Размышления об авто- и мотоспорте...

[Oldman]

Сообщение от SuperDrummer

А вот про круги полностью согласен. Большие гонки должны быть длинными, а не спринтами. WTCC втрое менее интересен, чем мог бы быть, потому что количество кругов там вообще на уровне дрэга.

Кому как... Я бы этап Ф1 разбил на три гонки: кругов 20 обычные, кругов 20 с реверсивным гридом и еще кругов 20 по мокрой трассе.

[Frank]

Сообщение от SuperDrummer

Федя, если в современных гонках (на классических трассах) ты будешь тормозить исключительно на прямых, то ты даже до трёшки вряд ли доберёшься.

Так я специально утрировал фразу Black_Jek насчёт овальных гонок.

Сообщение от SuperDrummer

количество кругов там вообще на уровне дрэга.

Дрэг-рейсинга??! Какие же там круги?!

[fre3maN]

Сообщение от Frank

Дрэг-рейсинга??! Какие же там круги?!

Дрэг вообще означает соревнование на короткой дистанции, и в WTCC как раз так ))

[Владимир Коваленко]

Сообщение от Frank

Я, будучи до мозга и костей болельщиком,

Правильно выражение звучит как "до мозга костей", без "и". Подразумевается, что в теле человека именно костной мозг - самое глубокое и защищённое место, глубже просто не бывает.

Это не подколка, я не имею цель доколупаться, просто небольшая поправка.

[SuperDrummer]

Сообщение от Oldman

Кому как... Я бы этап Ф1 разбил на три гонки: кругов 20 обычные, кругов 20 с реверсивным гридом и еще кругов 20 по мокрой трассе.

Рад с Вами познакомиться, господин Мосли!

[Black_Jek]

Сообщение от Frank

Видишь ли, тут, как я не раз повторял, вопрос привычки. Если бы ты начал смотреть овалы до роудов, то писал бы примерно так:

"а вот глядя на автомобили, которые едва разгоняются до 170 м/ч, тормозят исключительно на прямых, да и разгоняются почти на них же. Повороты проходят на 50-120 м/ч, да ещё кругов у них с гулькин нос..."

Ты, сам наверное того не заметив, очень верно подметил - на роудах идёт борьба с трассой больше, чем на овале. На овалах борьба идёт с соперниками. Я, будучи до мозга и костей болельщиком, смотрел на гонки с точки зрения борьбы пилотов между собой. И в этом отношении, к своему большому удивлению, увидел на овалах то же, что видел и на роудах.

Да, Фёдор, утрирование здесь, как говорится, налицо. Я сам с соперниками редко борюсь. То есть, когда я еду по дороге в "семь загибов на версту" (на самом деле, на любимом мною участке загибов гораздо больше), я "борюсь" именно с трассой. Люблю иногда провести автомобиль на пределе При этом соперников нет. Все другие автомобили движутся просто "в другом классе". Вот. Это было "лирическое отступление". Я говорю, что мне интересна борьба с трассой. Хорошо, если ещё есть достойные соперники. С ними тоже можно побороться. Есть ощущение (IMHO), что борьба с соперником на овалах заключается в том, кто плотнее опустит на педаль газа "тапок". При этом педаль тормоза на трассе не нужна, только на пит-стопе. Ну а страссой там тоже особо не поборешься. Что там, широченные прямые да "профилированные повороты"... По поводу скоростей, разгонов и торможений SuperDrummer уже сказал. Повторюсь, это моё мнение. Я его никому не навязываю. И замечательно, что ты комментируешь именно те гонки, которые любишь.

Да, зачем нужно много-много одинаковых кругов, я тоже не очень понимаю. For what?

[rast]

Сообщение от Frank

Раст, при всём уважении, это не ответ. Он спросил, что для тебя "гонка", ты ответил, что для тебя не гонка...

Спасибо,Фрэнки,но это моё право - кому и что мне отвечать.Ты же знаешь ответ на этот вопрос? А заливаться соловьём я могу только перед теми,кто мне интересен.Поверь мне,мой "Личный взгляд на автогонки" не менее обширен,чем твой.

[fre3maN]

Сообщение от rast

Спасибо,Фрэнки,но это моё право - кому и что мне отвечать.Ты же знаешь ответ на этот вопрос? А заливаться соловьём я могу только перед теми,кто мне интересен.Поверь мне,мой "Личный взгляд на автогонки" не менее обширен,чем твой.

И что тебе мешает поделится своим взглядом?

[rast]

Сообщение от fre3maN

И что тебе мешает поделится своим взглядом?

Скромность проклятая!

[Oldman]

Сообщение от Black_Jek

Ну а страссой там тоже особо не поборешься.

с трассой там особо рекомендуется не бороться, а очень крепко дружить. Иначе будет худо.