2 этап Ралли Швеции 2012

[Aleksus]

Насколько я разбираюсь в балете,то прямая трансляция должна быть ТУТ:

http://svtplay.se/v/2704816/svenska_rallyt

[Aleksus]

Тьерри чуть не улетел на квалификации

http://www.youtube.com/watch?v=epb3n...layer_embedded

[Aleksus]

А вот вам стартовочка к завтрему.Не ожидал,что лидеры "залезут" так далеко.

1. Nobre
2. Neuville
3. van Merksteyn
4. Göransson
5. Solowow
6. Al-Attiyah
7. Araujo
8. Ogier
9. Ketomaa
10. H. Solberg
11. Sordo
12. Prokop
13. Sandell
14. Tänak
15. P. Solberg
16. Novikov
17. Latvala
18. Hirvonen
19. Loeb
20. Østberg
21. Brynildsen

[Aleksus]

Евгений Новиков: "Скользко, очень скользко..."

Сегодня участникам Ралли Швеции предстояло преодолеть только один спецучасток - зрительский супердоп «Karlstad 1». Пилот команды ALM RUSSIA Евгений Новиков показал 11 результат.

Завтра Женя будет выезжать из гостиницы в районе 5 утра, поэтому мы не стали задерживать российского гонщика, сделав короткое блиц-интервью...

ALMrally.ru: Расскажи, как прошел первый спецучасток гонки?

Евгений Новиков: Очень хорошо, конечно, делать такие спецучастки для зрителей. Это, безусловно, интересно. Но я, честно говоря, никогда не любил такие спецучастки и никогда не показывал на них хорошие времена. Я на них постоянно аккуратничаю, потому что они короткие, маленькие, но можно сделать ошибку и потерять намного больше.

ALMrally.ru: Скажи пожалуйста, чем определялся такой выбор завтрашней стартовой позиции? Почему пилоты Ford дали возможность пилотам Citroen выбрать 18 и 19 позиции, ведь на первый взгляд стартовать позднее - более выгодно?

Евгений Новиков: Здесь надо было учесть два момента. Первый - чтобы дорога была расчищена. И второй момент - чтобы время старта было не слишком поздним, чтобы на завтрашнем девятом допе стартовать до того, как начнет темнеть. Поэтому выбирать пришлось что-то между этих двух вариантов.

ALMrally.ru: Каково состояние покрытия завтрашних спецучастков? Будет ли завтра образовываться колея, ведь это тоже имело значение при выборе стартовой позиции - чем позднее старт, тем больше колея?

Евгений Новиков: Ко второму прохождению колея безусловно будет, причем достаточно сильная. Тем более, что завтра более снежные допы, нежели в субботу.

ALMrally.ru: Ты сегодня впервые стартовал на этом автомобиле на снежно-ледовом покрытии. Что ты можешь сказать про поведение машины?

Евгений Новиков: Скользко, очень скользко, но все в одинаковых условиях, поэтому нормально.

ALMrally.ru: Утром на квалификации ты показал отличное время - 4 результат, атаковал на результат?

Евгений Новиков: Да, безусловно. Шейкдаун сейчас очень важен, потому что он определяет стартовую позицию. Было важно показать хорошее время. Я не пытался показать ничего сумасшедшего, но усилия прикладывал.
www.almrally.ru

Чур меня или Женя без шлема?

[Grig16]

Сообщение от Aleksus

Чур меня или Женя без шлема?

Да,похоже просто в шапке.Мог и без неё.Русские не бояться шведских морозов.

[Aleksus]

СУ 1

1. Sordo D. - Del Barrio C.#37 Mini Cooper WRC WRC 1:34.2 72.6
2. Ostberg M. - Andersson J.#15 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:34.5 +0.3
3. Tänak O. - Sikk K.#5 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:34.8 +0.6
4. Loeb S. - Elena D.#1 Citroen DS3 WRC WRC 1:35.4 +1.2
= Solberg P. - Patterson C.#4 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:35.4 +1.2
6. Hirvonen M. - Lehtinen J.#2 Citroen DS3 WRC WRC 1:35.7 +1.5
7. Latvala J. - Anttila M.#3 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:36.4 +2.2
8. Sandell P. - Parmander S.#52 Mini Cooper WRC WRC 1:37.2 +3.0
9. Prokop M. - Hrůza Z.#21 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:37.3 +3.1
10. Göransson R. - Fredriksson A.#19 Mini Cooper WRC WRC 1:37.9 +3.7
11. Novikov E. - Giraudet D.#6 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:38.0 +3.8
12. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.#7 Citroen DS3 WRC WRC 1:38.6 +4.4
13. Solberg H. - Minor-Petrasko I.#10 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:38.9 +4.7
14. Brynildsen E. - Alanne T.#64 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:39.1 +4.9
15. Andersson P. - Axelsson E.#33 Proton Satria Neo S2000 2 1:39.2 +5.0
16. Araújo A. - Ramalho M.#12 Mini Cooper WRC WRC 1:39.3 +5.1
17. Mikkelsen A. - Floene O.#62 Škoda Fabia S2000 2 1:39.4 +5.2
= van Merksteijn jr. P. - Chevaillier E.#17 Citroen DS3 WRC WRC 1:39.4 +5.2
19. Neuville T. - Gilsoul N.#18 Citroen DS3 WRC WRC 1:39.9 +5.7
20. Ogier S. - Ingrassia J.#60 Škoda Fabia S2000 2 1:40.0 +5.8
21. Tidemand P. - Nordhagen J.#49 Škoda Fabia S2000 2 1:40.1
22. Grondal A. - Svendsen T.#65 Subaru Impreza STi 3 1:40.7
= Solowow M. - Baran M.#8 Ford Fiesta RS WRC WRC 1:40.7
24. Paddon H. - Kennard J.#31 Škoda Fabia S2000 2 1:41.3
25. McRae A. - Hayes W.#34 Proton Satria Neo S2000 2 1:41.5
26. Nobre P. - Paula E.#14 Mini Cooper WRC WRC 1:41.7
27. Ketomaa J. - Stenberg M.#16 Ford Fiesta RS WRC 1.41.9

А я теперь понял,почему Соловов перевернулся! У него штурман с хорошей и редкой фамилией

[Aleksus]

Сообщение от Grig16

Да,похоже просто в шапке.Мог и без неё.Русские не бояться шведских морозов.

Ну так вроде машина на допе сфоткана

[Grig16]

Сообщение от Aleksus

Ну так вроде машина на допе сфоткана

Думаю что всё же не на допе.

[Aleksus]

Сообщение от Grig16

Думаю что всё же не на допе.

Ну конечно не на допе Это въезд на стадион.
А "частник" Сордо все "заводские" Мини того.Да что там Сордо, даже Сандель с Горансоном. Нобре и Арахуё(ой Араужо) теперь гордятся,что они заводские пилоты Мини ака БМВ!

А вот и фотки подоспели:http://www.almrally.ru/foto/fotolist/?p=1&idgroup=24588

[Aleksus]

Честно тебе скажу - насчёт Прокопа поторопился.Если он и закончит,то в середине второго десятка, если не дальше.А так,в принципе все те-же,только в другой последовательности.

СУ1
Наконец-то можно на время забыть обо всех последних закулисных интригах - в четверг вечером прологом в Хагфорсе стартовал второй этап чемпионата мира, Ралли Швеции!

На коротком, менее двух километров, прологе никто особенно не рисковал - на ледяной трассе-катке так легко так легко куда-то вылететь и приложиться к барьерам... Но квартет заводских экипажей Ford и Citroen без особых усилий обосновался в Топ-10 - и времени немного потеряно, и риска особого не было.

Лучшее время показал Даниэль Сордо - испанцу после потери статуса заводского пилота остается при любой возможности атаковать и рваться к высоким позициям. Вплотную за ним обосновались Мадс Остберг и Отт Тянак, которые намерены использовать любую возможность вклиниться в компанию грандов.

Российско-французский экипаж команды ALM RUSSIA Евгения Новикова и Дени Жироде отработал на прологе без помарок и ненужного риска, обосновавшись на одиннадцатой позиции. Впереди еще более двух десятков спецучастков и почти три с половиной сотни километров...

Самые интересные события происходили не на трассе, а часом ранее - когда участники выбирали свою стартовую позицию на пятницу. Сразу проявилась интересная закономерность - все лидеры постарались забронировать себе места в глубине второго десятка. Из тех, кого можно было бы в той или иной степени причислить к фаворитам стартующего Ралли Швеции, в первой десятке очутился лишь Хеннинг Солберг.

Хотя победитель квалификации Яри-Матти Латвала сделал свой выбор первым, Себастьян Лёб и Микко Хирвонен все-таки немного перехитрили его - выбрали свои позиции за спиной лидера Ford. Так что на протяжении всей пятницы «Двойной шеврон» будет вести своих пилотов по результаты Латвалы.

Благодаря успеху в квалификации (четвертое время) россиянин Евгений Новиков смог выбрать оптимальную 16-ю позицию на старте. Хотя пятница все-таки превратится для него в серьезное испытание - ведь на протяжении всего дня ему на пятки будет наступать мощное трио Латвала-Хирвонен-Лёб!
www.almrally.ru