Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Формула-1 > Техника и технологии

Техника и технологии Обсуждение технических и технологических особенностей болидов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2010, 21:04   #31
lanf1
Тест-пилот
 
Аватар для lanf1
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Украина. г.Луганск
Возраст: 39
Сообщений: 606
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 204 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 59096
lanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспоримаlanf1 репутация неоспорима
Отправить сообщение для lanf1 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Оригинальные решения (или абсурдные)

Цитата:
Сообщение от Александр Кречетов Посмотреть сообщение
Я хорошо помню статью из "Моделист-Конструктора" 09/1990, Кочнева, посвещенную обзору моделей "Феррари". С неё началось моё увлечение историей автоспорта и "Феррари" в частности. Только было это позже 90-го года. Это была зима кажется 1994-го. В той статье ничего не говорится про многоосные "Феррари", но ты ссылаешься на номер 06/1990. Однако, в М-К 06/1990 вообще нет статьей ни Кочнева, ни про гоночные автомобили. Может ты что-то перепутал?
я ТАК-ЖЕ ОТЛИЧНО ПОМНЮ ЭТУ СТАТЬЮ в журнале "Моделист-Конструктора" 09/1990( по моему носила название Год чёрного коня), автор статьи Е. Кочнев.

Но я в своей прошлой статье имел ввиду журнал "МК"-" mod-kori 06/1990" (издавался в Чехословакии в период 1968-1991),Автор статьи Е. Кочнев.. Тогда ещё батя карраз езди в Чехословакию и привёз етот журнал.

В прессе всегда очень много лишнего пишут, не знаеш кому верить но я попробую покопаться по всем возможным данным, выяснить правду (просто интересует меня ета тема).
Когда чё на копаю кину на форум.
lanf1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2012, 10:30   #32
Siberian
Модератор
 
Аватар для Siberian
 
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 36
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141742
Siberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспорима
По умолчанию Re: Оригинальные решения (или абсурдные)

уже выкладывал здесь на форуме
еще один концептарт данного варианта
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c)
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017
Я за Ferrari, в том числе и за их моторы!

26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1!
17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!!

WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01
Siberian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Технические решения "Формулы-1". 2009 год Александр Кречетов Техника и технологии 104 18.03.2010 11:12
Спорные судейские решения rast История Формулы-1 45 30.12.2009 14:23
Технические решения "Формулы-1". 2008 год gp2 Техника и технологии 12 19.12.2008 05:11
Технические решения "Формулы-1". 2007 год Kenny Техника и технологии 13 29.03.2007 19:36


Текущее время: 16:21. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS