11-й этап. Гран-при Европы 2009

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

во-первых, лично я понял, что райкконен не умеет обращаться с техникой. во-вторых, произошла переоценка сил команды - именно тогда алонсо и "рено" выиграли первый титул

Да вина ли финна, что мотор Мерседес в том году больше подходил для жарки сосисок, чем для гонок
Хоть титул и выиграла другая команда, но суть чемпионата не изменилась: просто был другой лидер. С этой точки зрения, самый обалденный чемпионат - 2008-го года, когда Феррари с Макларен перехватывали первенство от гонки к гонке, когда блистали Торо Россо и Феттель, когда Алонсо на Рено в конце сезона уверенно одержал две победы.

А я когда был маленьким, помню, что мой дед в конце 80-ых любил смотреть как запуск ракеты, тогда показывали такие трансляции с космодромов , так и гран-при Венгрии. Он и 92-ой, 93-ий смотрел. А я маленький был, не понимал

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Да вина ли финна, что мотор Мерседес в том году больше подходил для жарки сосисок, чем для гонок

ну а чья вина? если человек не умеет экономить двигатель и загоняет его до смерти? в первую очередь пилот должен довезти машину до финиша, если он этого не может, то и на очки ему претендовать не стоит

Хоть титул и выиграла другая команда, но суть чемпионата не изменилась: просто был другой лидер. С этой точки зрения, самый обалденный чемпионат - 2008-го года, когда Феррари с Макларен перехватывали первенство от гонки к гонке,

не перехватывал никто первенство, "макларен" объективно выглядел быстрее. просто никто алонсо с хэмилтоном не теряли шансов на чемпионский титул до самой последней гонки, тогда как райкконен даже при помощи массы проигрывал лидеру семь очков. что на мой взгляд говорит в пользу алонсо и хэмилтона на фоне массы и райкконена

когда блистали Торо Россо и Феттель, когда Алонсо на Рено в конце сезона уверенно одержал две победы.

не блистали, а угадывали с погодой. и не уверенно, а благодаря пейс-кару

А я когда был маленьким, помню, что мой дед в конце 80-ых любил смотреть как запуск ракеты, тогда показывали такие трансляции с космодромов , так и гран-при Венгрии. Он и 92-ой, 93-ий смотрел. А я маленький был, не понимал

в 92-м был сенна, а в 93-м - прост

[Siberian]

Сообщение от kup

Новое = это слишком и черезчур забытое старое. Например трэк АФУС !

Или даже проще: вернуть классический облие Монце + Сильверу !
Эти все крючки типа "chicane" - как раз они погубили трассы + борьбу бок-в-бок.

ну или так,я тоже за старые трассы!

[Packard]

Сообщение от W_Alex

Несправедливо обвинять гонщиков Ф-1 в отсутствии обгонов.
Тысячу раз говорилось же, что все дело в аэродинамике машин и в трассах, вернее, в прорезиненном слое траектории, вне которого ехать очень нежелательно.
Вот вы представьте себе последние гран-при, если бы все ехали со старта до финиша без дозаправок, на машинах с одинаковым весом, уже в квалификациях расставленных по скорости. Быстрейщие с ходу ушли бы вперед и надеяться догоняюшем не на что, кроме как на технические проблемы.

Вообще, посмеялся над предложением запретить и смену покрышек по ходу гонки. Это нонсенс. Надеюсь, такого никогда не случится.
Тут возможен только такой вариант, что шинники Бриджстоуна сделают такой комплект, который в теории позволит пройти дистанцию без смены. Помните рассказы про Аделаиду 86-го?

Прорезиненный слой трассы есть во всех гоночных сериях, и на овале, например, выход с него - куда опаснее, чем на дорожной или городской трассе... Аэродинамика - а не для того ли изуродовали машины в это межсезонье, чтобы более чистые формы без избытка мелких крылышек и.т.п. способствовали чистому воздуху позади машины, т.е., повышали возможность слип-стрима? А вот про резину, которая может позволить доехать до финиша, а может и нет - интересная мысль!

[Beata]

ну так, к слову, в связи с многочисленными сравнениями с гп2

...восемь этапов... каждый состоит из двух гонок протяженностью 110 километров (30—40 минут) - это не совсем то, что в ф1? ...с обязательным посещением боксов в одном из заездов... менять шины на пит-стопе необязательно — просто его продолжительность должна быть не менее 10 секунд.

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

не блистали, а угадывали с погодой. и не уверенно, а благодаря пейс-кару

Победа в Монце у Феттеля была безоговорочной: было мокро с самого начала, погода одинакова для всех. Отличные условия, чтобы проявить себя. Когда Сенна побеждал под дождем, его чуть ли не богом называли, а Феттель, значит, всего лишь угадывал погоду?

Сообщение от Packard

Прорезиненный слой трассы есть во всех гоночных сериях, и на овале, например, выход с него - куда опаснее, чем на дорожной или городской трассе... Аэродинамика - а не для того ли изуродовали машины в это межсезонье, чтобы более чистые формы без избытка мелких крылышек и.т.п. способствовали чистому воздуху позади машины, т.е., повышали возможность слип-стрима? А вот про резину, которая может позволить доехать до финиша, а может и нет - интересная мысль!

Гонки на овалах вообще намного опасней по своей сути. Скорости сумасшедшие и никакой зоны вылета Еще не один пилот погибнет в таких соревнованиях.
А про изменения в правилах на этот сезон говорилось дважды. И изначально было сильное подозрение, что кардинально ничего не изменится в плане обгонов, а когда еще самые хитрые построили супер диффузоры, которые вернули "завихрения" позади машины назло слип-стриму, изменения в правилах потеряли свой смысл окончательно.

Ну была уже такая резина, и ни капельки это не изменило ситуацию. Разве что Райкконена на Нюрбургринге едва не покалечило, когда колесо едва не достало до его башни, удержанное все-таки тросом.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Победа в Монце у Феттеля была безоговорочной: было мокро с самого начала, погода одинакова для всех. Отличные условия, чтобы проявить себя. Когда Сенна побеждал под дождем, его чуть ли не богом называли, а Феттель, значит, всего лишь угадывал погоду?

сколько раз побеждал под дождем сенна и сколько феттель? кроме того, сенна не проигрывал уэбберу

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кроме того, сенна не проигрывал уэбберу

Этому есть очень простое объяснение: они никогда не гонялись вместе
Главные победы Себастьяна - впереди, и мы их обязательно увидим, я верю в это.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Этому есть очень простое объяснение: они никогда не гонялись вместе
Главные победы Себастьяна - впереди, и мы их обязательно увидим, я верю в это.

ну если победы впереди, а не сейчас, то может и не стоит кричать о его "безоговорочности" и сравнивать с сенной?

[W_Alex]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

ну если победы впереди, а не сейчас, то может и не стоит кричать о его "безоговорочности" и сравнивать с сенной?

Но и принижать его способности, которые он уже подтвердил, не следует