Новости Индикара и Инди Лайт

[DAMON]

Сообщение от Packard

осталось найти замену в виде плоских овалов.

замену уже нашли в виде гонки в китае и прочих балтиморов

[Packard]

Я не против, не нужен мне НАСКАР с открытыми колесами...

[Marcus Kipelov]

А мне вот нужны открытые колеса на овалах. НАСКАР это наскар. Там нет того что есть в открытых колесах. Мне лично совершенно не интересно будет смотреть ИндиКар если там будет только Индианаполис, Айова и Калифорния. Я хочу видеть в календаре Кентуки, Чикаго, Мичиган, Милуоки, Техас, Канзас.
Чемпионатов на роудах много, очень много. Это неинтересно, скучно. Изюминка ИндиКара - овалы, разные овалы

[missedlugnut]

увы, скучный календарь... но этого стоило ожидать. наверное, это правильный вывод из смерти Дэна. не нужны никому эти нелепые и нелогичные гибели в индикаре...

[m_que]

Для особых фанатов
Команда KV Racing устроила распродажу: 3 шасси Dallara IR07 Spec 2011 и 7 комплектов запчастей продаются за $135 000. Двигатель в стоимость не входит. Можно купить одно шасси отдельно за $50 000. Купить Dallara IR07 на eBay

[Alex Digger]

Чемпионат INDYCAR стал популярнее

Администрация гоночной серии INDYCAR объявила о повышении посещаемости гонок и увеличении телевизионных рейтингов. Как сообщает официальный сайт чемпионата, в минувшем сезоне на этапы INDYCAR пришло на 22 процента больше зрителей, чем годом ранее. Во многом этот рост был обусловлен коммерческим успехом заездов в Японии, Торонто и Сент-Питерсберге, а также аншлагом на новом городском этапе в Балтиморе.

Телевизионная аудитория американского чемпионата также выросла. Среднее значение рейтинга на кабельном канале Versus, показывавшем все этапы в прямом эфире, повысилось на десять процентов и достигло 402 тысяч зрителей. Более доступный канал ABC, демонстрировавший ограниченное число гонок, зафиксировал улучшение рейтинга на 28 процентов: это довело число телезрителей до отметки в три миллиона человек.

Суммарное количество болельщиков, увидевших гонки INDYCAR по телевизору, составило 18,2 миллиона домохозяйств. Это означает, что каждую гонку в среднем посмотрели миллион 400 тысяч семей. Наиболее востребованным этапом предсказуемо стал марафон «Инди-500»: легендарный заезд привлек к телеприемникам 6 миллионов 711 тысяч зрителей.

В новом сезоне сеть ABC продолжит транслировать этапы серии INDYCAR. Все гонки по-прежнему можно будет увидеть только на канале Versus, который в январе 2012 года получит название NBC Sports Network.

[Tik]

Сообщение от Alex Digger

Подробнее про Сару Фишер и Доллар Дженерал

Победитель гонки INDYCAR в Кентукки потерял спонсора

Команда Sarah Fisher Racing, выигравшая последнюю гонку серии INDYCAR в Кентукки, лишилась финансирования на следующий сезон. Как сообщает Autosport, титульный спонсор конюшни, сеть дешевых магазинов Dollar General, принял решение прекратить поддерживать автоспорт в 2012 году.

«Пару недель назад мы узнали, что компания Dollar General не включила нас в свою программу на следующий сезон, – рассказала владелица команды Сара Фишер. – Они готовятся сделать большое объявление по этому поводу – их компании потребуется весь свободный капитал для того, что они задумали. Возможно, ситуация еще изменится. Вместе мы прошли длинный путь: сеть Dollar General поддерживала нас на протяжении последних четырех лет, и я рада, что первая победа Sarah Fisher Racing была завоевана с логотипами этой компании».

Американская гонщица Сара Фишер основала собственную команду в 2008 году. С самого начала эта конюшня сосредоточилась на выступлениях на овалах, игнорируя уличные и стационарные автодромы. Фишер являлась основной гонщицей команды вплоть до прошлого чемпионата, но в это межсезонье Сара была вынуждена прервать свою карьеру в связи с беременностью. Единственным пилотом Sarah Fisher Racing стал Эд Карпентер. На спидвее в Кентукки американец принес команде первую в истории победу.

«Я все еще не могу в это поверить. Мальчики проделали блестящую работу, – похвалила своих подчиненных Фишер. – Я всегда верила, что мы способны выигрывать гонки, но до вашей первой победы всегда находятся люди, которые в этом сомневаются. Очень надеюсь, что нам все же удасться найти финансирование на следующий сезон и сохранить овальную программу для Эда Карпентера».

Ранее сообщалось, что в 2012 году Sarah Fisher Racing планирует использовать двигатели Honda, и соглашение между сторонами должно быть официально подтверждено в ближайшее время. Тем не менее, впоследствии команда Сары Фишер исчезла из списка клиентов японского производителя. Потеря спонсора может заставить Sarah Fisher Racing пропустить чемпионат INDYCAR, либо вовсе приведет к закрытию команды.

http://motor.ru/news/2011/10/04/indycar/

Козалось бы Доллар Дженерал написали, что прекращают поддерживать автоспорт вообще, но это неправда, это компания продолжает спонсировать гонщиков во втором дивизионе Nascar Nationwide. Причём на некоторых этапах по несколько машин.

[Alex Digger]

Сообщение от Tik

Козалось бы Доллар Дженерал написали, что прекращают поддерживать автоспорт вообще, но это неправда, это компания продолжает спонсировать гонщиков во втором дивизионе Nascar Nationwide. Причём на некоторых этапах по несколько машин.

А может, все, что не Индикар, - это не автоспорт?

[Alex Digger]

А вот и подробнее про аукцион:

Три болида серии INDYCAR выставили на интернет-аукцион

Команда KV гоночной серии INDYCAR решила продать три болида минувшего сезона. Гоночный коллектив выставил машины на интернет-аукцион eBay. Покупателям предлагаются шасси с демонтированными двигателями и снятыми колесами вместе с семью ящиками запчастей. В команде подчеркивают, что болиды не предназначены для дальнейшего участия в гонках – по условиям KV, автомобили могут быть использованы в качестве «шоу-каров».

Покупка трех машин обойдется в 135 тысяч долларов, а в случае поштучной продажи стоимость одного автомобиля составит 50 тысяч. По информации Speed TV, базовая цена этих шасси была равна 500 тысячам долларов – причем в эту сумму не входили затраты гоночных коллективов на доработку и обслуживание болидов.

«Если просто сложить стоимость всех деталей каждого болида, то получится сумма в районе 350 – 500 тысяч, – отметил менеджер KV Racing Марк Джонсон. – В следующем сезоне нас ждут новые автомобили, и ни одна запчасть от прежних машин к ним не подойдет: к настоящему моменту эти шасси совсем устарели».

На аукцион выставлены шасси, использовавшиеся пилотами KV в прошедшем сезоне. Большинство болидов, на которых выступали гонщики этой команды годом ранее, пострадали в авариях.

[Vlad Ex-Driver]

Сейчас дядьки из ЕвроБосса подсуетятся :D