Ралли Мексики 2013 (3 этап)

[Aleksus]

СУ22

За доп до финиша гонки участников ждало последнее серьезное испытание - почти 22-километровый Power Stage Derramadero, на котором все желающие рискнуть могли побороться за шесть бонусных очков.

Рельеф последнего полноценного спецучастка смотрелся достаточно спокойно, без особых экстремальных взлетов-спусков. После старта идет достаточно ровное плато на высоте 2350-2450 метров, после чего следует долгий, почти непрерывный спуск до самого финиша, расположенного на отметке 1869 м.

Как выяснилось, спортивные судьи очень быстро отреагировали на вчерашний финт Яри-Матти Латвалы со сменой стартовой позиции. И сразу появился суровый документ, гласивший следующее - на Power Stage участники должны стартовать в строго определенном порядке, а нарушителя будут ждать многочисленные кары и общественное порицание со стороны организаторов.

Так что Power Stage стартовал положенным образом - Яри-Матти Латвала и Мадс Остберг открывали трассу. И оба сразу предприняли попытку побороться хоть за какие-то дополнительные очки в столь провальной для них гонке - в этом небольшом скандинавском междусобойчике верх взял норвежец, опередивший финна на две с лишним секунды. И после этого дуэлянтам оставалось только ждать, что покажут остальные экипажи...

Затем наступило затишье - большинство экипажей уже не желали рисковать своими позициями в гонке ради призрачного шанса на дополнительные очки. В итоге, Евгений Новиков с Илкой Майнор спокойно преодолели Derramadero, уступив одноклубнику Остбергу полминуты. Но даже с таким временем российско-австрийский экипаж Qatar M-Sport WRT долгое время держался на третьей позиции в протоколах СУ22.

А вот дальнейшие события действительно удивили - как выяснилось, большинство лидеров тоже не торопились расхватывать бонусные очки. Хотя неторопливый ход Тьерри Невилля легко объяснить - бельгиец явно был впечатлен предостережением Фортуны, полученным на предыдущем допе, и уже не испытывал ни малейшего желания лезть в пекло, рискуя своим вожделенным первым подиумом в карьере.

Немного озадачила очередная потеря темпа у Микко Хирвонена - на промежуточных точках хронометража финн исправно уступал Остбергу и Латвале. Похоже, подобный спад можно объяснить сразу двумя серьезными причинами. Во-первых, категорическим нежеланием ставить на кон второе место в гонке ради одного-трех дополнительных очков. Во-вторых, жесткая и стремительная атака Микко на 55-километровом Guanajuatito вряд ли лучшим образом отразилась на состоянии его шин...

Таким образом, Себастьян Ожье в очередной раз продемонстрировал свое бесспорно превосходство - француз уже во второй гонке подряд выигрывает Power Stage, повторив свое недавнее достижение на Ралли Швеции! А самое поразительное заключается в том, что второе и третье времена на «бонусном» допе принадлежат Остбергу с Латвалой, которые все-таки не покинут Мексику без очков!

Результаты СУ22
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +5.9
3. Яри-Матти Латвала +8.2
4. Микко Хирвонен +11.8
5. Дани Сордо +23.8
6. Евгений Новиков +36.5
7. Тьерри Невилль +37.5
8. Нассер Аль-Аттия +38.9
9. Бенито Гуэрра +41.3
10. Крис Аткинсон +41.8

Положение после СУ22
1. Себастьян Ожье
2. Микко Хирвонен +3:27.0
3. Тьерри Невилль +4:21.9
4. Дани Сордо +6:05.4
5. Нассер Аль-Аттия +8:28.0
6. Крис Аткинсон +11:24.4
7. Кен Блок +11:41.1
8. Бенито Гуэрра +12:43.4
9. Мартин Прокоп +14:22.9
10. Евгений Новиков +17:09.8