12 этап ралли Сардинии

[Aleksus]

СУ5


Утренняя секция Ралли Сардинии завершалась новым спецучастком Tergu - Osilo, к моменту старта которого перед лидирующими экипажами остро встал вопрос износа резины.
Это не замедлило сказаться на результатах. Достаточно, пожалуй, упомянуть тот факт, что Микко Хирвонен и Петтер Солберг на этом спецучастке показали пятый и девятый результат, отстав от победителя допа на 12.5 и 22.5 секунды соответственно.

А победителем какое-то время считался... Евгений Новиков. Россиянин лучше других справился с износом резины, буквально пролетев по СУ5 и разом сократив свое отставание от идущего третьим Мадса Остберга - норвежец проиграл ему почти полминуты.
Казалось бы, вот она - первая в этом сезоне победа на спецучастке. Однако потрясающий результат Евгения вскоре был, к величайшему сожалению для отечественных болельщиков, перекрыт другим пилотом. Им стал Себастьян Ожье, выигравший тот самый доп, на котором несколько дней назад заметил неогороженные барьеры-рельсы.
Судя по тому, что произошло дальше, меньше всего от износа покрышек пострадали именно пилоты, выступающие за рулем автомобилей S2000. Так, четвертый результат на допе установил Карл Крууда, как и Ожье, пилотирующий Skoda Fabia S2000. Третьим здесь и вовсе стал местный пилот на Mitsubishi Lancer Evo IX - 60-летний Джованни Манфринато.

Впрочем, нашлось место в десятке и другим пилотам WRC, кроме Евгения Новикова. Помимо Микко Хирвонена и Петтера Солберга, результаты с шестого по восьмой показали Крис Аткинсон, Мартин Прокоп и Отт Тянак соответственно. Джузеппе Деттори довершил список десяти сильнейших.
По итогам СУ5 сразу два пилота имеют возможность побороться за позицию повыше. Евгений Новиков отстает от Мадса Остберга на 7.3 секунды, а Себастьян Ожье уступает Крису Аткинсону всего 4.3 секунды.

Результаты СУ5
1. Себастьян Ожье
2. Евгений Новиков +7.0
3. Джованни Манфринато +8.2
4. Карл Крууда +11.2
5. Микко Хирвонен +12.5
6. Крис Аткинсон +15.5
7. Мартин Прокоп +16.5
8. Отт Тянак +18.2
9. Петтер Солберг +22.5
10. Джузеппе Деттори +27.8
Положение после СУ5
1. Микко Хирвонен
2. Петтер Солберг +25.8
3. Мадс Остберг +1:05.6
4. Евгений Новиков +1:12.9
5. Отт Тянак +2:07.9
6. Крис Аткинсон +2:54.1
7. Себастьян Ожье +2:58.4
8. Андреас Миккельсен +3:36.3
9. Мартин Прокоп +3:43.9
10. Карл Крууда +5:08.3

[Aleksus]

СУ6


Начало второй пятничной секции сразу принесло успех экипажу команды ALM RUSSIA - Евгений Новиков впервые в этом году выиграл спецучасток на этапе чемпионата мира!
Пятничный маршрут получился немного замысловатым - вроде бы во второй половине дня предстоял повторный проезд утренней секции, однако спецучастки были поменяны местами. В итоге, самый длинный доп дня, почти 30-километровый «Монте Лерно», открывал и закрывал пятничную программу...
Так что участникам предстояло тщательно продумать, в каком темпе проехать видоизмененную секцию, и определиться с выбором покрышек. В противном случае, пришлось бы доезжать «Монте Лерно» на предельно изношенных шинах... Достаточно вспомнить, что творилось несколько часов назад на СУ5 «Тергу-Озило» - у многих экипажей «обувка» еле-еле продержалась до финиша 15-километрового допа.
Не удивительно, что большинство экипажей переключились в режим позиционной борьбы - почти вся лидирующая группа шла примерно в одинаковом темпе. И при малейшем намеке на повышенный износ шин следовал небольш9ой сброс скорости - именно так на второй половине спецучастка поступили Мадс Остберг, Петтер Солберг и Микко Хирвонен.
Предельно ровный и высокий темп на протяжении всего допа продемонстрировал экипаж команды ALM RUSSIA - дуэт Евгения Новикова и Илки Майнор показал лучшее время! Таким образом, Новиков наконец-то записал на свой счет победу на спецучастке - в последний раз подобного успеха россиянин добивался в 2009 году, когда на Acropolis Rally (выступая с Дэйлом Москаттом на Citroen C4 WRC) выиграл четыре допа!
Впечатляет темп экипажей на технике Super 2000 - оба заводских пилота Volkswagen Motorsport (Себастьян Ожье с Андреасом Миккельсеном) и эстонец Карл Крууда не только исправно финишируют в Топ-10 на допах, но и прочно обосновались в зачетной зоне абсолюта. Особенно интересно наблюдать за феерическим противостоянием между Ожье на Skoda Fabia S2000 и Крисом Аткинсоном на Mini JCW WRC - француз отстает от австралийца менее чем на пять секунд!
Результаты СУ6
1. Евгений Новиков
2. Петтер Солберг +2.3
3. Мадс Остберг +2.5
4. Отт Тянак +4.3
5. Микко Хирвонен +4.7
6. Крис Аткинсон +12.9
7. Себастьян Ожье +13.3
8. Андреас Миккельсен +20.3
9. Мартин Прокоп +24.5
10. Карл Крууда +33.0
Положение после СУ6
1. Микко Хирвонен
2. Петтер Солберг +23.4
3. Мадс Остберг +1:03.4
4. Евгений Новиков +1:08.2
5. Отт Тянак +2:07.5
6. Крис Аткинсон +3:02.3
7. Себастьян Ожье +3:07.0
8. Андреас Миккельсен +3:51.9
9. Мартин Прокоп +4:03.7
10. Карл Крууда +5:36.6
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ7


Итальянский этап чемпионата мира продолжает преподносить сюрпризы один за другим - экипаж команды ALM RUSSIA в составе Евгения Новикова и Илки Майнор вновь выиграл доп и поднялся на второе место!
Было бы логичным предположить, что участники постараются как можно спокойнее проехать предпоследний сегодняшний доп, чтобы поберечь силы и шины на финальный СУ «Монте Лерно». Однако события продолжают развиваться самым непредсказуемым образом...
Неожиданности посыпались с самого старта допа - сначала Мартин Прокоп на дорожной секции столкнулся с проблемами с тормозной системой и стартовал с солидным опозданием. Затем попытка Отта Тянака атаковать едва не закончилась неприятностями - по словам эстонца, незадолго до финиша спецучастка пришлось «отлавливать» машину, что стоило нескольких секунд.
Однако это были еще «цветочки», а уж «ягодки» не заставили себя ждать - стремительно «посыпался» шедший третьим в гонке Мадс Остберг. Норвежец столкнулся с техническими проблемами (повреждение привода передних колес) и начал стремительно терять время - на финише его отставание от выигравшего второй доп подряд Евгения Новикова составил почти полторы минуты!
Кульминацией этого театра абсурда стал сход Петтера Солберга - норвежец перед самым финишем злополучного «Тергу-Озиле» капитулировал после повреждения рулевого управления (по другим сведениям, разбил переднюю часть автомобиля). Таким образом, российско-австрийский экипаж Евгения Новикова и Илки Майнор, защищающий цвета команды ALM RUSSIA, взлетел на второе место в гонке, а заводская команда Ford в течение дня лишилась обоих своих экипажей.
В очередной раз ошарашил всех Себастьян Ожье - француз на Skoda Fabia S2000 показал четвертое время на спецучастке, благодаря чему опередил «заводского» пилота Mini Криса Аткинсона и поднялся уже на пятую позицию в гонке! Что-то будет дальше?
Результаты СУ7
1. Евгений Новиков
2. Отт Тянак +7.0
3. Микко Хирвонен +7.7
4. Себастьян Ожье +12.6
5. Андреас Миккельсен +23.3
6. Карл Крууда +25.1
7. Мартин Прокоп +27.0
8. Крис Аткинсон +30.7
9. Лука Педерсоли +46.2
10. Паулу Нобре +48.7
Положение после СУ7
1. Микко Хирвонен
2. Евгений Новиков +1:00.5
3. Отт Тянак +2:06.8
4. Мадс Остберг +2:24.1
5. Себастьян Ожье +3:11.9
6. Крис Аткинсон +3:25.3
7. Андреас Миккельсен +4:07.5
8. Мартин Прокоп +5:53.0
9. Карл Крууда +5:54.0
10. Лука Педерсоли +10:19,3
www.almrally.ru

[Aleksus]

Хирвонен про сошедших - они отпадают ,как мухи... Оригинальненько так...

[Aleksus]

СУ8

Кажется, гонка наконец-то исчерпала весь запас сюрпризов, припасенных на сегодняшний день - финальный (и самый длинный) пятничный доп прошел относительно спокойно, без колоссальных потрясений.
Отчасти повторилась ситуация, уже имевшая место в четверг вечером - последний доп стартовал незадолго до начала сумерек. Так что многие экипажи, как и днем ранее, оказались в разных условиях - кто-то успел проскочить трассу засветло, а кому-то и пришлось убегать от наступавшей темноты...

Российско-австрийский дуэт Евгения Новикова и Илки Майнор сумел на протяжении всей секции сохранить шины в рабочем состоянии. Благодаря этому экипаж команды ALM RUSSIA успешно завершил сегодняшний день, показав второе время на финальном допе и уступив лишь Микко Хирвонену. Таким образом, Новиков сегодня показал великолепную серию - на пяти допах подряд финишировал в тройке лучших!
Очень тяжело и мучительно сложился последний пятничный доп для Мадса Остберга, которому необходимо было преодолеть три десятка километров на переднеприводном автомобиле... Разумеется, в таких условиях у норвежца не было шансов удержать хотя бы четвертую позицию. Но главное - Мадс все-таки финишировал и, если в последний момент не схватит штраф по Rally 2, завтра продолжит борьбу за место в Топ-5.

По-настоящему порадовал болельщиков очередной раунд противостояния между заводскими пилотами Volkswagen и Mini - Себастьяном Ожье и Крисом Аткинсоном. Австралиец резво стартовал на последнем допе дня и в какой-то момент казалось, что сумеет опередить француза в турнирной таблице гонки. Однако Ожье выдержал свой темп до самого финиша, а Крис «выдохся» и проиграл еще полдюжины секунд... В итоге, Себастьян демонстрирует сейчас совершенно умопомрачительный результат - француз на Skoda Fabia S2000 занимает четвертое место в абсолютном зачете гонки, при этом в чистом бою переграв двоих соперников на WRC (Криса Аткинсона и Мартина Прокопа)!

В зачете Production Car WRC тоже скучать не приходится - под конец дня провалился аргентинец Маркос Лигато, пытавшийся угнаться за перуанцем Николасом Фуксом. Таким образом, по итогам двух дней в «серийной» категории гонку продолжает возглавлять Фукс, а украинец Валерий Горбань без лишних приключений аккуратно переместился на вторую позицию, опережая на минуту «захромавшего» Лигато.
В центре внимания оказался и другой украинский экипаж - Юрия Протасова и Кирилла Несвита, продолжающих борьбу за победу в серии Rally Class (частном монокубке Subaru). Несмотря на то, что пришлось стартовать уже в густых сумерках, украинцы не только показали на допе лучшее время в зачете группы N (опередив всех участников P-WRC), но и стали девятыми в абсолюте!
Результаты СУ8
1. Микко Хирвонен
2. Евгений Новиков +9.1
3. Отт Тянак +11.5
4. Себастьян Ожье +23.8
5. Крис Аткинсон +29.6
6. Андреас Миккельсен +32.8
7. Мартин Прокоп +1:20.0
8. Лука Педерсоли +2:06.6
9. Юрий Протасов +2:10.2
10. Джованни Манфринато +2:21.1
Положение после СУ8
1. Микко Хирвонен
2. Евгений Новиков +1:09.6
3. Отт Тянак +2:18.3
4. Себастьян Ожье +3:35.7
5. Крис Аткинсон +3:54.9
6. Андреас Миккельсен +4:40.3
7. Мадс Остберг +4:46.0
8. Мартин Прокоп +7:13.0
9. Карл Крууда +8:26.2
10. Петтер Солберг +10:15,7
www.almrally.ru

[Aleksus]

Сольберг на старости лет уже теряет ощущения.Он в интервью раз десять повторил.что никаких ударов не было и он не понимает,что произошло.
Не стукнутый Сольберг - фото и Видео

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=kVUCYaD_fkI

[Aleksus]

Если бы я так летал,то тоже на супере ехал четвёртым в оверале

[Aleksus]

Педерсоли тоже на ушах едет.Правда без особого результата.

[Aleksus]

Галерея фотографий
http://www.almrally.ru/foto/fotolist/?idgroup=42954

[Grig16]

Женя уже второй!Надеюсь Хирвонен как муха тоже отпадёт.Не подумайте не желаю никому схода,но ради россиянина...