Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Darkness princess]

ё-маё и сбоку бантик....кто-нить скажет мне-что это было? мне почему-то сразу вспомнилась тема _споры на старом форуме...тогда целыми гуртами страниц резали сообщения...

[Siberian]

с удовольствием бы всё перечитал,начиная с предыдущей страницы,но не могу осилить((
думаю спор вышел очень продуктивным
а что у нас на сегодняшний день
а вот что
гран при через 3 дня начнётся,а у нас незнакомая трасса
будем верить дубль

[fre3maN]

Сообщение от Siberian

с удовольствием бы всё перечитал,начиная с предыдущей страницы,но не могу осилить((
думаю спор вышел очень продуктивным

Зря кстати не осилил )) там много интересного..
Там реальная битва =)

Сообщение от Siberian

а что у нас на сегодняшний день
а вот что
гран при через 3 дня начнётся,а у нас незнакомая трасса
будем верить дубль

Ну на это мы всегда рассчитываем!

[Мурза]

Сообщение от eclipse

...а вот порочить титулы и честь Шуми это помоему перебор.

Если это ко мне, то НИКОГДА не смела порочить честь и уж тем более титулы Михаэля!
А спор из-за того, что все постоянно порочат титулы алонсо, за его честь я даже впрягаться не буду)

Сообщение от Siberian

будем верить дубль

Так мы и верим!!!Всегда!!!Дубль наш!!!
(тьфу-тьфу-тьфу)
fre3maN , даже придраться не к чему
Хоть один здраво мыслящий человек!

[Катя]

Ой, сколько всего понаписали та! Чемпионами проста так не становиться, я думаю, это про Алонса. А что ФИА к феррари относиться более лаяльно, это преувеличено соперниками которыене не могли смириться с чужим успехам, а как я выше писала Чемпионами проста так не становиться и феррари не исключения все по заслугам.

что у нас на сегодняшний день
а вот что
гран при через 3 дня начнётся,а у нас незнакомая трасса
будем верить дубль

Конечно будем!

[gp2]

Сообщение от kaiowas

рекомендую почитать о сезоне 1997 и о заговоре Мака и Вилов против Феррари

Где это можно почитать? В технике я и сейчас мало что понимаю.

[Seh]

Сообщение от kaiowas

Я несомневался что ты не врубишься. К тебе у меня вопросов больше нет. Ты свободен
Я тебе веду не по твоей поверхостной логике, ибо ты судишь узко - по результату, а надо иметь ввиду и то, как они достигались. Вообщем читай литературу. Я не могу тебе такие просты вещи разъяснять, тем более что ты и слышать не хочешь, ибо воспринимаешь всю инфу от меня выдуманной и предвзятой.

До сих пор не врубился ты. Разговор был о том кто выиграл чемпионат, а не почему. Я не считаю твою инфу выдуманной, я просто не могу понять, уже лет семь не могу понять, почему фанаты Шумахера при его победах говорят о его мастерстве, а при победах других говорят о проблемах Феррари.

Сообщение от kaiowas

Заметь, что ты первый обвинил меня в фобстве/фильстве. Ведь ты же сказал, что Шуми же рулит.

И я непойму чего ты позоришься не знанием элементарщины. Ты хоть по справочникам полазай.

Налазился уже по справочникам.
Позоришься ты, распинаешься тут, мне это все известно, я видел тот сезон, и не нуждаюсь в твоих носотыканиях в мой адрес.

Сообщение от kaiowas

Ну по сути он проиграл, но не в равной борьбе. Я непонимаю как можно гордица победой в 2005-ом. Никакой чести выиграть у Феррари, у которой сезоне не получился и они были просто не соперники дург другу. И выиграть у Макларена лишь по надёжность, ибо в скорости Рено им была просто не соперник. Ещё более или менне достойно Алонсо выиграл в 2006. Ему как всегда повезло под конец чемпионата, опять как много раз в 2005, когда его основной на тот момент противник Кими сходил из-за поломок, а не проиграв ему в борьбе. Да и Феррари несколько раз в сезоне лажанули. Откровенно ступив в Венгрии.

Так Шумахер в 2001 и 2002 тоже в неравной борьбе выиграл. И где я говорил, что горжусь чьей-либо победой? Я уже и не могу вспомнить, когда я последний раз гордился чьей-либо победой в Формуле-1. Разве что Имола и Монца 2001 года.

Сообщение от kaiowas

Я смотрю для тебя очень много деталей не имеют значения. Зачем ты смотришь чемпионат? Просто включи телевизор в октябре, узнай кто стал чемпионом и достаточно. Зачем голову-то забивать. Только частенько от маленьких деталей зависит очень много.

Знаешь, когда я смотрю гонки, я не думаю о том, чем же отличается диффузор Феррари от диффузора Рено. Если бы мне это было интересно, я бы сейчас не с тобой тут общался, а изучал аэродинамику в каком-нибудь космическом университете. Почему смотрю? Да тоже по привычке. Никак не могу избавиться от надежды увидеть в формуле-1 интересные гонки.

Сообщение от fre3maN

С фактами не спорю... В 2006 он тоже не стал чемпионом, но знаешь что?
Schumy is 8 times World Champion in our hearts!

Ну так не надо выдавать желаемое за действительное.

Сообщение от kaiowas

Лучше напомни мне про шкстерящего ДиСи. Рон вот недавно миру поведал о голосах возникших толи в его глове, то ли как он утверждает вмешавшихся в радиосвязь на ГП Австралии 98 и приказвших Мике свернутьв боксы
Или Инди 2000, как ДиСи совершив фальстарт и получив уведомление о трёх кругах на заезд на штраф, он изо всех сил сдерживал Шумахера шедшего за ним несколько кругов, пока не подтянулся подотставший Мика. Как только Шуми его обошёл по внешке в первом повороте, он тут же выпустил Мику вперёд.

Напоминаю. Култхард шестерил Хаккинену. Почему ты решил, что я буду это отрицать?

[kaiowas]

Сообщение от gp2

Где это можно почитать? В технике я и сейчас мало что понимаю.

Поищу чуть позже, где-то было.

[kaiowas]

Сообщение от Seh

До сих пор не врубился ты. Разговор был о том кто выиграл чемпионат, а не почему. Я не считаю твою инфу выдуманной, я просто не могу понять, уже лет семь не могу понять, почему фанаты Шумахера при его победах говорят о его мастерстве, а при победах других говорят о проблемах Феррари.

Ты бы сам удивлялся если бы пилоты Феррари говоили так как ты хочешь. А я не разделяю неудачи, проигрывает не пилот и не команда, а все вместе. Так же как и выигрывают

Налазился уже по справочникам.
Позоришься ты, распинаешься тут, мне это все известно, я видел тот сезон, и не нуждаюсь в твоих носотыканиях в мой адрес.

Непохоже.

Знаешь, когда я смотрю гонки, я не думаю о том, чем же отличается диффузор Феррари от диффузора Рено. Если бы мне это было интересно, я бы сейчас не с тобой тут общался, а изучал аэродинамику в каком-нибудь космическом университете.

Для этого университетов заканчивать не надо Достаточно понять, что ФИА вносила изменения в те детали болида, в которых Феррари добилась наибольших успехов. Вот если бы ты это знал, не было бы вопросов. Феррари в 2004 добились успеха с задней осью во многом за счёт диффузора. Макларен добились скорости в 2005 с передней подвеской и долгими экспериментами с килем. На счёт этого-то ты в курсе. Вилы в 2004 тоже сделали ставку на переднюю ось и двойной киль и проиграли.

Ну так не надо выдавать желаемое за действительное.

Желаемое и действительное у тебя путаеца, от незнания таких весомы тонкостей как технические особенности болидов из года в год. Для меня ты мыслишь поверхостно.

[kaiowas]

Ты утвердаешь что ФИА подыгрывает Феррари?
Я тебе говорю, что это не так и привожу пример, как ФИА грамотно и коварно бьёт по сильным сторонам Феррари да бы их ослабить. Но ты об этих сторонах, которые технические, видимо не в курсе. О чём разговор тогда.

Когда ФИА подыгрывала Феррари?