17 этап. Большой приз Кореи 2010

[Siberian]

ух что нас ждет....
посмотреть бы еще 1 практику,но не успею)
там еще писали про большую кучу песка на пит лейн

Блог А. Попова

Гламурный доктор
блог Алексея Попова
Признаюсь, друзья, я трепетно люблю команду «Хиспания». Есть в ней что-то… Ну не раздолбайское, конечно, но… недалеко. Вот, когда я начинал комментировать, таких коллективов физкультуры было хоть отбавляй. Самым ярким представителем волны являлась, несомненно, «Андреа Мода». Представляете, — тим-менеджер в поте лица строит на отведенные гроши нечто, хотя бы отдаленно похожее на гоночную команду. А потом, к середине сезона в боксы заявляется хозяин, гламурный миланский модельер и, разочарованно обернувшись говорит, картинно заламывая руки: «Ма, что это такое?!? Что за больница? Где грязь, где художественно разбросанные повсюду инструменты, где мускулистые механики, обнаженные по пояс и все испачканные маслом? Это автомастерская или что?!?!» Тим-менеджер молча разворачивается и уходит в отставку прямо с автодрома. Это было в Спа, а уже в Монце команду и вовсе сняли, ибо все имущество оказалось конфискованным за долги.

Понятно, что на этом фоне «Хиспания» недалека от маниакальной чистоты и эффективности лучших лет Рона Денниса в «Макларене». И все же. Сама личность ее руководителя, доктора Коллина Коллеса, настолько диссонирует с паддоком в целом (включая британских водителей тягачей, любителей пива, пабов, дартса и красных лиц в зеркале), не говоря уже об узком круге коллег по ФОТА, что это выглядит нереальным. Словно бы Берни решил привнести маленький элемент глума в серьезный фильм. Чтобы не слишком «Мачете», конечно, но и улыбнуться иногда тоже чтобы было чему. Спросите, с чего это я вспомнил про досточтимого румынского дантиста накануне корейского Гран-при? А почему бы и нет — не все же штампами про собачье меню и электронику LG, правда? Кстати, об этой электронике. Корейцы, если помните, недавно стали не только официальным хронометристом чемпионата, но и спонсором команды «Ред Булл».

Так вот один мой друг, работающий в Европе на местный филиал компании, никак не связанный с Ф1, прислал мне переполненное смайликов письмо, где рассказал о внутрикорпоративной рассылке концерна, в котором сотрудникам радостно объявляли, что и они теперь — тоже спонсоры… внимание, — чемпиона мира 2009-го года — Себастьяна Феттеля! Вот так, — пока Дженсон с Джессикой занимался спортом в Хиросиме (за несколько дней Баттон умудрился затставить Мичибату проплыть в море километр, проехать на велике 70 и пробежать 14.5! — сделайте вывод сколько одолел он сам...), юный Себ с помощью машины времени от LG умудрился вернуть себе прошлогодний титул, аннулировав контакт с Кубицей в Мельбурне и еще несколько досадных эпизодов. Хотя, может это коварный Хорнер в свое время так представил дело наивным корейским боссам, — мол, видите, какая у нас сильная сейчас машина? Ну так вот мы и в прошлом году выиграли. Ну да бог с ним, вернемся к Коллесу.

Я ведь все-таки вспомнил доктора стоматологии не случайно. Вообще читать превью команды перед гонкой — одно удовольствие. Там сначала про характеристики трассы говорит абстрактный «голос за кадром», потом то же самое, как заправский пилот и инженер сообщает Коллес, а потом доходит дело и до реплик пилотов (в Сузуке, кстати, не было, — ибо в момент публикации торг с Сенной, Ямамото, Клиеном и Чандхоком не был закончен), на этот раз выступать в гонке вновь доверено Бруно и Сакону, как и две недели назад. Конечно, все это — больше дань традиции. Но в других командах и от руководителя можно узнать что-то полезное, так, например, Мартин Уитмарш сообщил, что второй раз Льюис пять позиций за ту же коробку, что забрахлила в Японии, не получит. Но то Уитмарш… А вот Коллес решил сообщить нам про Корею. Внимание. Внимание, друзья! «Трасса вьется вокруг городских небоскребов и гавани, придавая корейскому автодрому гламурный оттенок».

:D

Занавес. Причем это не юмор — зная Коллина, в это поверить невозможно. Значит, человек просто посмотрел в сети старый виртуальный ролик «Ред Булла», где эти самые небоскребы были срисованы с презентационной картинки, которую корейцы показали Берни много лет назад. Правда, теперь они все еще обещают что-то в ближайшие годы, кроме собственно трассы, построить, но в данном случае чудо, что успели просто положить асфальт, а Уайтинг это одобрил. И до сих пор что-то достраивают. А вокруг — километры и километры болот, маленький уездный Йонам вдалеке, да портово-индустриальная столица края Мокпхо, где вместо отелей много-много… домов свиданий, если выражаться прилично. Ближайший небоскреб, естественно, — в Сеуле, на другом конце страны. Вот вам и весь гламур. Сингапур, так сказать… Правда Тильке обещает интересную гонку из-за очень сколькзкого асфальта, а конфигурация обещает обгоны, но инфраструктуры пока нет и не предвидется. В этом году — точно.

Так что Коллес, который умудрился вообще не следить за новостями, будучи руководителем команды Ф1 (!), будет сильно разочарован. А может, кстати, и нет. Непонятно же, что именно является гламуром в его представлении.
ф1, Гран-при Кореи
—
20 октября 2010, 18:19
alexpopov

http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/1610.html

[W_Alex]

Сообщение от Siberian

ух что нас ждет....

Надеюсь, что ошибаюсь, но не было бы скандала. Не дело это, строить второпях, в последний момент. Но если заезды пройдут гладко - зауважаю южнокорейских рабочих!

[DAMON]

главное чтоб Бельгия 85 не повторилась

[Grig16]

Сообщение от DAMON

главное чтоб Бельгия 85 не повторилась

А ведь её тогда отложили месяца на два с половиной...

[Darkness princess]

Сообщение от Black_Jek

Гвоздик?

я б сказала гвоздь программы...=)

[Vano73]

Итоги 1 части св. заездов.

[W_Alex]

Вроде бы заезды прошли в штатном режиме, если судить по новостным лентам информагенств.
Результаты второй практики очень плотные: Уэббер, Алолнсо, Хэмилтон прошли почти что вровень свои лучшие попытки.

[Black_Jek]

Обе Рено уверенно в десятке. Причём, за двадцать последних минут время улучшил только Баттон. Во второй практике. Остальные катали длинные серии. Больше десяти стабильных кругов. Петров Кубице проиграл традиционно много. Но когда Виталий показал лучшее для себя время, Кубица был ниже. А после этого Петров только серию катал, на время не работал. Я бы сказал, на удивление уверенно на новой трассе. Ну а первую практику выиграл Хэмилтон. Как я и говорил выше

[tor]

Очень ровные результаты во второй сессии!
Никому не могу отдать предпочтения! То есть, выиграть может кто угодно, вплоть до Кубицы!
Трасса необычная! С одной стороны, вроде узковата, и не так много мест для обгона, но тем не менее они есть! Тем более, похоже, ошибок будет много..
Любопытная будет гонка!
Никто не знает, что там тушили у Баттона?

[W_Alex]

Сообщение от tor

что там тушили у Баттона?

Новостные сайты рассказывали про перегрев мотора.