Новости Индикара и Инди Лайт

[RacingFun]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кстати, статистика та левая потому что там написано, что дражайшая даника патрик совершила только один обгон или потому что ее предоставила IRL?

Конечно левая потому-что милейшая Патрик совершила их минимум два обогнав Бриско и Визо чтоя видел собственными глазами.

а приведи мне десяток обгонов в других местах

Я не буду тратить время на пересмотр двухчасовой гонки чтобы что-то доказать моральному уроду.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от RacingFun

Конечно левая потому-что милейшая Патрик совершила их минимум два обогнав Бриско и Визо чтоя видел собственными глазами.



Я не буду тратить время на пересмотр двухчасовой гонки чтобы что-то доказать маральному уроду.

пустобрех?
на то чтобы ответить за свои слова ты тоже время тратить не будешь, я правильно тебя понял?
зы. пишется "моральный" от слова "мораль". потрать два часа на репетитора по русскому, а? можешь даже попросить весь форум скинуться, чтобы оплатить его. думаю, ребята не откажут.

[RacingFun]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

на то чтобы ответить за свои слова ты тоже время тратить не будешь, я правильно тебя понял?

Ну так ответь за свои слова и покажи мне статистику где написано что обгоны на этой трассе были только в одном повороте а потом я напишу точное время из трансляции где обгоны проводятся в других поворотах. А до тех пор пока не увижу здесь твою статистику ты свободен - моральный урод

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от RacingFun

Ну так ответь за свои слова и покажи мне статистику где написано что обгоны на этой трассе были только в одном повороте а потом я напишу точное время из трансляции где обгоны проводятся в других поворотах. А до тех пор пока не увижу здесь твою статистику ты свободен - моральный урод

эм... ты думаешь, что на трибунах сидят люди и пишут приблизительно так:
1 секунда со старта, обгонов не было
2 секунда со старта, обгонов все еще не было, да?

кроме того, я тебе уже намекал, но ты решил проигнорировать, что была пара вялых обгонов в других местах, но не десяток. ты тут обещался выложить десяток обгонов в других поворотах - валяй

но ты и этого сделать не смог

в общем-то, ты уже всем все доказал... до меня тут только что слухи дошли, что оказывается не я один считаю тебя безграмотным. подумай об этом

[Александр Кречетов]

Ближе к теме, уважающие друг друга господа.

[m_que]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

можешь даже попросить весь форум скинуться, чтобы оплатить его. думаю, ребята не откажут.

Не откажут, не откажут. Я, например бы, предупреждения бы выносил за грубые грамматические ошибки.
Но, по сути, RacingFun абсолютно прав: нельзя принимать в штыки новую трассу, даже ни в чем не разобравшись. Понятно, что овалы - это хорошо. Но, как все помнят, если на овале скучная гонка, то на ней реально можно заснуть. На полном серьезе. На городской же уже сам вид болидов, едущих в коридоре из стен по обычным улицам на скоростях за 200 - уже впечатляющее зрелище. А обгон на городской трассе как правило выглядит действительно впечатляюще.

Сообщение от Marcus Kipelov

Плохо что еще один стрит курс будет, но если вместо Алабамы то я за. А конфигурация не главное. Были и у меня сомнения на счет Сан Пауло, но трек вышел в итоге замечательным. Зато до первой гонки я был в восторге от стрит курса Ф1 в Валенсии, но после гонок там я разочаровался в трассе.

Конфигурация? Не главное? По-моему, по конфигу очевидно было, что в Сан-Паулу будут обгоны, а в Валенсии их не будет. Кстати, мест для обгона в Балтиморе может быть 3, минимум 2: на пересечении W.Pratt Street и Paca Streeet, причем с последующей возможностью контратаки; шпилька возле стадиона на пересечении Russell St. и Hamburg St.; также, возможно, обгоны будут возле Oriole Park в начале Camden St. (маловероятно).

Еще про городские трассы. По статистике, на них приходит больше зрителей, чем на какие-либо другие, больше, чем на большинство овалов. Секрет прост: до городской трассы гораздо проще добираться. Нет особых мучений с парковкой: в крайнем случае, есть городской транспорт. Гостиницы под боком, их много, в распоряжении вся городская инфраструктура. Я, например, ни разу не был на трассе в Мячково, но множество раз бывал на гонках на Воробьевых Горах и в Лужниках, где в Москве прокладывались городские трассы, да и многие так, насколько я знаю.
Кто-то может возразить, сказав, что-то вроде: "ага, чампкар так и закончил городскими трассами". Так вот, если посмотреть статистику, то гонки Чампкар стабильно собирали больше зрителей на трибунах, чем гонки Индикара. Чампкар умер не из-за городских трасс, а из-за отсутствия ярких личностей среди пилотов - почти все они, кроме Пола Трейси, ушли в Индикар. А из новых пилотов лишь Бюрдэ как-то выделялся. Поэтому Индикар располагал гораздо большей телеаудиторией. Сейчас же все звезды - в одной серии, так что гонка в Балтиморе, скорее всего, будет весьма успешной. Ведь американцы ходят смотреть не столько на обгоны, сколько на своих кумиров.

[Ivan Balakhonov]

Логично.

Однако все равно хочется, чтобы календарь был диверсифицирован, и шестая городская трасса в календаре будет лишней (я в эту категорию отправил Эдмонтон, хотя тут возможно отдельный случай). Я бы с удовольствием посмотрел вместо очередного стрит-курса "Роуд-Америку" и Лагуну-Секу с их "Канадой" и "Штопором". А ведь за Сан-Паулу и Балтимором наверняка подтянется что-то еще.

[m_que]

Сообщение от Ivan Balakhonov

Однако все равно хочется, чтобы календарь был диверсифицирован, и шестая городская трасса в календаре будет лишней (я в эту категорию отправил Эдмонтон, хотя тут возможно отдельный случай). Я бы с удовольствием посмотрел вместо очередного стрит-курса "Роуд-Америку" и Лагуну-Секу с их "Канадой" и "Штопором". А ведь за Сан-Паулу и Балтимором наверняка подтянется что-то еще.

Вот, кстати, Эдмонтон терпеть не могу. Исключить бы его. Вместо него бы Кливленд... Ну да в той же Канаде есть, как я все время пишу, куча более достойных треков.

Прав ты, конечно, в целом. Обидно, конечно, что нет ни "Америки", ни "Лагуны". Но я и не против городских трасс - они просто выгодней, да и, если трасса получится в Балтиморе действительно хорошей, то нас может ожидать очередная увлекательная гонка.

[Ivan Balakhonov]

Кстати, думаю приход Балтимора означает, что скорее всего мы с Гленом распрощаемся. Две гонки для одного рынка, который на автоспорт не очень ориентирован - слишком много.

[Buck$]

Мне что-то кажется, что гонки, несмотря на сильные команды и опытных пилотов явно сдают и напоминают последние годы ЧампКар. Одно шасси, один мотор, много "неовальных трасс" (роуды, стриткорсы и т.д.), только Ганасси и Пенске реальная сила и прочее. Как по мне, то было бы неплохо ориентироваться на середину 90-х серии КАРТ, пусть это влетало в копеечку, но стоило того. Сейчас кроме опытных ветеранов мало новых талантов из США и Бразилии, Европы. В основном середняки с обоих континентов среди новичков. Далее, вспомните тогда, были Рейнарды, Лолы, Свифты, Иглы, а Пенске сами строили авто. Куча моторов-Мерсы, Хонды, Тойоты, Форды... Этапы, как на овалах, так и на стритах, причем везде, в Европе, Канаде, Японии, Австралии, Бразилии, Мексике, США и планировали в Корее... А все эти сокращения бюджетов, "войны Инди и КАРТ" и т.д. привело к моносерии, которая постепенно загибается, это лично мое мнение, не навязываю никому.