Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Весь мир Автоспорта > Общие автоспортивные темы

Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии

Результаты опроса: Как по-вашему?
Переход в кузова - есть закат серьезной гоночной карьеры! Путь в Формулу уже точно "заказан"! 7 36.84%
Такой переход ни к чему не обязывает, пилот всегда сможет вернуться в формулы и добиться там успеха! 1 5.26%
Не считаю кузовные гонки менее значимыми! Это отличное продолжение карьеры! 5 26.32%
Все зависит от качеств пилота! Нельзя выбрать, что-то одно! 6 31.58%
Голосовавшие: 19. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2007, 22:19   #21
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456893
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

Цитата:
Сообщение от SuperDrummer Посмотреть сообщение
Но вот что-то мне подсказывает, что не стоит перспективному пилоту уходить в бигфуты, несмотря на зрительский интерес.
это ты верно подметил! Не думал, что кто-то в России наслышал про гонки бигфутов в штатах, респект за осведомленность!
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2007, 22:33   #22
Seh
-
 
Аватар для Seh
 
Регистрация: 20.03.2007
Возраст: 37
Сообщений: 1,387
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 22389
Seh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспоримаSeh репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

Цитата:
Сообщение от Dj RaScoolBaS Посмотреть сообщение
это ты верно подметил! Не думал, что кто-то в России наслышал про гонки бигфутов в штатах, респект за осведомленность!
Шутишь!? Я их увидел раньше чем наскар.
Seh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2007, 13:44   #23
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108319
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

Цитата:
Сообщение от SuperDrummer Посмотреть сообщение
Например, в США проводятся отличные автомобильные соревнования - давка бигфутами списанных машин. Народу собирается безумно много. Думаю, если бы трибуны вмещали, то посещаемость легко бы переплюнула посещаемость того же НАСКАРа (ни в коем случае не в укор сей достойной серии). Но вот что-то мне подсказывает, что не стоит перспективному пилоту уходить в бигфуты, несмотря на зрительский интерес.
Что-то мне не верится, что гонки бигфутов можно записать в категорию автоспорта... В любом случае, он не имеет ничего общего с кольцевым автоспортом, и пилоту, оттачивавшему водительские навыки в кольцевых гонках, негде применить свои таланты в гонках бигфутов... Равно, как и в гонках дрегстеров, на овалах, в ралли... А поддерживание навыков в кузовах все же полезнее для пилота, чем полное безделье... Или занятия легкой/тяжелой атлетикой, рубка леса, гонки на бигфутах... А то футбол очень популярен в мире, думаю, гонщикам из формул стоило бы задуматься о переходе...
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2007, 00:24   #24
Женя-Jaguar
Администратор
 
Аватар для Женя-Jaguar
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Брянск
Возраст: 41
Сообщений: 2,480
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 843 сообщениях
Вес репутации: 631763
Женя-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

Оно конечно хотелось бы верить, что переход в кузова ни к чему не обязывает. Но в современном гоночном мире как правило кузова становятся последней ступенью гоночной карьеры возрастных пилотов. Хаккинен, Алези, Френтцен - это только из Ф1...
Хотя конечно с другой стороны, многи пилоты переходят из кузовов в формулы - но это молодые пилоты.
В кузовах возрастные пилоты ещё могут показать класс. Не знаю, с чем это связано - возможно с меньшими скоростями...
__________________
Женя-Jaguar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2007, 08:45   #25
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456893
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

... и с большим простором в кабине, часто возрастные пилоты уже не могут втиснуться в тесный кокпит! ))
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2007, 11:47   #26
ХодОК
пешеход
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108319
ХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспоримаХодОК репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

И с меньшей остротой управления кузовов - все таки они и потяжельше, и инерция кузова выше... А вот прототипы, особенно ЛМП2, гораздо ближе к формулам...
ХодОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2007, 22:10   #27
SuperDrummer
Тест-пилот
 
Аватар для SuperDrummer
 
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34894
SuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспоримаSuperDrummer репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

Цитата:
Сообщение от Dj RaScoolBaS Посмотреть сообщение
... и с большим простором в кабине, часто возрастные пилоты уже не могут втиснуться в тесный кокпит! ))
Отсутствие тесноты восполняется духотой и значительно более высокой температурой. А вот то, что кузов - это диван, конечно, облегчает управление.
__________________
З.Ы. Новые коментаторы, Попова нет - и ничего, апокалипсиса с общепланетарным потопом не произошло, оказывается может и кто-то другой, не "Росссийский голос", достойно комментировать гонку.

Комментатор должен быть политкорректным: "Look at this idiot!" (c) James Hunt, San-Marino 1990.
SuperDrummer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2013, 19:02   #28
Siberian
Модератор
 
Аватар для Siberian
 
Регистрация: 19.03.2007
Возраст: 36
Сообщений: 21,293
Вы сказали Спасибо: 1,930
Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях
Вес репутации: 1141742
Siberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспоримаSiberian репутация неоспорима
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

интересную тему отрыл
по идее надо бы забабахать и тему наоборот,переход из кузовов
тем более Монтойя решил в индикар перейти из наскара

а если по теме,не вижу ничего плохого при переходе в кузова,на данный момент дтм очень даже вариант,кому не осталось места в открытых колесах,но также есть и в8 и другие туринговые состязания
хотел бы например увидеть Петрова в кузовах,надеюсь если с ф1 не выйдет,то точно перейдет туда
__________________
Ferrari awoke and then fell asleep(c)
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016
Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017
Я за Ferrari, в том числе и за их моторы!

26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1!
17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!!

WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01
Siberian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2013, 11:58   #29
Black_Jek
Рождённый в СССР.
 
Аватар для Black_Jek
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ryazan, Russia
Возраст: 57
Сообщений: 7,065
Вы сказали Спасибо: 13,574
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 2,142 сообщениях
Вес репутации: 971692
Black_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспоримаBlack_Jek репутация неоспорима
Отправить сообщение для Black_Jek с помощью ICQ
По умолчанию Re: переход из формул в кузова...а смысл?!

Ну, Петров, насколько я помню, кузовник и есть. Ему там будет проще. Но я же кузова не смотрю, зачем там Петров.
__________________
Всё будет правильно, на этом построен мир.
Black_Jek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 20:10. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS