25.10.2009, 17:06 | #27 |
Сток-кар
|
Re: ROUND 12 | Wales Rally GB
Ралли Великобритании: СУ15
25.10.2009 14:38 Такого не смогли бы придумать даже голливудские сценаристы - на предпоследнем спецучастке заключительного этапа чемпионата мира по ралли сразу у обоих претендентов на титул чемпиона возникли проблемы! У Микко Хирвонена открылись застежки капота, после чего он открылся и начал отрываться. Финну пришлось останавливаться для того, чтобы окончательно избавиться от ставшей ненужной детали. Но потеря времени из-за остановки на допе составила более минуты... Все потеряно? Француз - чемпион? Не все так просто. Дело в том, что Себастьян Лоеб хоть и одержал победу на предпоследнем СУ, но у него также возникли технические проблемы. Его Citroen врезался в большие камни, лежавшие на трассе. В результате, по предварительной информации, Лоеб столкнулся с проблемами с турбонаддувом. Кстати, пока неизвестно, откуда камни взялись на дороге. Но на этом проблемы у пилотов первой десятки не закончились. Себастьян Ожье также врезался в камни, вылетел с трассы и перевернулся. Ему удалось вернуться на трассу, но по он проиграл Лебу 11 с половиной минут. Аарон Буркарт пробил колесо - минус пять с половиной минут, а Яри-Матти Латвала проехал спецучасток со сломанной задней подвеской (потеря - две минуты). В итоге первые три позиции на финише СУ достались пилотам Citroen Себастьяну Лоебу, Дани Сордо и Петтеру Солбергу. Пилоты Stobart Ford Мэттью Уилсон и Хеннинг Сольберг показали четвертое и пятое времена, далее - вот неожиданность - Конрад Раутенбах, Халид Аль-Кассими и Стив Перез! Лишь на девятой позиции финишировал Хирвонен. А замкнул десятку чемпион P-WRC Арминдо Араюхо. РАЛЛИ РАДИО. Себастьян Лоеб: "У нас проблемы с турбонаддувом. Надеюсь, справимся". Микко Хирвонен: "После прыжка у нас открылся капот, сломались крепления. Пришлось остановиться и снять крышку капота". Петтер Солберг: "Был сильный дождь, на допе было что-то невероятное! Мы потеряли 3 секунды, очень грязно и скользко". Дани Сордо: "Было очень трудно управлять первых несколько километров из-за сильного дождя. Но я до сих пор счастлив - я далеко от Петтера!" Хеннинг Сольберг: "Кто-то вытащил очень большой камень посреди дороги, Ожье попал на него и вылетил с трассы. Мы проехали нормально". Конрад Раутенбах: "Я увидел Ожье и затормозил немного. С ним все-ок. На дороге очень скользко". Яри-Матти Латвала: "Правая задняя подвеска была сломана после финиша в Rheola, было грязно и при торможении мы попали в камень. Сейчас просто едем медленно, чтобы просто финишировать в очках". Мэтью Уилсон: "Мы увидели Ожье, но ребята вышли из машины и выглядели нормально. Трасса очень сложная и скользкая после дождя". Положение после СУ15: 1. Лоеб 2. Хирвонен +1:25.7 3. Сордо +1:26.6 4. П.Солберг +1:44.5 5. Х.Солберг +6:19.6 6. Уилсон +7:33.4 7. Латвала +10:14.1 8. Раутенбах +13:53.1 9. Ожье +16:17.2 10. Бринильдсен +21:18.3
__________________
|
Этот пользователь сказал Спасибо Demon72 за это полезное сообщение: | kup (25.10.2009) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
S2000 Rally Cars | ХодОК | ERC и прочие раллийные чемпионаты | 5 | 03.02.2011 18:20 |
ROUND 11 | Rally de Espane | Rally | Сезон 2009 | 12 | 12.10.2009 00:20 |
ROUND 10 | Rally Australia | Rally | Сезон 2009 | 17 | 07.09.2009 08:01 |
ROUND 09 | Rally Finland | Rally | Сезон 2009 | 22 | 03.08.2009 11:57 |
14 этап. Rally Japan | fre3maN | Сезон 2007 | 17 | 30.10.2007 10:29 |