Новости Индикара и Инди Лайт

[Marcus Kipelov]

Кимбелл на тестах похоже руку сломал.

[Marcus Kipelov]

Пишут что он пястную кость сломал. Я так понимаю мизинец сломал он

[Alex Digger]

Вот еще немножечко отвлеченного о том, что Лотус идет к днищу:

Группа Lotus утвердила новый бизнес-план, в котором было решено отказаться от реализации некоторых пунктов стратегии развития британского автопроизводителя, принятыми в период его руководства Дэни Бахаром. Этот топ-менеджер был недавно уволен из «Лотуса» по обвинению в растрате средств.

Бывший руководитель автопроизводителя рассчитывал запустить в серию пять новых спорткаров, оснащенных двигателями и коробками передач, разработанными «Лотусом» самостоятельно. Новый бизнес-план в компании называют «более реалистичным», чем стратегия Бахара, описанная как «совершенная нерабочая». Признаками того, что в новом бизнес-плане компания отказывается от идей Бахара является то, что производитель расторг соглашение с 50 инженерами, работавшими над новыми моделями, а также объявил об уходе из гоночной серии INDYCAR по окончании 2012 года.

[DAMON]

Сообщение от Alex Digger

Лотус идет к днищу:

туда ему и дорога, аминь

[m_que]

Сообщение от Marcus Kipelov

Я так понимаю мизинец сломал он

Нет, это кость у основания ладони, которыми мы упираемся в корпус ноута, когда набираем текст

[m_que]

Джорджио Пантано заменит Чарли Кимбелла
Чарли Кимбелл, вопреки ожиданиям, будет вынужден пропустить этап в Мид-Огайо: травма оказалась немного серьезнее, чем ожидалось и, Чип Гэнесси, босс американского пилота пригласил старого знакомого, экс-пилота Ф1 и чемпиона GP2, Джорджио Пантано. Итальянец имеет опыт выступлений в Индикаре: в 2005 он уже ездил за команду Чипа в двух гонках, а также заменял травмированного Джастина Уилсона в трех гонках прошлого сезона в Dreyer&Reinbold Racing.

Sonoma Raceway подверглась изменениям
Как и планировалось в межсезонье трасса, которая теперь называется именно Sonoma Raceway (компания Infineon не продлила контракт с владельцами трассы). Длина трассы составит 3717 м (вместо 3707 ранее), а дистанция гонки увеличится значительно, с 75 кругов до 85. Общая дистанция составит более 315 км, т.е. почти 200 миль.


Эй Джей к Эй Джею?
Американец Эй-Джей Оллмендингер, экс-пилот ChampCar, может присоединиться к своему аббревиатурному тезке, Фойту, в его команде. Напомню, Оллмендингер, выступавший за команду Роджера Пенске в серии NASCAR, на днях стал фигурантом допингового скандала, после того, как во время взятии пробы на допинг, в ней был обнаружен амфетамин. В результате Эй-Джей был записан на программу по реабилитации и лишился места в команде седого Роджера. Сейчас американец рассматривает варианты продолжения карьеры и уже общался на эту тему со своим тезкой. Также, возможен его переход в гонки прототипов GrandAm - он также общался с Майклом Шэнком, который планировал выступить в этом году в Индикаре по полной программе, но подвели спонсоры и поставщики двигателей. Впрочем, возможно, они как раз обсуждали возможный переход обоих в Индикар

[m_que]

Система Push-to-pass изменена
Недостатком подобных систем, увеличивающих мощность двигателя на какое-то время является то, что они могут быть использованы как для атаки, так и для обороны, что продемонстрировала гонка в Эдмонтоне. На последних кругах Такума Сато так и не смог обогнать Элиу Каштруневеша, несмотря на то, что был ощутимо бытрее бразильца. Команда Penske по телетрансляции следила за тем, когда Сато включает систему push-to-pass, чтобы Элиу мог обороняться, тем более, что в запасе у него оставалось больше времени для использования системы.
Теперь система будет срабатывать минимум через 5 секунд после нажатия соответствующей кнопки, в телетрансляции момент нажатия кнопки отражаться не будет. Таким образом, пилот будет активировать ее перед входом в поворот, активироваться система будет, когда педаль газа будет полностью нажата, и отключаться, когда газ будет приотпущен, как и ранее.

[m_que]

Майкл Шенк ищет спонсоров для выступлений Эй-Джей Оллмендингера
То же, о чем я писал ранее, только официально заявил в интервью Майкл Шенк, который собирался выступить в Индикаре с начала этого года с Джеем Хауардом и мотором Lotus, но вследствии финансовых проблем у Хауарда, который не смог набрать бюджет на первых 4 гонки, а, затем, проблем с качеством моторов, отказавшийся от выступлений, намерен-таки пробиться в серию. В качестве поставщика моторов он нацелен на Хонду. Важный факт: Эй-Джей владеет долей в команде Michael Shank Racing, что, естественно, увеличивает его шансы на попадание в команду. Вопрос только в деньгах, но, боюсь, что некоторую часть спонсоров может отпугнуть факт вовлечения в допинговый скандал американца. Впрочем, думаю, это все-таки незначительная их часть.

[Alex Digger]

В "Инди-500" примет участие темнокожий пилот

В 2013 году на старт марафона «Инди-500» попробует пробиться 22-летний гонщик Чейз Остин из штата Северная Каролина, США. Как сообщает официальный сайт чемпионата INDYCAR, Остин станет третьим темнокожим пилотом, официально зафиксированным в качестве участника «Инди-500»: до этого на старт 500-мильного заезда в Индианаполисе выходили Уилли Риббс-младший (в 1991 и 1993 годах) и Джордж Мэк (стартовал 32-м, а финишировал 17-м в 2002-м году).

Автомобиль для Остина предоставит команда A.J.Foyt Racing, возглавляемая четырехкратным победителем «Инди-500» и семикратным чемпионом INDYCAR Эй Джеем Фойтом. Этот коллектив традиционно выставляет одну машину в регулярном сезоне, но для «Инди-500» готовит второй болид. Спонсором Чейза выступит американское подразделение компании Honda.

Остин начинал профессиональную карьеру с гонок сток-каров. С 2004 по 2006 год спортсмен входил в программу развития молодых пилотов коллектива Hendrick Motorsports из NASCAR Sprint Cup, но затем конюшня свернула программу. В 2011 году Чейз дебютировал в молодежном первенстве Indy Lights в составе коллектива Willy T. Ribbs Racing, где провел два этапа на спидвеях. В текущем сезоне Остин перешел в Juncos Racing, продолжив участвовать только в гонках по овалам: на данный момент лучшим результатом Чейза остается восьмое место в июньском заезде Sukup 100 на автодроме в Айове.

http://motor.ru/news/2012/08/06/indy/

[DAMON]

Владелец команды Dragon в серии IndyCar Джей Пенске, сын легендарного Роджера Пенске, был арестован минувшей ночью вместе со своим старшим братом Марком, сообщает Nantucket Inquirer and Mirror.

Инцидент произошёл в яхт-клубе Нантакета. Они справляли нужду, и их заметили две женщины, которые сделали им замечание. После этого один из братьев – предположительно Джей, — обернулся к ним и помочился на ноги одной из женщин. Затем он схватил её за руку и оттолкнул.

Пенске убежали, и Марк по пути упал с лестницы, повредив руку. Впоследствии братья пытались проникнуть в дом одного из сотрудников яхт-клуба, за что и были арестованы полицией примерно в два часа ночи. Наутро полиция отпустила обоих, назначив слушания по их делу на 20 августа. Изначально Джея также подозревали в нападении на одну из женщин, однако затем эти обвинения были сняты.

от души поржал)))