1-й этап. Гран-при Австралии 2009

1-й этап. Гран-при Австралии 2009 · 23.03.2009, 02:33

информация о трассе и расписание заездов

---------------
Организаторы Гран При Австралии внесли изменения в конфигурацию трассы. Край трассы на выходе из 12 поворота выпрямлен. На выходе из поворотов 6 и 12 продлены поребрики и искусственный газон.

Marcus Kipelov · 28.03.2009, 11:51

Цитата:

Сообщение от Packard

Насколько они читерские, пусть разбираются судьи... А честная борьба - это когда конструкторов, которые додумались сделать нечто неординарное и полезное, при этом, формально, в рамках правил, уравнивают с теми, кто до этого не додумался? Может вообще превратить Ф-1 в моноформулу?

формально, не формально. Когда 4 команды говорят что они не вписываются в правила и подают протест, то это что-то да значит.
Надо следовать правилам. Когда Феррари находила лазейки в правилах то их быстро закрывали и заставляли все переделывать под новые правила
А тут отступление от регламента более заметное и что зря что ли команды подавали протесты. Типы мы не смогли построить болид хороший и дайка подадим протест на кого нибудь. Незаконные машины пусть уже ездят в других сериях. Например в Гранд Аме. Я за честную борьбу, а не за ту борьбу когда ради интриги некоторым командам позволяют больше чем другим.

Цитата:

Сообщение от Vasill_Mozglowski

да ну сколько можно? где написано, что они читерские?

Столько, сколько нужно.

Vasill_Mozglowski · 28.03.2009, 11:53

Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov

формально, не формально. Когда 4 команды говорят что они не вписываются в правила и подают протест, то это что-то да значит.
Надо следовать правилам. Когда Феррари находила лазейки в правилах то их быстро закрывали и заставляли все переделывать под новые правила
А тут отступление от регламента более заметное и что зря что ли команды подавали протесты. Типы мы не смогли построить болид хороший и дайка подадим протест на кого нибудь. Незаконные машины пусть уже ездят в других сериях. Например в Гранд Аме. Я за честную борьбу, а не за ту борьбу когда ради интриги некоторым командам позволяют больше чем другим.

а когда три команды, комиссары фиа и стюарды гран-при австралии говорят, что все легально, это ничего не значит?
не хочешь ты честной спортивной борьбы, ты хочешь побед "феррари", не более того. честной спортивной борьбы в прошлом году не было с того самого момента, когда райкконен начал пропускать массу, а в позапрошлом году - когда масса начал пропускать райкконена, но ты радовался этой "честной спортивной борьбе"

Vasill_Mozglowski · 28.03.2009, 11:55

а уж на счет легальности или нелегальности этих решений красноречиво говорит то, что "ред булл" и "макларен" уже начали разрабатывать альтернативные диффузоры. думаю, многим это о чем-то говорит

и флавио бриаторе в своем заявлении уже даже не напирал на то, что диффузоры нелегальные, а орал о том, что переделывать 14 машин дороже, чем шесть.

но нет, фэны "рено", "макларен", "бмв", "феррари" считают все читерским. не хочется, маркус, смотреть за борьбой баррикелло и накаджимы?

Packard · 28.03.2009, 12:09

Цитата:

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а когда три команды, комиссары фиа и стюарды гран-при австралии говорят, что все легально, это ничего не значит?
не хочешь ты честной спортивной борьбы, ты хочешь побед "феррари", не более того. честной спортивной борьбы в прошлом году не было с того самого момента, когда райкконен начал пропускать массу, а в позапрошлом году - когда масса начал пропускать райкконена, но ты радовался этой "честной спортивной борьбе"

Точно. Если единственные доводы против диффузоров - переделывать наши машины дорого, лучше эти выскочки пускай откажутся от своего ноу-хау, и если судьи опять пойдут на поводу у Феррари, Ф-1 для меня окончательно перестанет существовать. И, думаю, не только для меня...

Александр Кречетов · 28.03.2009, 12:12

Цитата:

Сообщение от Packard

Насколько они читерские, пусть разбираются судьи... А честная борьба - это когда конструкторов, которые додумались сделать нечто неординарное и полезное, при этом, формально, в рамках правил, уравнивают с теми, кто до этого не додумался? Может вообще превратить Ф-1 в моноформулу?

Нужно отметить, что нового команды те три команды ничего не изобрели. Подобные двойные диффузоры использовались в прошлом многими командами.

Спорная заслуга только в том, что инженеры вписали диффузоры в рамки правил. Насколько точно вписали - сомнения. Тем трём командам не было что терять, они рискнули пройтись по лезвию регламента. А первые 4 команды прошлого выжидали со 100% легальными диффузорами.

Получиться правовыми способами доказать нелегальность, тогда они получат большое приемущество по сравнению с "Броном", "Тойотой" и "Уильямсом". Не в первый раз такое, можно вспомнить "канделябры" 1997-1998, только тогда никто протестов против команд не подавал, инициатива шла от ФИА.

Окончательно признают годными, тогда к европейским этапам у всех будут подобные диффузоры, и ведущие команды раскроят свой потенциал, потенциал своих КЕРС.

Dj RaScoolBaS · 28.03.2009, 12:13

Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov

Когда 4 команды говорят что они не вписываются в правила и подают протест, то это что-то да значит.

ровным счетом НИЧЕГО не значит пока нет решения суда! все они заинтересованы в том, чтобы придушить "выскочек" как можно быстрее... тут все средства хороши, вплоть до бредовых исков и кляуз во все инстанции, благо такой благодатный повод представился!

Александр Кречетов · 28.03.2009, 12:15

Цитата:

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а уж на счет легальности или нелегальности этих решений красноречиво говорит то, что "ред булл" и "макларен" уже начали разрабатывать альтернативные диффузоры. думаю, многим это о чем-то говорит

Кстати, заканчивающиеся низко "шайбы" заднего антикрыла "Ред Булла" тоже играют роль диффузора, только вширь, а не в высоту, как у тех команд.

Grig16 · 28.03.2009, 12:17

Всё что сегодня произошло конечно здорово,но если так дальше пойдёт, то мы увидим сезон 1992.Баттон в роли "большого найджа",Барриккело в роли Патрезе...

Packard · 28.03.2009, 12:25

Цитата:

Сообщение от Grig16

Всё что сегодня произошло конечно здорово,но если так дальше пойдёт, то мы увидим сезон 1992.Баттон в роли "большого найджа",Барриккело в роли Патрезе...

Как же рано об этом судить... Естественно, богатейшие команды подтянутся, а то и выйдут вперед...

Vasill_Mozglowski · 28.03.2009, 12:26

Цитата:

Сообщение от Александр Кречетов

Нужно отметить, что нового команды те три команды ничего не изобрели. Подобные двойные диффузоры использовались в прошлом многими командами.

Спорная заслуга только в том, что инженеры вписали диффузоры в рамки правил. Насколько точно вписали - сомнения. Тем трём командам не было что терять, они рискнули пройтись по лезвию регламента. А первые 4 команды прошлого выжидали со 100% легальными диффузорами.

Получиться правовыми способами доказать нелегальность, тогда они получат большое приемущество по сравнению с "Броном", "Тойотой" и "Уильямсом". Не в первый раз такое, можно вспомнить "канделябры" 1997-1998, только тогда никто протестов против команд не подавал, инициатива шла от ФИА.

Окончательно признают годными, тогда к европейским этапам у всех будут подобные диффузоры, и ведущие команды раскроят свой потенциал, потенциал своих КЕРС.

ну вообще поговаривают что поставить такие диффузоры очень трудоемкое занятие и очень долго обкатывать. можно было бы обдуть, но работы в трубах ограничены

соответственно, все идет к тому, что основной накал страстей будет под конец сезона - к середине подготовят диффузоры и на последних кругах сезона начнут догонять "браунов". конечно, если "брауны" действительно впереди планеты всей

Цитата:

Сообщение от Александр Кречетов

Кстати, заканчивающиеся низко "шайбы" заднего антикрыла "Ред Булла" тоже играют роль диффузора, только вширь, а не в высоту, как у тех команд.

думаешь, этим объясняется то, что феттель быстрее всех из остальных? вообще, вроде "ред булл" хорошо все время смотрелся. и на практиках, и сегодня в квалификации

Результаты опроса: Кто станет победителем
Льюис Хэмильтон	2	6.45%
Хейкки Ковалайнен	0	0%
Фелипе Масса	10	32.26%
Кими Райкконен	4	12.90%
Роберт Кубица	1	3.23%
Ник Хайдфельд	0	0%
Фернандо Алонсо	3	9.68%
Ярно Трулли	0	0%
Себастьян Феттель	0	0%
Марк Уэббер	0	0%
Нико Росберг	0	0%
Дженсон Баттон	5	16.13%
Рубенс Баррикелло	6	19.35%
Тимо Глок	0	0%
Кто-то другой.	0	0%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе

28.03.2009, 11:55	#133
Vasill_Mozglowski Breathe If You're Horny Регистрация: 18.06.2007 Возраст: 73 Сообщений: 9,293 Вы сказали Спасибо: 161 Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях Вес репутации: 2123375	Re: 1-й этап. Гран-при Австралии 2009 а уж на счет легальности или нелегальности этих решений красноречиво говорит то, что "ред булл" и "макларен" уже начали разрабатывать альтернативные диффузоры. думаю, многим это о чем-то говорит и флавио бриаторе в своем заявлении уже даже не напирал на то, что диффузоры нелегальные, а орал о том, что переделывать 14 машин дороже, чем шесть. но нет, фэны "рено", "макларен", "бмв", "феррари" считают все читерским. не хочется, маркус, смотреть за борьбой баррикелло и накаджимы? __________________ "Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince

28.03.2009, 12:17	#138
Grig16 Григорий Регистрация: 27.03.2007 Адрес: Москва - столица РФ Сообщений: 6,012 Вы сказали Спасибо: 4,161 Поблагодарили 1,566 раз(а) в 1,141 сообщениях Вес репутации: 111633	Re: 1-й этап. Гран-при Австралии 2009 Всё что сегодня произошло конечно здорово,но если так дальше пойдёт, то мы увидим сезон 1992.Баттон в роли "большого найджа",Барриккело в роли Патрезе... __________________ Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
1-й этап. Гран-при Австралии 2008	stop	Обсуждение гран-при сезона 2008	296	10.04.2011 21:43
Гран-при Австралии 2007	Женя-Jaguar	Обсуждение гран-при сезона 2007	87	10.04.2011 21:36
13-й этап. Гран-при Италии 2009	gp2	Обсуждение гран-при сезона 2009	104	23.09.2009 15:58
16 этап,ГП Австралии (Phillip Island)	LuckyStrike FAN	Сезон 2008	40	17.10.2008 06:31
Фотографии пилотов перед Гран При Австралии 2008	Kenny	Фото	0	26.03.2008 22:42

23.03.2009, 02:33
1-й этап. Гран-при Австралии 2009 Marcus Kipelov scavenger Регистрация: 24.02.2007 Сообщений: 17,755 Вы сказали Спасибо: 875 Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях Marcus Kipelov 23.03.2009, 02:33 Рейтинг: () информация о трассе и расписание заездов Информация о трассе: Название: Albert Park Grand Prix Circuit Длина круга: 5,303 км Дистанция гонки: 307,574 км Количество кругов: 58 Дата создания 1953 Старт/Финиш 0,000 км Первый гран-при 10 марта 1996 Проведенных гран-при 11 Кол-во поворотов 16 (6 левых, 10 правых) Вместимость 80000 -------------- Расписание ГП Австралии: 27 марта 2009 Пятница, практика 1 04:30 - 06:00 Пятница, практика 2 :30 - 10:00 28 Марта 2009 Суббота практика 3 06:00 - 07:00 Квалификация 9:00 Воскресенье 29 Марта 2009 Гонка 10:00 --------------- Организаторы Гран При Австралии внесли изменения в конфигурацию трассы. Край трассы на выходе из 12 поворота выпрямлен. На выходе из поворотов 6 и 12 продлены поребрики и искусственный газон. __________________
Просмотров: 86212

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)