Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[fre3maN]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

хватит финские сопли мазать вокруг календаря
в курсе, что со следующего сезона включают заморозку на моторы на 10 лет с возможностью чутка модернизировать его через 5 лет, и то с согласия всех...

слышал уже...
и че? ничего страшного... Главное, что не хибриды

[Vasill_Mozglowski]

ну да, ниче страшного
ведь по идее двигло "феррари" так и будет одним из крутейших, да?

только вот мой сосед решил создать гоночную команду, пару-тройку лет набирать команду, а потом замонстрячить мотор, который будет качественно опережать феррарский мотор на три года и порвет вас.

в такой ситуации мне интересно - предст ли "феррари" все, что возможно, купив мотор у моего соседа?

опять-таки становится вполне реально возвращение "косворса", причем возвращение на вершину.

ну и можно прогнозировать приход российских моторостроителей в ф1 - как раз наши 10 лет западу в этом плане точно проигрывают.

[fre3maN]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

ну да, ниче страшного
ведь по идее двигло "феррари" так и будет одним из крутейших, да?

только вот мой сосед решил создать гоночную команду, пару-тройку лет набирать команду, а потом замонстрячить мотор, который будет качественно опережать феррарский мотор на три года и порвет вас.

в такой ситуации мне интересно - предст ли "феррари" все, что возможно, купив мотор у моего соседа?

опять-таки становится вполне реально возвращение "косворса", причем возвращение на вершину.

ну и можно прогнозировать приход российских моторостроителей в ф1 - как раз наши 10 лет западу в этом плане точно проигрывают.

Ни асилил - многа букаф

Скажу так: движки у всех почти одинаковые ща - патамушта лимитатор.
Дело в шасси ))

[Kenny]

McLaren заплатит $50 миллионов
От: 25 октября 2007
После подсчета доходов от телетрансляций и распределения его между командами, определилась сумма, которую придется заплатить McLaren, чтобы выполнить условия штрафа, наложенного Всемирным Советом по автоспорту FIA после расследования дела о шпионском скандале.
Потеряв очки, заработанные в зачет Кубка Конструкторов в Венгрии, команда McLaren (без дисквалификации, наложенной решением Всемирного Совета), закончила бы сезон на втором месте. Исходя из этого, коммерческие службы чемпионата сообщили сумму призовых в FIA, и федерация объявила окончательный размер штрафа — $50 миллионов...
"В декабре 2007 года команда McLaren должна заплатить 50 миллионов долларов в соответствии с решением Всемирного Совета FIA от 13 сентября. Эта сумма пойдет в Фонд развития, который поддерживает национальные федерации и программы повышения безопасности в автоспорте. Представители Ferrari и McLaren могут присоединиться к правлению Фонда".

http://www.f1news.ru/archive/id/18657/

[Kenny]

Ди Монтедземоло: Тодт остается
От: 25 октября 2007
"В начале года у нас были определенные опасения насчет команды", – говорит президент Ferrari. "Среди нас больше не было Шуми, Брауна, Мартинелли и Бёрна. Но люди, пришедшие им на замену, показали, что наш выбор пал на них не зря. Под руководством Жана Тодта сформирована сильная команда.
Комментируя слухи о возможном уходе Жана Тодта, ди Монтедземоло сказал: "Тодт остается с нами. Он по прежнему будет руководить Ferrari, совмещая это со своей работой в Gestione Sportiva.
В любом случае, все детали того, как будет организована команда Ferrari 2008 года, мы раскроем к Рождеству."

http://www.f1news.ru/archive/id/18662/

[rast]

Фу,у меня прям как камень с души свалился!

[Oldman]

Сообщение от rast

Фу,у меня прям как камень с души свалился!

погоди погоди... вот назначат Тодта продвигать Фиат Уно в НАСКАР - тогда узнаешь

[fre3maN]

Хэмилтон был неправильно процитирован

От: 25 октября 2007

Один из ведущих мировых журналистов, пишущих о Формуле 1 Люк Доменжо извинился за свою цитату в монреальской газете La Presse, в которой приводились слова Льюиса Хэмилтона о том, что во время Гран При Бразилии он случайно нажал на руле не ту кнопку, в результате чего машина переключилась на нейтральную передачу.

Цитату тут же подхватили многие автоспортивные издания, снабдив ее комментариями о том, что Хэмилтон не справился с напряжением финала.

Однако Доменжо признался, что он лично не общался с Хэмилтоном, а услышал это среди журналистов, которые обсуждали слова Хэмилтона, якобы сказанные механикам. Очень стесненный сроками подачи материала, известный французский журналист, по его словам, просто не успел проверить эту информацию ни у Хэмилтона ни в McLaren.

***

На кого-то надавили

[Kenny]

Гамильтон говорит одно, МакЛарен другое.

[fre3maN]

Сообщение от ВиталикК

Гамильтон говорит одно, МакЛарен другое.

А есть точные слова Хэма? Я не видел, я думаю, что сам он, если и ошибся, то точно никому не рассказал...