Новости WSBK

[d10nis]

Итоговое положение после Франции
1. (1) (4) Max Biaggi Aprilia Alitalia 451 points
2. (2) (6) Leon Haslam Suzuki Alstare 376
4. (4) (7) Carlos Checa Althea Ducati 297
3. (3) (5) Jonathan Rea Ten Kate Honda 292
5. (5) (-) Cal Crutchlow Yamaha Sterilgarda 284
6. (6) (2) Noriyuki Haga Ducati Xerox 258
7. (8) (33*) Sylvain Guintoli Suzuki Alstare 197
8. (9) (3) Michel Fabrizio Ducati Xerox 195
9. (7) (-) James Toseland Yamaha Sterilgarda 187
10. (12) (8) Shane Byrne Althea Ducati 169
11. (10) (13) Troy Corser BMW Motorrad 165
12. (11) (20*) Leon Camier Aprilia Alitalia 164
13. (15) (10) Jakub Smrz PATA B&G Ducati/Aprilia 110
14. (14) (9) Tom Sykes Kawasaki SRT 106
15. (13) (17) Ruben Xaus BMW Motorrad 96
16. (16) (26) Lorenzo Lanzi DFX Ducati 88
17. (17) (29) Luca Scassa Supersonic Ducati 85
18. (18) (16) Max Neukirchner Ten Kate Honda 54
19. (19) (-) Chris Vermeulen Kawasaki SRT 10
20. (20) (-) Roger Lee Hayden Pedercini Kawasaki 10
21. (21) (18) Broc Parkes Echo CRS Honda 9
22. (23) (24) Matteo Baiocco Pedercini Kawasaki 9
23. (24) (-) Ian Lowry Kawasaki SRT 9
24. (22) (-) Joshua Brookes Echo CRS/HM Plant Honda 6
25. (25) (-) Federico Sandi Gabrielli Aprilia 3
26. (26) (32) Sheridan Morais EmTek Aprilia 3
27. (27) (-) Andrew Pitt Reitwagen BMW 3
28. (28) (-) Fabrizio Lai Echo CRS Honda 2

*Did not compete for full season

1. (1) (4) Aprilia 433 points
3. (2) (1) Ducati 392
2. (3) (5) Suzuki 379
5. (4) (2) Yamaha 307
4. (5) (3) Honda 305
6. (6) (6) BMW 201
7. (7) (7) Kawasaki 100

[d10nis]

Бьяджи еще два сезона с Априлией официально

[kup]

Сообщение от Grig16

Я в этом году за Супербайком не слежу.Но очень рад за Макса.Макс,возвращайся в МотоГП.Я тебя там ещё не видел...

=) Качай с инета либо гляди на разных тьюбах. Я видел его даже в Хроно ...

[Like26]

Cегодня в 10.28 утра по европейскому времени в Монте-Карло родился Леон Александр Бьяджи - сын великого Макса Бьяджи!
Вес малыша 2,9 кг, чувствует себя хорошо.
У Макса с Элеонорой это уже второй общий ребенок.
Поздравлямс!!

[Marcus Kipelov]

УРА!!! НАКОНЕЦ-ТО!!!

[Marcus Kipelov]

[Marcus Kipelov]

Ямаха покидает чемпионат.

[Marcus Kipelov]

предварительный календарь 2012

25 февраля - Phillip Island, Австралия
11 марта - Sepang, Малайзия
15 апреля - Assen, Нидерланды
6 мая - Monza, Италия
20 мая - Donington Park, Великобритания
28 мая - Miller Motorsport Park, США
10 июня - Misano, Сан-Марино
17 июня - Motorland Aragon, Испания
15 июля - Brno, Чешская Республика
29 июля - Silverstone, Великобритания
26 августа - Moscow Raceway, Россия
9 сентября - Nurburgring, Германия
30 сентября - Imola, Италия
7 октября - Magny-Cours, Франция
21 октября - Portimao, Португалия

[Marcus Kipelov]

Бьяджи надеется поправиться к гонке в Имоле


Uploaded with ImageShack.us

[Marcus Kipelov]

Изменения в техническом регламенте World Superbike, которые вступают в силу немедленно, анонсированы сегодня Комиссией FIM по супербайку: введена четкая регламентация применения систем питания двигателей омологированных мотоциклов, а также регулирование систем электронного контроля "газа".

Решение об изменении регламента (п. 2.4.8.1) было принято после телеконференции, в которой приняли участие Паоло Фламмини (президент Infront Motorsport), Игнасио Вернеда (исполнительный директор FIM по спорту), Джулио Барди (представителя команд в WSBK) и Паоло Чьябатти (директора чемпионата мира). В связи с переходом практически всех участников чемпионата мира на бесконтактные системы регулировки дроссельных заслонок (ride-by-wire), внедрение четких условий их применения назрело.

Так теперь будет выглядеть пункт правил 2.4.8.1.2:

1) Должны использоваться только официально омологированные блоки впрыска.
2) Использование дополнительно поставляемых систем впрыска не допускаются.
3) Топливные инжекторы должны соответствовать стоковой спецификации, указанной производителем, без каких-то изменений.
4) Электронно управляемые клапана системы впрыска, известные как "ride-by-wire", могут быть заменены. Однако системы контроля и безопасности питания, предусмотренные заводской спецификацией, не должны быть затронуты или удалены.
5) Запрещается установка дополнительных систем изменения длины впускного коллектора, если они не представлены в омологированной спецификации мотоцикла.
6) Изоляторы впускного коллектора могут быть модифицированы.
7) Раструбы впускного коллектора могут быть увеличены или удалены.
8) Вакуумные мембраны могут быть зафиксированы в открытой позиции.
9) Второстепенные клапана и приводы могут быть удалены или зафиксированы в открытой позиции, а контролирующая их электроника - отключена или удалена.
10) Воздушная смесь должна поступать в камеру сгорания исключительно через систему дроссельных заслонок.