AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?

[Packard]

Вот так сейчас выглядит легендарный Nazareth Speedway...

[Dj RaScoolBaS]

А какая была предыстория? Я до сегодняшнего дня не знал, что он всеми забыт и заброшен. Отличный был трек, оригинальный.

[Packard]

Трек закрыла ICS (которой, собственно, он и принадлежал), гонки NASCAR и IRL переехали на другие треки организации. Трибуны характерной красно-желтой окраски перенесли на главную прямую Уоткинс-Глена, уникальный овал с пятью поворотами продается до сих пор... Несколько лет назад слышал о планах строительства на месте трека супермаркета, к счастью они не воплотились в жизнь...

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Packard

Трек закрыла ICS (которой, собственно, он и принадлежал)

да уж, печально. для ICS это бизнес и в нем нет места эмоциям и чувствам болельщиков. надо будет пересмотреть какую-нибудь гонку в Назарете.

Сообщение от Packard

Несколько лет назад слышал о планах строительства на месте трека супермаркета, к счастью они не воплотились в жизнь...

такое его существование ничем не лучше...

[Packard]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

такое его существование ничем не лучше...

С одной стороны да, а с другой стороны пока трек жив хотя бы в качестве памятника, и каждый может пройтись по асфальту, где когда-то Трейси боролся с Фиттипальди, как обычно не везло Майклу Андретти, где Эдди Чивер мог выиграть свою единственную гонку КАРТ. А может когда нибудь Назарет Спидвэй и постигнет счастливая участь Северного Вилкесборо...

[M-S-A-N]

Не нашёл фоток Chicago Motor Speedway, где в 1999-2002 проходили гонки CART, и который сейчас тоже заброшен. Этот вообще всего несколько лет профункционировал, закрыли в 2003. В настоящее время либо должен сносится, либо уже снесён.

А Назарет действительно был крут - даже перепад высот был.

[Packard]

Сообщение от M-S-A-N

Не нашёл фоток Chicago Motor Speedway, где в 1999-2002 проходили гонки CART, и который сейчас тоже заброшен

В общем, зрелище столь же грустное. А трек был прекрасен, не в пример лучше, а главное - оригинальней банального Чикаголенда...

[Dj RaScoolBaS]

Не понимаю я этого. Какой смысл вбухивать в постройку трека 70 млн баксов, эксплуатировать его 4 года и закрывать к черту? Уверен, даже деньги, затраченные на постройку, отбить не успели.

[Packard]

Остается только радоваться, что пока такая участь не постигла Милуоки, но, вполне возможно, угрожает Мемфису и Мэдисону...

[Bobby B]

Расскажите плз про трек в Назарете. В Чем его уникальность и если можно его параметры (длинна, конфигурация, банкинг), в чем было отличие тех гонок??
Вопрос, а почему вот вы, простые любители и болелы понимаете, что те трассы, что приведены на фото были неповторимы и впечатляли!! Что была в них изюминка!!
А воротилы ИндиКара, которые заинтересованы в том, чтобы серия цвела и процветала, этого не понимают???
Как Писали в этой теме КАРТ конца 90 - начала 2000 прекрасно гонялся и в обожаемых мною Фонтане, Мичигане. И на треках в Чикаго, Милуоки!!
было все: и длинные овалы, и короткие мильники, и плоские и крутые!! и везде интересные гонки. А при этом те же болиды и те же пилоты ездили и в Лаузицринге и в Рокингеме!! и все на тех же Лолах и Рейнардах (пусть и с др. пакетом аэродинамики) ни гостили в Лагуне и Лонг-Бич!!
В чем проблема?? Есть сильные пилоты... и приходили бы др., будь класс серии выше и престижнее, а технику можно поменять!! ДА че тут думать, возьмите регламент КАРТ 2001 года и стройте болиды...!!