Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Siberian]

а правила и регламент это не одно и то же? я думал регламент свод правил
а нам в прошлом году вроде как говорили на самом деле,что шинники привозят только состав через один
хотя вроде как на самом деле,никто не говорил про регламент(правила),когда касались этого вопроса
мне даже помнится,что на какой-то гонке составы были не через один
правда где не припомню

просматривал сейчаc программу на чемп ру и увидел в среду превью сезона 2011 по евроспорту 2 в 19-00 по Мск

[Black_Jek]

Так какими именно документами устанавливается то, что на каждую гонку должны поставляться комплекты покрышек "через один"? И, кстати, разве не было в сезоне 2010 ГП, на которых использовались покрышки, изготовленные из "ближайших" друг к другу компаундов?

[Александр Кречетов]

В 2009-м практиковался принцип поставки на этапы смежных по жесткости комплектов. А на ГП Германии 2010 привозились сверхмягий и жесткий типы, то есть "через два". Это воля поставщика, которая может быть кем-то продиктована, увы.

[kup]

Сообщение от Александр Кречетов

В 2009-м практиковался принцип поставки на этапы смежных по жесткости комплектов. А на ГП Германии 2010 привозились сверхмягий и жесткий типы, то есть "через два". Это воля поставщика, которая может быть кем-то продиктована, увы.

=) Увы и Ах = этот "кто-то" ни кто иной как дядя БЭ = диктатор Ф1 с 1991г.

[Владимир Коваленко]

Сообщение от kup

=) Увы и Ах = этот "кто-то" ни кто иной как дядя БЭ = диктатор Ф1 с 1991г.

С 1991 - Макс Мосли; Берни - диктатор, ну, будем считать, что с самого создания "Формулы-1" как серии в 1981 году, хотя первые условия он начал ставить в году этак 1975.

[W_Alex]

Сообщение от Владимир Коваленко

что с самого создания "Формулы-1" как серии в 1981 году

Поясните пожалуйста, что здесь имеется в виду? В 81-ом изменился статус чемпионата?

[Siberian]

и так
поговорим о гран при Бахрейна

зашел на их сайт
http://www.bahraingp.com/
там есть ссылка на события,происходящие на этом треке

вот что там есть

BDRC Test and Tune
30 March 2011
BDRC Drag Race
31 March 2011
BDRC Drag Race
01 April 2011
BIC National Race Day
08 April 2011
BDRC Test and Tune
20 April 2011
BDRC Drag Race
21 April 2011
BDRC Drag Race
22 April 2011
BIC National Race Day
29 April 2011
BIC National Race Day
13 May 2011

т.е. 30 марта там будет проходить какой-то этап
интересно будет ли,буду искать новости по этому поводу

[kup]

Сообщение от Siberian

и так - поговорим о гран при Бахрейна

Для начала лучше про сам Бахрейн как страну - пока там мятежи - забудем о ГП.

[Siberian]

еще немного об отмененных этапах
взял статейку с блога Беднарука

Последствия цунами для японских трасс



Цунами, землетрясения и авария на атомной электростанции – число жертв стихийного бедствия в Японии идёт на тысячи, нарушено транспортное сообщение, серьёзный удар нанесён по инфраструктуре страны. Не обошла стороной стихия и японские гоночные трассы…

Как видно по карте из свежего номера британского журнала Autosport, ближе всех к эпицентру толчков и злополучной АЭС «Фукусима дай-ити» находятся автодром «Суго». Он располагается на северо-востоке страны в префектуре Мияги, наиболее сильно пострадавшей от стихийного бедствия. Трасса принадлежит компании Yamaha и на ней проводятся соревнования ведущих японских гоночных серий. По словам её владельцев, автодром и его инфраструктура не пострадали, хотя некоторые подъездные дороги получили определённые повреждения. Кроме того, кольцо находится не так и далеко от АЭС в Фукусиме…

Располагающаяся неподалёку от Токио трасса «Твин Ринг Мотеги», где через месяц должен был пройти Гран При Японии MotoGP, будет закрыта до конца месяца, а часть её инфраструктуры оказалась повреждена. Как и в прошлом году, когда проведению гонки помешал исландский вулкан, парализовавший воздушное сообщение с Европой, японский этап мотоциклетного чемпионата мира перенесён на осень – если ситуация позволит, то он состоится 2 октября).

Но серьёзнее всех пострадала трасса «Эбису», которая используется для соревнований по дрифтингу. Землетрясение разрушило гаражные комплексы, которые обрушились с холма, на котором располагались. Вдобавок, этот гоночный комплекс находится всего в 50 километрах от аварийной АЭС…

Трассы «Фудзи», «Сузука» и «Окаяма» находятся гораздо западнее, а поэтому землетрясений и цунами не пострадали. Хотя даже в Сузуке, которая удалена от эпицентра более чем на 700 километров, ощущались подземные толчки – из-за этого даже была приостановлена тестовая сессия японской Формулы-Nippon, которая проходила как раз в тот момент, когда на остров Хонсю обрушилось цунами. А на следующий день в связи с чрезвычайными событиями в стране заезды было решено не проводить. Также отменены тесты серии Super GT в Окаями, которые должны были пройти в этот уик-энд.

Впрочем, гоночный сезон организаторы двух ведущих японских автогоночных чемпионатов рассчитывают в соответствии с первоначальным планом – благо первые гонки должны пройти на наиболее удалённых от пострадавшего района трассах. Так, первый этап Super GT должен состояться в первые выходные апреля в Окаяме, а старт первенства Формулы-Nippon запланирован 16-17 апреля в Сузуке.

и еще понравилось видео из одного комментария
там показана последняя гонка формулы Нипон,где Шуми мл. стал чемпионом

чисто настроение поднять =)

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Siberian

и еще понравилось видео из одного комментария
там показана последняя гонка формулы Нипон,где Шуми мл. стал чемпионом

чисто настроение поднять =)

Райкконен и этот японец (хотя, насколько я знаю, все они так комментируют) - классный получился бы комментаторский дуэт - находка канала!!