24 часа Ле-Мана 2009

[d10nis]

Class race results

LMP1:

1. Brabham/Gene/Wurz Peugeot Total Sport Peugeot 908 HDi 382 laps LMP1
2. Bourdais/Montagny/Sarrazin Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi 381 laps LMP1
3. Capello/Kristensen/McNish Audi Sport Team Joest Audi R15 TDi 376 laps LMP1
4. Charouz/Enge/Mucke AMR Eastern Europe Lola Aston Martin 373 laps LMP1
5. Panis/Lapierre/Ayari Team ORECA Matmut AIM Courage-ORECA AIM 370 laps LMP1
6. Minassian/Lamy/Klien Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi 369 laps LMP1
7. Karthikeyan/Zwolsman/Lotterer Kolles Audi R10 TDi 369 laps LMP1
8. Tinseau/Jouanny/Barbosa Pescarolo Sport Pescarolo Judd 368 laps LMP1
9. Albers/Bakkerud/Mondini Kolles Audi R10 TDi 360 laps LMP1
10. Ragues/Mailleux/Andre Signature Plus Courage Judd 344 laps LMP1
11. Belicchi/Jani/Prost Speedy Racing Team Sebah Lola Aston Martin 342 laps LMP1
12. Davidson/Turner/Verstappen Aston Martin Racing Lola Aston Martin 342 laps LMP1
13. Bernhard/Dumas/Premat Audi Sport Team Joest Audi R15 TDi 333 laps LMP1
14. Hardman/Leventis/Watts Strakka Racing Ginetta Zytek 325 laps LMP1
15. Campbell-Walter/Ickx/Iannetta Creation Autosportif Creation Judd 319 laps LMP1
DNF. Hall/Primat/Kox Aston Martin Racing Lola Aston Martin 252 laps LMP1
DNF. Senna/Ortelli/Monteiro Team ORECA Matmut AIM Courage-ORECA AIM 219 laps LMP1
DNF. Boullion/Treluyer/Pagenaud Pescarolo Sport Peugeot 908 HDi 210 laps LMP1
DNF. Tomlinson/Dean/Moore Team LNT Ginetta Zytek 178 laps LMP1
DNF. Luhr/Rockenfeller/Werner Audi Sport North America Audi R15 TDi 104 laps LMP1

LMP2:

1. Elgaard/Poulsen/Collard Team Essex Porsche RS Spyder 357 laps LMP2
2. Kane/Leuenberger/Pompidou Speedy Racing Team Sebah Lola Judd Coupe 343 laps LMP2
3. Nicolet/Hein/Yvon Oak Racing Pescarolo Mazda 325 laps LMP2
4. Barazi/Bennett/Moseley Barazi Epsilon Zytek 07S 306 laps LMP2
DNF. Ara/Kunimoto/Massen NAVI Team Goh Porsche RS Spyder 339 laps LMP2
DNF. Newton/Erdos/Dyson RML Lola Mazda Coupe 273 laps LMP2
DNF. Noda/de Pourtales/Marsh KSM Lola Mazda 261 laps LMP2
DNF. Lahaye/Ajlani/Moreau Oak Racing Pescarolo Mazda 208 laps LMP2
DNF. Piccini/Bobbi/Biagi Racing Box SRL Lola Judd Coupe 203 laps LMP2
DNF. Ojjeh/Gosselin/Peter GAC Racing Team Zytek 07S 102 laps LMP2
DNF. Bruneau/Rostan/Greaves Bruichladdich Bruneau Radical AER 91 laps LMP2
DNF. Amaral/Pla/Smith Quifel-ASM Team Ginetta Zytek 09S 46 laps LMP2

GT1:

1. O'Connell/Magnussen/Garcia Corvette Racing Corvette C6.R 342 laps GT1
2. Jousse/Maasen/Clairay Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 336 laps GT1
3. Lichtner-Hoyer/Gruber/Muller Jetalliance Racing Aston Martin DBR9 294 laps GT1
DNF. Beretta/Gavin/Fassler Corvette Racing Corvette C6.R 311 laps GT1
DNF. Alphand/Gregoire/Goueslard Luc Alphand Aventures Corvette C6.R 99 laps GT1
DNF. Apicella/Yogo/Yamagishi JLOC ISAO Noritake Lamborghini Murcielago 1 lap GT1

GT2:

1. Melo/Kaffer/Salo Risi Competizione Ferrari 430 329 laps GT2
2. Babini/Malucelli/Ruberti BMS Scuderia Italia Ferrari 430 327 laps GT2
3. Krohn/Jonsson/van de Poele Risi Competizione Ferrari 430 323 laps GT2
4. Bell/Sugden/Kirkaldy JMW Motorsport Ferrari 430 320 laps GT2
5. Coronel/Bleekemolen/Janis Snoras Spykder Squadron Spyker C8 Laviolette 319 laps GT2
6. Companc/Russo/Bruni AF Corse Ferrari 430 317 laps GT2
7. Mansell/Ehret/Rusinov Team Modena Ferrari 430 314 laps GT2
8. Rodrigues/Lebon/Bouchut JMB Racing Ferrari 430 304 laps GT2
9. Kitch/Foster/Dempsey Advanced Engineering Ferrari 430 301 laps GT2
10. McInerney/McInerney/Vergers Virgo Motorsport Ferrari 430 280 laps GT2
DNF. Drayson/Cocker/Franchitti Drayson Racing Aston Martin V8 Vantage 272 laps GT2
DNF. Narac/Pilet/Long IMSA Performance Matmut Porsche 997 RSR 265 laps GT2
DNF. Bergmeister/Neiman/Law Flying Lizard Motorsports Porsche 997 RSR 194 laps GT2
NC. O'Young/Hesnault/Kralev Endurance Asia Team Porsche 997 RSR 186 laps GT2
DNF. Simonsen/Farnbacher/Montanari Hankook Team Farnbacher Ferrari 430 183 laps GT2
DNF. Felbermayr/Felbermayr/Lecourt IMSA Performance Matmut Porsche 997 RSR 102 laps GT2
DNF. Lieb/Lietz/Henzler Team Felbermayr-Proton Porsche 997 RSR 24 laps GT2

[Grig16]

Не мог друзья вместе с вами следить за гонкой здесь...
Но марафон посмотрел...честно скажу не самый интересный Ле-Манн за последние несколько лет.Со старта было много событий которые и повлияли на исход гонки.Очень рад победе Пежо,хотя не верил до последнего,так боялся дождя,думал вот он сейчас пойдет и "пыжики" потеряют своё преимущество...
и зачем Урьлих сделал ставку на молодость?

[ХодОК]

Сообщение от Александр Кречетов

Может ещё в этом году удасться увидеть реванш "Ауди", сделавший выводы, в "Малом Ле-Мане"...

Да они хотя бы по скорости могут соперничать? На Ле-Ман, трассу со скоростными прямыми, и 2/3 круга в пол, выставили облегченную машину. Правда, на Роуд-Атланте это пригодится, но не думаю, что это было их целью.

[Александр Кречетов]

На тренировках, в более сырых условиях ехали быстрее "Ауди". Если бы не постоянные внеплановые пит-стопы у №1, то за счет их меньшего количества по сравнению с "Пежо" могли бы проигрывать №9 круг-полтора.

[rallist]

Для меня это был первый Ле Ман, который я посмотрел в прямом эфире, а то всё обзоры да обзоры... Гонка оставила приятное впечатление, моменты старта и финиша были самыми эмоциональными для меня. Конечно сидел не все сутки перед телевизором, но большую часть гонки я увидел (надо же было и к экзамену готовиться). Понравилось, что в начале заводские Астон Мартины навязывали борьбу Ауди, но как я и думал, потом начали отставать (что-то с дизелями надо делать, думаю лучше всего всем перейти на топливо, которое используют в ИРЛ). Самым грустным моментом гонки для меня была авария частной Пежо Пескароло, что-то подобное было на гп Канады 2007 года. Но, говорят, всё обошлось. Насчёт победы Пежо – логическое завершение их стараний, начиная с 2007 года. Обидно за класс GT1, раньше столько техники было и участников… В классе LMP2 болел за Лолу Джадд команды Спиди, точнее за то, чтобы они хоть немного сократили отставание от Порше. GT2, браво Феррари, но я ставил на Порше.
В общем, гонка выдалась такой, какой я и ожидал. Мне понравилось. В общем, ждём, как всегда, вторые выходные июня следующего года.

P.S. Синоптики обещали всё дождь, дождь и он пошёл... у нас, молодцы, ошиблись лишь городом. И ещё мои настенные часы идут почти вровень с Ролексом.

[Beata]

героически смотрела первые 9 часов, потом упала, последние 6 часов почти полностью, чертовски рада за Вурца и Жене, и за "Пежонку"...ночная гонка без коментария - фантастика, был элемент присутствия, когда в темной комнате только экран, рев машин и холодный ночной ветер из открытого окна...теперь я знаю, куда еду следущим летом..."гонки - это жизнь...а все, что до и после - ожидание..."

[W_Alex]

Соберем десант из форумчан на гонку в 10-ом году? Всем иметь действующие загранпаспорта!

[Grig16]

Я так уже после каждого Ле-мана говорю себе что обязательно в следующем году поеду и никак...(((
А вообще было бы здорово нашим форумом поехать.

[helgi]

Здоровая мысль. Навестим клуб 'Арнаж' или 'Поворот Мюльсан'. Да и по Ле-Ману погулять можно.

[ХодОК]

Сообщение от Александр Кречетов

На тренировках, в более сырых условиях ехали быстрее "Ауди".

А без дождя никак?

Сообщение от Александр Кречетов

Если бы не постоянные внеплановые пит-стопы у №1, то за счет их меньшего количества по сравнению с "Пежо" могли бы проигрывать №9 круг-полтора.

А Ларинин с казал, что французы экономней резину расходовали - три бака на комплект, против двух у немцев.