Эдди Эрвайн

[Vasill_Mozglowski]

не нашел его темы, если есть - перенесите туда, ага?
избранные мною цитаты из его интервью:

Я удивлён тем, что Эдриан Ньюи продолжает побеждать.

Михаэль решил рискнуть, не во всём этот риск оказался оправдан, но цель достигнута – он снова на трассе, люди о нём говорят.

Михаэль имел обыкновение проводить часы и дни, анализируя информацию, а я считал это пустой тратой времени. На самом деле мы гораздо меньше могли изменить, чем многие считают.

В Формуле 1 я уступал только одному напарнику по команде – Михаэлю Шумахеру, остальных побеждал. Думаю, за всё время, что я выступал за Jaguar, никому из напарников не удалось добиться большего.

Прежде всего, нужно быть хорошим гонщиком, остальное зависит от машины.

Весь уик-энд я говорил о недостатке сцепления, и не знаю, в чём была причина. Известно лишь, что обе машины настраивались на одинаковую прижимную силу, до этого я всегда был быстр в Сузуке, но только не в тот уик-энд. Годом позже я приехал на японскую трассу за рулём Jaguar и был ближе к Михаэлю, чем тогда за рулём такой же Ferrari.

Я не согласен с наказанием, которое назначили Льюису в Спа’08, но не уверен в том, что к моим аргументам кто-то бы прислушался.

полностью: http://www.f1news.ru/interview/irvine/59663.shtml

[Grig16]

На самом деле есть уже такая тема.Вот:http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=1774

Только я не понял зачем нам эти цитаты?

[kup]

Альтер-нативная версия зачета пилотов 1999г:
Универсальная Система Очков - после всех гонок 1999г Ф1.
Очки для пилота = его Дистанция /делить/ его Средний финиш

Dis/AvFn = Driver = KM-Miles / AV-FN

1225 E`Irvine 4778 / 3,9 - Эдди явно первый - спасибо самовозу Брауна
708 HH`Frentzen 4463 / 6,3 - Ха-Ха второй на скромном Джордане!
632 M`Hakkinen 4044 / 6,4 - Мика лишь 3-й - самовоз часто ломался.
590 M`Schumacher 2537 / 4,3
549 R`Schumacher 4060 / 7,4
462 R`Barrichello 4114 / 8,9

[Dmitry_Met]

До старта оставались считанные секунды. Эдди заметно нервничал и крутил головой по сторонам. Он никак не мог сосредоточиться. Наступил ключевой момент в его карьере, и через полтора часа все решится – войдет ли он в историю, принеся Ferrari первый чемпионский титул после 20-летнего перерыва, или так и останется в памяти болельщиков тенью Шумахера – неудачником, который не смог воспользоваться выпавшим ему шансом.

От титула его отделяли 53 круга и четыре соперника, стоявшие сейчас перед ним. Но ирландца волновали только двое, занимавшие первые два места на стартовой решетке, – его напарник Михаэль Шумахер и Мика Хаккинен из McLaren – главный конкурент Эдди в борьбе за титул.

Интересная статья о карьере Эдди Ирвайна - https://metric.one/luchshij-oruzheno...-barona-143078.