с алонсо, сингапур тот же - не убеждают, что у него действительно "отличное умение"

да, кажется, вот - несомненно отличная гонка с точки зрения обороны, но вспоминаются и ошибки с точки зрения его обороны. и вроде бы, кажется, он умеет делать вот эту вещь, но в каких-то гонках не сумел

и вот так везде. в китае - обогнал, молодец, но в сингапуре в плотной группе побороться не смог, ошибся - пропустил кубицу, на убитых шинах не едет. вроде в дождь молодец - в китае набрал очки, а в австралии и корее-то улетел

так что говорить, что он конкретно это не умеет - нельзя, но и сказать, что умеет и делает хорошо - лично мне сложно

вот ты как думаешь, я его недооцениваю или просто интерпретирую возникшие вопросы в худшую сторону?