Ferrari

Ferrari · 20.03.2007, 05:40

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat
Шасси: SF71H
Двигатель: Ferrari
Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206;
Быстрых кругов: 243
данные на 17.3.18
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Нажмите на изображение для увеличения
Название: XPB_865579_HiRes.jpg
Просмотров: 1426
Размер: 413.0 Кб
ID: 6877

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.

Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

Siberian · 12.07.2010, 16:42

Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov

Не выдавливал он Нандуццо. Нандуццо попробовал по внешке обогнать и Кубица не обязан был уступать лучшую траекторию ему

он поровнялся еще до поворота,т.ч. Кубица обязан был подвинуться

Marcus Kipelov · 12.07.2010, 16:55

Цитата:

Сообщение от Siberian

он поровнялся еще до поворота,т.ч. Кубица обязан был подвинуться

нет

Siberian · 12.07.2010, 20:15

в любом случае нет смысла пока судить о форме феррари,еще есть гонки,если они будут такими же как в Англии,то тут надо реально что-то менять

Vasill_Mozglowski · 12.07.2010, 20:41

Цитата:

Сообщение от Siberian

а вот в случае с обгоном Кубицы, я не согласен с судьями,т.к. Кубица выдавил Алонсо за пределы трассы,такое наказуемо,поэтому обгоно можно считать своебразным наказанием
вообще как-то странно все это
Алонсо сразу спросил команду,насколько все было правильно,т.к. ситуация очень не похожа на стандартную
все тупо промолчали,влипили штраф...опять невезуха

не должен был кубица двигаться - кубица защищал позицию

ступил в данной ситуации доменикали. он заявил, что "если бы мы просто отдали место, нас бы обвинили, что мы недостаточно агрессивны" (championat.ru)

бОльшей глупости в сложившейся ситуации сказать было невозможно

W_Alex · 12.07.2010, 21:29

Цитата:

Сообщение от Siberian

он поровнялся еще до поворота,т.ч. Кубица обязан был подвинуться

Обгон не был завершен до поворота, потому правда на стороне Кубицы.
В Феррари сглупили по-страшному, не дав Алонсо команду пропустить соперника после запроса по радио.
И правда, зачем испанцу радио, если от него (от разговоров с командой) пользы никакой?

Siberian · 12.07.2010, 23:45

в любом случае Алонсо в той ситуации деваться было некуда,как срезать поворот
выходит,если бы он въехал в Кубицу,то никого бы не наказали

Marcus Kipelov · 12.07.2010, 23:53

Цитата:

Сообщение от Vasill_Mozglowski

не должен был кубица двигаться - кубица защищал позицию

ступил в данной ситуации доменикали. он заявил, что "если бы мы просто отдали место, нас бы обвинили, что мы недостаточно агрессивны" (championat.ru)

бОльшей глупости в сложившейся ситуации сказать было невозможно

Кстати, Фелипе в монце08 совершил обгон за пределами трассы и вернул позицию обратно. Никто не сказал что они недостаточно агрессивны.

Не тянет Доменикалли роль босса

Vasill_Mozglowski · 13.07.2010, 01:20

Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov

Кстати, Фелипе в монце08 совершил обгон за пределами трассы и вернул позицию обратно. Никто не сказал что они недостаточно агрессивны.

Не тянет Доменикалли роль босса

знаешь, я не отношусь к людям, которые считают, что трава раньше была зеленее и забористее, но уитмарш, доменикали и хорнер как-то не тянут на руководителей прошлых поколений - нет той харизмы, масштаба

раньше было интересно слушать мнения денниса, тодта, бриаторе. да, они тоже часто говорили глупости, но фразы типа "баттон медленнее дорожного столбика" - это круто. ничего общего не имеет со скоростью баттона, но фраза запоминающаяся

энцо феррари давно уже разобрали на цитаты

а нынешние руководители выдают фразы, которые по их мнению, не нанесут никакого ущерба никому вообще, в результате, получается настолько глупо, что невозможно передать...

контакт между двумя "феррари" на старте, обгон со срезкой шиканы - недостаточно агрессивны. "феррари" была бы достаточно агрессивна, если бы выехала на трассу на асфальтоукладчиках, закатала бы в бетон всех соперников и проложила бы 16-17 новых конфигураций трассы. и все это за полтора часа и без пит-стопов

W_Alex · 13.07.2010, 21:05

Цитата:

Алонсо призывает команду сплотиться...

«Ничего, парни. Не вешайте нос, мы еще выиграем этот чемпионат, - сказал Фернандо по радио сразу после финиша, а после дополнил. – Сейчас лишь середина сезона, ещё есть время, чтобы исправить ситуацию. У нас отличная машина, что мы доказали по ходу этого уик-энда, показав лучшее время круга. Мы должны лучше работать во второй части сезона – и сделаем это. Даже на этом этапе, несмотря на итоговый результат, мы хорошо поработали. Так держать! У нас еще есть время, чтобы догнать их».

http://www.f1news.ru/news/f1-59288.html

Мне бы его оптимизм! После двух неудачных гонок подряд, как то не воодушевляет...

Carbonheart · 13.07.2010, 23:06

Цитата:

Сообщение от W_Alex

Мне бы его оптимизм! После двух неудачных гонок подряд, как то не воодушевляет...

Все у них получится, нужно просто немного везения.

12.07.2010, 20:15	#3483
Siberian Модератор Регистрация: 19.03.2007 Возраст: 36 Сообщений: 21,293 Вы сказали Спасибо: 1,930 Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях Вес репутации: 1141742	Re: Scuderia Ferrari Marlboro в любом случае нет смысла пока судить о форме феррари,еще есть гонки,если они будут такими же как в Англии,то тут надо реально что-то менять __________________ Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01

12.07.2010, 23:45	#3486
Siberian Модератор Регистрация: 19.03.2007 Возраст: 36 Сообщений: 21,293 Вы сказали Спасибо: 1,930 Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях Вес репутации: 1141742	Re: Scuderia Ferrari Marlboro в любом случае Алонсо в той ситуации деваться было некуда,как срезать поворот выходит,если бы он въехал в Кубицу,то никого бы не наказали __________________ Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ferrari F40 GTE IGOL	Spoil	Фото	10	02.11.2007 23:50
Scuderia Ferrari racing suits	Kenny	Ferrari	9	06.10.2007 23:35
Fiat, Ferrari и Ferrari F1	gp2	Формульные классы	0	04.09.2007 21:59

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)