Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

Видеоинтервью (на заднем плане играет гимн Италии).

ага. все равно что подозреваемый в убийстве кричит, что он не убивал

учитывая, что заседание совета еще будет, ты веришь смедли?

[Darkness princess]

если мне не изменяет память...то Смедли извинился еще перед тем как Массу "обошел" напарник..."извини,но Алонсо быстрее тебя" - в этом Смедли виноват меньше всего...с чего бы ему тогда извиняться?

[Александр Кречетов]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

учитывая, что заседание совета еще будет, ты веришь смедли?

А мне без разницы. Тем более я не вижу в командной тактике ничего плохого. Но в условиях запрета приходится играться словами.

Если кому-то хочется представить слова с извинениями как доказательство действия командной тактики, то он это сделает. Но пусть они попробуют подвести это под конкретный пункт регламента, в котором будет сказано, что так разговаривать по радио нельзя.

Сообщение от chertenok

если мне не изменяет память...то Смедли извинился еще перед тем как Массу "обошел" напарник..."извини,но Алонсо быстрее тебя" - в этом Смедли виноват меньше всего...с чего бы ему тогда извиняться?

Нет, "сорри" было сказано после обгона.

OK, so, Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message?

[Darkness princess]

ок...даже пусть он извинился после того как Массу обошел этот самый тип...опять...за что извинялся Смедли?

[Александр Кречетов]

Сообщение от chertenok

ок...даже пусть он извинился после того как Массу обошел этот самый тип...опять...за что извинялся Смедли?

Доменикали уже сказал, Смедли тоже сказал. Пусть он извинялся за то, что отвлекает Массу от вождения. Любая из версий как-то нарушает регламент?

[Darkness princess]

Сообщение от Александр Кречетов

Доменикали уже сказал, Смедли тоже сказал. Пусть он извинялся за то, что отвлекает Массу от вождения. Любая из версий как-то нарушает регламент?

любая из этих версий наталкивает на мысль что разговор этот был не просто так...

[Александр Кречетов]

А вот такие командные указания, влияющие на результат гонки, вне закона?

- Фелипе, во что бы то ни стало, удерживай свою первую позицию.
- Фернандо, во что бы то ни стало, пройди Фелипе.

Положим, что во время гонки, когда были бы даны такие приказы, гонщики "Феррари" одновременно преследовали бы только свои личные интересы.

Вмешиваются такие приказы в ход гонки, влияют на конечный результат? На мой взгляд влияют. Но был полный абсурд, если бы за такие указания штрафовали.

А если бы фраза "Фелипе, во что бы то ни стало, удерживай свою первую позицию, несмотря на то, что Фернандо быстрее тебя" была бы произнесена вместо "ОК, так, Фернандо быстрее тебя. Ты можешь подтвердить, что ты понял послание?", и та фраза по заранее оговоренному сценарию означала бы пропуск Алонсо? Как к этому можно подкопаться?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

А вот такие командные указания, влияющие на результат гонки, вне закона?

- Фелипе, во что бы то ни стало, удерживай свою первую позицию.
- Фернандо, во что бы то ни стало, пройди Фелипе.

Положим, что во время гонки, когда были бы даны такие приказы, гонщики "Феррари" одновременно преследовали бы только свои личные интересы.

Вмешиваются такие приказы в ход гонки, влияют на конечный результат? На мой взгляд влияют. Но был полный абсурд, если бы за такие указания штрафовали.

А если бы фраза "Фелипе, во что бы то ни стало, удерживай свою первую позицию, несмотря на то, что Фернандо быстрее тебя" была бы произнесена вместо "ОК, так, Фернандо быстрее тебя. Ты можешь подтвердить, что ты понял послание?", и та фраза по заранее оговоренному сценарию означала бы пропуск Алонсо? Как к этому можно подкопаться?

знаешь, парень, ты настолько не прав, что уже надоедает тебе это объяснять

знаешь, ЧТО будут изучать на заседании совета?

там не будут по двести раз мусолить ЧТО сказал смедли

там чуть-чуть помусолят слова смедли, стеллы, доменикали, массы и алонсо, а потом будут ОЧЕНЬ долго изучать телеметрию

и если окажется, что в той ситуации масса тормозил на прямой не так, как он тормозил обычно (а в это я убежден), то все поймут, что командная тактика и team order был. а дальше уже вопрос, захотят ли наказывать "феррари" или нет

так было и в сингапуре-08, и в монако-06... а вот ты продолжаешь заниматься казуистикой, хотя я как мог пытался с тобой поговорить по-человечески

ты не пытаешься найти истину или описать свое видение решение проблемы, ты просто ведешь дискуссию ни о чем. я сам фанат дадаизма, но на тцару ты не тянешь

[Darkness princess]

эта команда ни за что бы не допустила столкновений - они сами это сказали...а значит такие команды в приципе невозможны...скорее урезонят обоих...

чтобы принять фразу "Фелипе, во что бы то ни стало, удерживай свою первую позицию, несмотря на то, что Фернандо быстрее тебя" как команду "пропусти Алонсо" надо быть совсем извращенцем...Смедли сказал ровн остолько сколько сказал...всякие может быть он имел в виду то-то - это легко сказат ьпосле...но когда ты слышишь это в ходе гонки, это воспринимается совсем по-другому...тем более эмоции в голосе были ну совсем необычные...

[Александр Кречетов]

В регламенте запрещено поднимать ногу с педали газа? Допустим Масса по доброте душевной решил пропустить Алонсо. Это нарушило бы регламент?

На счет квалификации в Монако 2006 у меня такое же мнение. Поди докажи, что это было сделано специально, а что это не ошибка в вождении. В голову гонщикам пока что не научились заглядывать, а признательных показаний как у Пике-мл. не приходилось читать.