Кими Райкконен

Подиумы: 91; Очки: 1565; Проведенных гран-при: 273; Чемпион мира: 1; Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Карло Санти Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/; instagram: https://instagram.com/kimimatiasraikkonen

...

Команда: Ferrari

Подиумы: 84; Очки: 1360; Проведенных гран-при: 253; Чемпион мира: 1;
Лучшая позиция на финише: 1 (x20); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 29.1.17
Гоночный инженер: Дэвид Гринвуд
Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 17/10/1979; Место рождения: Эспоо
Ссылки: официальный сайт: http://www.kimiraikkonen.com/;
facebook: https://www.facebook.com/kimiraikkonen; twitter: https://twitter.com/K_RaikkonenF1
Айсмен вперёд

Карьера

1987: Впервые садится за руль карта
1988-1994: Картинг. Национальный чемпионат Финляндии
1995: Картинг. Класс Формула-А. Победа в дебютной гонке
1996: Картинг. Гран При (Европейская серия); Гонки в чемпионате мира и чемпионате Скандинавии; Класс Формула-А. 4-е место
1997: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии; 4-е место в чемпионате Скандинавии; Участник Гран При по картингу и чемпионата мира
1998: Картинг. Победитель чемпионата Финляндии и Скандинавии; Победитель европейского Гран При; 3-е место в Кубке Монако
1999: Картинг. 2-е место в чемпионате Финляндии; 10-е место в чемпионате мира; Зимняя серия Формулы-Renault. Четыре победы в четырех гонках; Формула-Ford Zetec. Европейский кубок. 5-е место
2000: Формула-Renault 2000. Чемпион британской серии с Manor Motorsport (10 гонок, 7 побед); Формула-Renault 2000. Три этапа в европейской серии (2 победы); Формула-1. Sauber. Тесты за команду
2001: Формула-1. Sauber. 10-е место (9 очков)
2002: Формула-1. McLaren. 6-е место (24 очка)
2003: Формула-1. McLaren. 2-е место (91 очко)
2004: Формула-1. McLaren. 7-е место (45 очков)
2005: Формула-1. McLaren. 2-е место (112 очков)
2006: Формула-1. McLaren. 5-е место (65 оков)
2007: Формула 1. Ferrari

Кими Райкконен родился 17 октября 1979 года в Эспоо, Финляндия. С десяти лет он участвовал в соревнованиях по картингу, где выступал достаточно успешно — например, в 1999 году он стал вице-чемпионом картинговой серии Формула Супер А. В том же году он выиграл зимнюю серию британской Формулы Рено, победив в четырёх гонках. В 2000 году Райкконен доминировал в регулярном чемпионате Формулы Рено — он одержал 13 побед в 23 гонках.

После успешного выступления в Формуле Рено Петер Заубер, владелец команды Заубер, предложил Райкконену принять участие в тестах в сентябре 2001 года, и после успешных тестов в Хересе и Барселоне подписал контракт с Кими на 2001 год. Президент FIA Макс Мосли возражал против выдачи суперлицензии пилоту, который провел всего 23 гонки в похожих гоночных сериях и не имеет достаточного опыта, но затем FIA всё же выдала Райкконену временную лицензию.

В первой же гонке сезона, Гран-при Австралии, финн смог финишировать в очковой зоне, что было успехом для команды Заубер, которая не входила в число фаворитов сезона. В дальнейшем Райкконен набирал очки ещё в трёх Гран-при, и закончил чемпионат на 10 месте с 9 очками. Его более опытный партнер по команде, Ник Хайдфельд, также выступил хорошо и набрал 12 очков в сезоне. Это позволило команде Заубер занять четвёртое место в кубке конструкторов — самое высокое, которое она когда-либо занимала.

Результаты Райкконена в сезоне 2001 года произвели впечатление на владельца команды Макларен Рона Денниса, и он пригласил финского гонщика в свою команду на место, которое освободилось после ухода из Формулы-1 соотечественника Кими, двухкратного чемпиона мира Мики Хаккинена. Многие спортивные журналисты были удивлены таким выбором, поскольку Райкконен закончил сезон хуже, чем его напарник Ник Хайдфельд, но Рон Деннис перед сезоном 2002 года неоднократно заявлял о своей уверенности в том, что Кими — гонщик будущего, и он обязательно ещё выиграет много Гран-при.

по материалам http://ru.wikipedia.org/

[fre3maN]

Сообщение от Jam

Ну этих слов от Кими можно было ожидать, вполне стандартная отписка от журналистов...

Вот как раз от Кими я такого не ждал. Он почти всегда, когда отмазывается от журналистов, говорит что-то типа "посмотрим, на что машина будет способона... пока гооворить рано" Но вот чтобы сказал, что F2008 лучше F2007. Из уст Кими это звучит как факт, а не как отмазка.

[stop]

Райкконен закончит карьеру в Ferrari

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен считает, что он больше никогда не выйдет на рынок пилотов. В интервью испанской газете Marca 28-летний финн выразил уверенность, что его карьера гонщика Формулы-1 закончится именно в команде Ferrari, за которую он сейчас выступает.

“Я не вижу причин уходить из этой команды, - сказал Райкконен. - В настоящий момент я здесь и не собираюсь что-либо менять. Мне будет 30 лет, когда закончится мой контракт с Ferrari, в это время я решу, продолжать или нет”.

Кими не боится жизни после Формулы-1.

“Конечно, однажды я почувствую, что мне нужно заняться чем-либо еще. Я приму участие в нескольких ралли, возможно, займусь чем-то еще - не знаю. В основном, я буду делать то, что я хочу,”- объяснил финн.

http://www.formulamag.com/news/show/4151

[stop]

Кими: «Михаэль – это история»

Кими Райкконен дал развернутое интервью немецкому таблоиду Bild, в рамках которого ответил на несколько любопытных вопросов.

Кими, вы стали номером 1 в этом году. Где вы храните свой чемпионский трофей?

А у меня его нет. Я даже не знаю, где он находится. Наверное, он до сих пор на заводе Ferrari, как и все другие мои трофеи. Нужно спросить об этом - кубок мне нужен в любом случае, так как для его победы я сделал очень много.

Свою главную цель вы уже выполнили - стали Чемпионом мира. Теперь можно заняться семейными делами. Когда появятся маленькие Кими?

Я хочу завести детей, но только после того, как покину Формулу-1. Сейчас у меня почти нет времени для семьи - я бесконечно нахожусь очень далеко. Но если у меня появятся дети, я будут находиться с ними и с супругой.

Ваша жена, Дженни, почти не посещает гонки. Она боится?

Страх здесь не при чем. Ей просто скучно - она предпочитает оставаться дома. На ее месте я бы поступил точно так же. Очень хорошо, что она не сидит в комнате и не сморит по телевизору, как я работаю. У нее - собственная жизнь и собственные хобби. Я хотел бы кататься на лошадях с ней, но это невозможно - у меня сильная аллергия на них.

Вы выглядите очень расслабленно по сравнению с предыдущими сезонами. Все изменилось из-за титула?

Ничего для меня не изменится. Я останусь тем же гонщиком. Если я выхожу на трассу, я борюсь за победу. Мне никогда не доставляло удовольствия бороться за пятые-шестые места. Я здесь для того, чтобы побеждать. Напротив, даже третье место уже не кажется мне успехом.

У вас контракт еще на два года…”

Чемпионский титул лучше, чем ничего - правильно? Но, конечно, я хочу большего. Те, кто считают, что я устал или полностью удовлетворен - ошибаются. Конечно, это будет нелегко, но перед нами стоит цель завоевать два чемпионских титула. И если мы не преуспеем в этом, будем разочарованы. Но сейчас я могу сказать, что мы сильны.

Михаэль Шумахер провел прекрасные сезоны в Ferrari, сейчас он в отставке. Ощущаете ли вы незримое присутствие Михаэля в Скудерии?

Михаэль - история, а я не часто интересуюсь событиями минувших дней. Я обнаружил в машине одну кнопку, и спросил - а за что она отвечает. Механик сказал: так хотел Михаэль. Конечно, он очень долго доминировал в команде, но для меня это не имеет особого значения. Я смотрю вперед.

Вы были удивлены быстрыми кругами Михаэля на тестах?

Нет, я был не удивлен. К тому времени он отсутствовал в Ф1 всего лишь год, за такой срок потерять невероятный талант невозможно.

Последний вопрос: когда вы закончите свою карьеру?

Я вполне могу представить, что я завершу карьеру с Ferrari. Но я здесь доволен, почему я должен уходить?

http://www.formulamag.com/news/show/4170

[Darkness princess]

чесс слово...я не понимаю...чел тока завоевал титул чемпиона,а на него вопросы об уходе сыплются как никогда...смеются они что ли?

[gp2]

А журналисты многие такие. Не обращай внимания.

Для меня все немного загадночным является другое.
Как Кими попал в Формулу-1?
Почему он увлекся автоспортом?
Причины. Вот почему его об этом никто не спросил до сих пор - немного неясно мне. Ждем книги о Кими. Надеюсь в ней "прольется свет" по этим и другим моментам.

[Sane4ka]

Сообщение от chertenok

чесс слово...я не понимаю...чел тока завоевал титул чемпиона,а на него вопросы об уходе сыплются как никогда...смеются они что ли?

вот и правда, чего они так на него насели, будто выгнать хотят(((
Интервью вызвало больше негативных эмоций нежели порадовало

[Jam]

Этого на самом деле следовало ожидать.... Кто-то из Известных мира сего (сейчас не помню кто, а искать долго) в своем интервью говорил о Кими, дескать он делает то что ему интересно, и мол в один прекрасный момент когда Кими удасться завоевать титул, он вдруг скажет: "Мне все наскучило, пойду ка я отсель..." (ну или что-то в этом духе).... титул есть и конечно журналистам стало интересно, а вдруг...

[Kenny]

А мне интересно про семью - когда активно муссолили слухи про то, что Дженни Райкконен разъярена, виной мол всему кошачьи похождения Кими. В конце прошлого года тоже появилось что то подобное - мол, Кими там с кем то гулял, увидел плакат Алонсо, полез на столб его срывать. Из интервью складывается впечатление, что жена его полностью утсраивает.
В принципе я его понимаю

[Мурза]

Про лошадей весьма забавный факт)))Подстава!Ещё один общий интерес в минус.
Союз у четы Райкконен какой-то необъяснимый. Два настолько разных человека с малой долей общего и всё равно вместе, интересные отношения!

[stop]

Чем дальше - тем ближе.(ц)