Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Формула-1 > История Формулы-1

История Формулы-1 Исторические факты гран-при, команд, трасс, пилотов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2010, 00:22   #1
Esminetz
Любитель
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: г. Чебоксары
Возраст: 39
Сообщений: 41
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 77 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 9017
Esminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспорима
Отправить сообщение для Esminetz с помощью ICQ Отправить сообщение для Esminetz с помощью Skype™
По умолчанию 1906 год

Поскольку форум Архива Автоспорта пока не подает признаков жизни, я решился создать тему здесь.

Наверное, многие знакомы с моими диаграммами гонок Формулы-1. Благодаря работе Александра Кульчицкого по оцифровке журналов Allgemeine Automobil Zeitung начала века в мои руки попала покруговка Гран-При АКФ 1906 года. На днях наконец-то дошли до нее руки, вот результат: график той гонки.

Вернее, даже два графика. Поскольку пилоты стартовали по очереди, с полутораминутным интервалом, примерно так же, как в современном WRC, то время, проведенное пилотом в гонке, не соответствует времени от начала гонки. Поэтому первый график дает представление о борьбе со временем, о борьбе за места в гонке в соответствии со временем, проведенным в гонке. А второй график учитывает стартовые гандикапы, он показывает реальное нахождение пилотов на трассе.

Так, мы видим, что хотя после первого круга первым шел Лянча, но быстрее всех этот круг прошел Барос, а следовательно, он и был лидером гонки. Наззаро вышел на второе место в гонке на 4 круге второго дня, хотя физически обогнал Клемента только на последнем круге гонки.

На Who? What? Where? When? Why? есть рассказ об этой гонке: http://forix.autosport.com/8w/f06.html
Видео гонки есть здесь: http://www.youtube.com/watch?v=GUDqx...layer_embedded
Полный вариант диаграммы: http://esminetzz.narod.ru/1900/1906acf.htm


Esminetz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Esminetz за это полезное сообщение:
kup (11.12.2010), OstapBender (10.12.2010), sad angel (10.12.2010)
Старый 17.12.2010, 10:57   #2
Владимир Коваленко
Историк
 
Аватар для Владимир Коваленко
 
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 49
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586232
Владимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспоримаВладимир Коваленко репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1906 год

Цитата:
Сообщение от Esminetz Посмотреть сообщение
Благодаря работе Александра Кульчицкого по оцифровке журналов Allgemeine Automobil Zeitung начала века
Он их не сканирует, а качает из интернета.
Владимир Коваленко вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Владимир Коваленко за это полезное сообщение:
Esminetz (18.12.2010), kup (17.12.2010)
Старый 04.08.2011, 11:43   #3
Esminetz
Любитель
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: г. Чебоксары
Возраст: 39
Сообщений: 41
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 77 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 9017
Esminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспоримаEsminetz репутация неоспорима
Отправить сообщение для Esminetz с помощью ICQ Отправить сообщение для Esminetz с помощью Skype™
По умолчанию Re: 1906 год

Благодаря Bau обнаружилась логическая ошибка в построении второго графика (реального нахождения пилотов на трассе). Дело в том, что если в первый день пилоты стартовали с интервалом, то во второй день они стартовали согласно зачетным отрывам друг от друга. То есть во второй день реальное положение на трассе полностью соответствовало зачетному времени. И Наззарро обогнал Клемента, действительно, на 4 круге второго дня. Диаграмма исправлена.
Esminetz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Esminetz за это полезное сообщение:
kup (05.08.2011), Vaska (04.08.2011)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.



Текущее время: 19:24. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS