|
|
|||||||
| Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.12.2007, 19:32
|
#121 | |
|
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441   |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Цитата:
Зато какие там пилоты + ралии = достижения в мировом автоспорте !
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
|
|
|
11.12.2007, 11:07
|
#122 | |
|
Stoic Hero
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Одинцово
Возраст: 39
Сообщений: 5,591
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 5230  |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Цитата:
__________________
 This love is killing me, But you're the only one. It's not over. (Сhris Daughtry) |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 11:19
|
#123 | |
|
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Цитата:
Нет ведъ АвтоПрома там ? Как так случилось что наш АвтоСпорт настолько дорог ?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 12:09
|
#124 |
|
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Автоспорт везде дорог.Это не футбол и не шашки,чтоб быть дворовым видом спорта.Просто где-то могут себе позволить потратить деньги на это.А где-то - нет.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
|
|
|
|
11.12.2007, 15:05
|
#125 |
|
Stoic Hero
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Одинцово
Возраст: 39
Сообщений: 5,591
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 5230 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Автоспорт не бывает дешевым? Вы просто не слышали про соревнования, где ездят на дешевых почти не доработанных (к тому же старых) болидах. Но это, конечно, не спорт мирового уровня. Это "деревенские" покатушки.
Единственное, чем мы отличаемся - это коэффициентом отношения стоимости расходов на "автоспорт" к уровню среднего дохода. Понимаете? У нас дороже не в деньгах, а в том, что нам это "дороже", потому что средний доход ниже.
__________________
This love is killing me, But you're the only one. It's not over. (Сhris Daughtry) |
|
|
|
|
11.12.2007, 23:19
|
#126 |
|
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
В общем,план такой.Двигатель-1596.Рассчитаем с трубиной.Хотел еще компрессор добавить,но расчета не нашел..
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
|
|
|
|
20.12.2007, 16:19
|
#127 |
|
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Вопрос.Какой автомобиль потеряет больше в повороте от недостаточной жесткости на кручение: передне- или заднеприводный? Почему?
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
|
|
|
|
20.12.2007, 16:24
|
#128 | |
|
Breathe If You're Horny
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123375 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
|
|
|
|
20.12.2007, 16:37
|
#129 | |
|
Stoic Hero
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Одинцово
Возраст: 39
Сообщений: 5,591
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 5230 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Цитата:
2 Василь. Я ж так и написал "деревенские"...
__________________
This love is killing me, But you're the only one. It's not over. (Сhris Daughtry) |
|
|
|
|
|
20.12.2007, 17:01
|
#130 |
|
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581898 |
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Да.Деформация идет именно таким образом,что заднее внутреннее колесо отрывается от земли.Это потеря сцепления,что чревато самыми разнообразными неприятными последствиями.
Перед конструкторами гоночной техники всегда стоит дилема.Если сделать очень жесткий кузов,силовой агрегат и трансмиссия будут страдать от излишних колебаний вызванных их же работой.А если все это в резонанс войдет?...
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Линейный вид
