Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Мотосерии > MotoGP World Championship > Архив > Сезон 2011

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2011, 13:54   #1
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368629
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

Превью 2011 Iveco Australian Grand Prix (ГП Австралии)
http://dvdracingproject.ru/motogp/a300555

Филлип Айленд по праву считается одним из столпов австралийского автомотоспорта, ведь первые гонки по дорогам общего пользования прошли здесь в 1920 году. Первые мотогонки состоялись в 1931, а первая временная трасса появилась в 1956. В конце 70х – начале 80х трасса пришла в упадок, но в 1985 году была выкуплена и подверглась реконструкции (было вложено порядка 5 миллионов австралийских долларов).

Гонки MotoGP прошли здесь в 1989 и 1990, а начиная с 1997 получили постоянную прописку в чемпионате.
Благодаря месторасположению трасса радует сказочным видами на океан и благодаря ему же, делает гонки невероятно сложными из-за большой влажности, сильных, непредсказуемых порывов ветра и сумасшедших чаек, порой попадающих под колеса (как мы знаем из V8 там сумасшедшие не только чайки, но и гуси с кенгуру, которых совсем не пугает рев гоночных моторов).

Австралийский этап уже достаточно привычно принимает караван MotoGP в конце сезона. За три этапа до окончания сезона ни в одном из классов не определен победитель чемпионата. Но уже на Филлип Айленде есть шанс поставить победную точку лидерам сезона в 125сс и MotoGP.

Испанец Николя Тероль (261 очко) из команды Bankia Aspar может уже на австралийской земле стать чемпионом класса 125сс. Для этого ему нужно финишировать с преимуществом в 20 очков (сейчас оно составляет 31 очко) над идущим вторым в чемпионате французом Йоханам Зарко (Avant-AirAsia-Ajo). Это возможно, если Тероль финиширует первым, а Зарко – десятым или ниже (возможны и другие вариации). Но француз конечно настроен бороться за каждое очко, ведь за все четырнадцать этапов сезона 2001 он ни разу не финишировал ниже ТОП6. К тому же, на прошедшем ГП Японии ему наконец впервые покорилась первая ступень пьедестала. Таким образом, можно сказать, что опыт в лице Тероля будет бороться с молодостью в лице Зарко.


Кроме двух фаворитов в борьбу может вмешаться невероятный дебютант чемпионата Мэверик Виньялес из Blusens by Paris Hilton Racing. Если он финиширует не ниже четвертого места, то побьет рекорд (202 очка) Марко Меландри 2008 года по количеству очков, набранных дебютантом в стартовом сезоне. Кроме того, со своими 190 очками, он продолжает оставаться претендентом на первое (очень,очень маловероятно) или второе (если повезет и Зарко не наберет очков) места. Всего на 10 очков от испанца отстает немец Сандро Кортезе из Intact Racing Team Germany и несомненно будет пытаться оставить бронзовую медаль чемпионата за собой. На пятое место чемпионата претендуют двое пилотов: Хектор Фубель (139) и Эфрен Вазкез (129).
Не обойдется на этапе и без вайлдкардовцев. На Филлип Аиленд их будет пятеро: австралийцы Tom Hatton (Fastline GP Racing), Joshua Hook (HookRacing.com), Nicholas Diles (Aprilia RSW Racing) и Alexander Phillis (Phillis QBE Racing) и новозеландец Avalon Biddle (Avalon Biddle Racing). Кроме того, Marco Colandrea заменит Francesco Mauriello в команде WTR-Ten10 Racing до конца сезона, а Manuel Tatasciore продолжит гоняться вместо травмированного Simone Grotzkyj за команду Phonica Racing.

В Moto2 все гораздо интереснее. Фантастическая погоня дебютанта чемпионата Марка Маркеза из Team CatalunyaCaixa Repsol за лидером чемпионата Штефаном Брадлем (Viessmann Kiefer Racing) на этапе в Японии наконец-то привела к смене лидера в чемпионате. Испанец опережает немца всего на пять очков, но учитывая, что на последних восьми этапах Марк шесть раз побеждал и два раза финишировал вторым – вроде бы он должен считаться основным претендентом на чемпионство. Но в мотогонках, тем более таких отчаянных как заезды Moto2, где за лидирующую позицию большую часть гонки могут бороться 7-8 пилотов (ГП Арагона 2011), а количество контактов и заходов в поворот "локоть в локоть" измеряется десятками – прогнозировать что-либо не возможно. Можно лишь констатировать, что Маркез (чемпион 125сс 2010 года), дебютировавший в этом году с трех финишей без очков, выигравший четвертый этап и победивший после этого еще на шести этапах и трижды финишировавший вторым (при одном сходе в Сильверстоуне) набрал фантастическую форму, а команда во главе со знаменитым Эмилио Альзамора прекрасно готовит свой единственный прототип на шасси Suter. А вот Kiefer Racing сбавила обороты после тотального доминирования в начале сезона и Брадль вынужден соревноваться не только с Маркезом, но и пилотами других команд.


Одним из таких пилотов является Андреа Ианноне, претендующий на третью строчку по итогу чемпионата (из борьбы за первых два места он уже выпал). Пилот команды Speed Master, три последних гонки финиширующий на подиуме (победа в Японии на прошлом этапе) скорее всего попортит нервишки обоим лидерам. Позади него с разницей в 11 очков расположилась четверка его преследователей: Алекс де Анжелис, Симоне Корси, Бредли Смит и Томас Люти. Скорее всего эти семеро и будут сражаться за подиумные места в Австралии.

Для Энтони Уэста, пилота MZ Racing эта гонка будет домашней. Очень опытный, но не везучий пилот, когда-то пилотировавший Кавасаки в "королевском" классе, возможно сможет проявить себя перед болельщиками в родных стенах (правда сделать это на шасси MZ-RE Honda будет очень не легко). Хулиан Симон, пилот Mapfre Aspar, продолжит восстанавливаться после операции на ноге и пропустит этап, его заменит Иван Морено. Так же этап пропустит Серхио Гадеа, попавший в тяжелую аварию в Мотеги. Два пилота поедут по вайлдкард: австралийцы Kris McLaren на Suter и Blake Leigh-Smith на шасси FTR (оба за команду BRP Racing).

Ну и на последок поговорим о "королевском" классе. Хотя говорить тут будет особенно не о чем. Учитывая фантастическую скорость всех четырех заводских Хонд в этом сезоне и персонально фантастическую скорость лидера чемпионата (и заводской команды Хонда) австралийца Кейси Стоунера, а так же то, что он не проигрывал на домашней трассе четыре последних сезона и в дополнение, на этапе будет присутствовать его лучший талисман – находящаяся "в положении" супруга Адриана (именно с ее отсутствием многие связывают непонятную ошибку Кейси в Мотеги, после которой он упустил лидерство и смог финишировать только третьим) – вывод о победители напрашивается сам собой.


Но это конечно не значит, что отставший на 40 очков действующий чемпион Хорхе Лорензо из заводской Ямахи сдастся без боя. "Мистер Чупа-Чупс" продолжает оставаться главным соперником Кейси и на каждом этапе претендуют на самые высокие места. К сожалению, австралийская трасса ну очень подходит нынешним Хондам и кроме Стоунера Лорензо придется биться с Дани Педросой, Андреа Довициозо и Марко Симончелли (дважды побеждал на этой трассе в 250сс), которые будут пытаться выжать максимум из своих Хонд на скоростных поворотах островной трассы. Дови предстоит титаническая работа по удержанию своего третьего места в генерале, ведь Педроса отстает от него всего на одно очко и в отличие от итальянца бывал здесь на подиуме (в 2009 году).
Не стоит забывать о Бене Списе и Валентино Росси. Второй пилот заводской Ямаха пока стабильно уступает Хондам, но вполне может приехать на подиум на любом этапе. Росси никак не может обрести себя в Дукати, закончив недавний ГП Японии в гравии на первом круге и сломавший палец. Но тринадцать попаданий на подиум в четырнадцати последних посещениях трассы в ФилАй говорят сами за себя. Партнер Росси по Ducati Team Ники Хейден отпразднует в Австралии 150 старт в "королевском" классе. Чемпион 2006 года станет всего девятым пилотом, преодолевшим эту отметку в истории MotoGP.
Второй этап проведет в старшем классе австралиец Дэмиан Кудлин. Если в Мотеги он заменял травмированного Лориса Капиросси из Pramac Ducati, то на домашней трассе он поедет в цветах команды Mapfre Aspar вместо Хектора Барберы, пропускающего этап после операции на правой ключице, которую он сломал при падении на недавнем ГП Японии.

Напомню, что прямые трансляции квалификаций и гонок чемпионата на территории России осуществляет канал АвтоПлюс. Но если вы знакомы с английским языком, то очень рекомендую найти стрим с трансляцией британского BBC (или релиз на торрентах в HD качестве), т.к. эти трансляции предлагают фантастический набор дополнительных материалов, таких как видео превью этапа, интервью с гонщиками и сотрудниками команд до гонки, на стартовом поле и в закрытом парке после окончания гонки.
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2011, 11:23   #2
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368629
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

ГП Австралии. Факты и фактики.
http://dvdracingproject.ru/news/268

985.5 – именно столько очков стало на счету Николя Тероля за всю карьеру после второго места на ГП Японии. Если испанцу удастся финишировать на подиуме в предстоящем ГП Австралии, он преодолеет отметку "1000 очков" в классе 125сс. Это достижение поставит его на одну ступень с такими великими, как Анхель Ниета, Фаусто Грезини и Хорхе Мартинез (который сейчас является руководителем и владельцем его команды). (Мой прогноз – 99%)


400 – победа Дани Педросы в Японии стала 400й победой на этапах для испанских пилотов (во всех одиночный классах). Испанцы идут вторыми в этом списке. Впереди них только итальянцы с 773 викториями.

97 – столько подиумов стало у Дани Педросы после победы на Мотеги, причем добыты они все исключительно на мотоциклах марки Хонда. Всего один подиум остался испанцу до рекорда Джима Редмана, который владеет рекордом по этому показателю (количество подиумов исключительно на Хондах). (Мой прогноз – 99%)

61 – перед ГП Австралии Хонда лидирует в зачете производителей с отрывом в 61 очко. Если любой пилот Хонды финиширует на подиуме на ФилАй, то это позволит японскому производителю завоевать чемпионство в кубке конструкторов впервые с 2006 года, причем досрочно. (Мой прогноз – 100%)

57 – после третьего места в Японии именно столько подиумов на счету Кейси Стоунера в королевском классе. Если на домашней трассе он финиширует снова на подиуме, то сравняется по этому показателю с Максом Бьяджи, занимающему 6 место за всю историю чемпионатов по этому показателю. Больше только у Валентино Росси, Мика Дуэна, Джакомо Агостини, Эдди Лаусона и Уэйна Рейни. (Мой прогноз – 99%)

50 лет – в день квалификации ГП Австралии исполниться полвека с момента победы Тома Филлиса в 125сс за Хонду на ГП Аргентины 1961 года. В дальнейшем ему удастся довести чемпионат до победы и стать первым пилотом, добившемся титула в 125сс на японской технике.

26 – лидер чемпионата Кейси Стоунер отметит свое 26-летие в день гонки домашнего ГП.

14 – Йохан Зарко победил на ГП Японии и это стало первой победы марки Дерби со времен последней победы Марка Маркеза на прошлогодней ГП Португалии. Эта победа прервала победную серию Априлии из 14 гонок, которая теперь является самой длинной без проигрышной серией Априлии в 125сс.

13 – Кейси Стоунер финишировал на подиуме в последних тринадцати гонках. За 60-летнюю историю чемпионата только четырем пилотам удавалось финишировать на подиуме "королевского" класса больше тринадцати раз: Росси, Агостини, Дуэн и Рейни. (Мой прогноз – 99% финиширует в 14й раз)

10 – выиграв поул на ГП Японии Кейси Стоунер довел их количество до 10 в течение одного сезона "королевского" класса. Только одному пилоту за всю многолетнюю историю удавалось добиться большего: Дуэн двенадцать раз стартовал с поула в 500сс в 1997 году. (Мой прогноз – 99% доведет до 11)

7 – Марк Маркез и Штефан Брадль по семь раз стартовали с поула в этом году. Эти два пилота выиграли все поулы класса Moto2 этого года. (Мой прогноз – 70% поул у Маркеза)

6 – в Мотеги Йохан Зарко стал шестым французким гонщиком, побеждавшим в 125сс.

4 – ФилАй остается одним из четырех трэков, где Росси не побеждав в 800-кубовую эру. Остальные три: Сильверстоун, Арагон и Валенсия (Мой прогноз – 0%. И не победит)

4 – Кейси Стоунер выиграл 4 последних ГП Австралии. Победа в этом году поставит его на одну ступень с Росси, который пять побеждал на австралийском этапе с 2001 по 2005 года. (Мой прогноз – 99%)

3 – ФилАй является одной из трех трасс (две другие – Ассен и Сепанг), где Хонда не побеждала в 800-кубовой эре. (Мой прогноз – 90% что победят в этот раз)

2 – ФилАй не дался и Ямахе. Прототипы этой марки также ни разу не были на верхней ступени пьедестала здесь после перехода "королевского" класс на 800сс движки, наряду с Арагоном. (Мой прогноз – 10%).
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2011, 13:04   #3
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 9,870
Вы сказали Спасибо: 10,081
Поблагодарили 3,026 раз(а) в 1,880 сообщениях
Вес репутации: 456886
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

Маркес конечно виноват в том жутком столкновении и бедолагу Виларота жаль, но наказание совершенно дурацкое и похоже с потолка взятое.
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2011, 07:11   #4
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368629
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

да никак найти не могу это видео, ссылкой не поделишся? Думаю если бы он не боролся за титул могли вообще дисквальнуть, а тут не решились. Я вообще расстроен за Малыша

Квалификации


__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2011, 08:48   #5
Dj RaScoolBaS
Администратор
 
Аватар для Dj RaScoolBaS
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 9,870
Вы сказали Спасибо: 10,081
Поблагодарили 3,026 раз(а) в 1,880 сообщениях
Вес репутации: 456886
Dj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспоримаDj RaScoolBaS репутация неоспорима
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

видео

fullspeed повтор


а ты практики не качаешь чтоли?
В гонке Малыш сам все исправил! Малорик!!
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа

"Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов
Dj RaScoolBaS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Dj RaScoolBaS за это полезное сообщение:
d10nis (16.10.2011)
Старый 16.10.2011, 09:23   #6
WildRideLady
Механик
 
Аватар для WildRideLady
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 133
Вы сказали Спасибо: 1,377
Поблагодарили 101 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 8048
WildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспоримаWildRideLady репутация неоспорима
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

Цитата:
Сообщение от Dj RaScoolBaS Посмотреть сообщение
Маркес конечно виноват в том жутком столкновении и бедолагу Виларота жаль, но наказание совершенно дурацкое и похоже с потолка взятое.
Ну должна же быть какая-то интрига в борьбе за титул. Кто же будет чемпионом? Вот интригу и "сделали")
Но Малыш действительно доказал, что он достоин носить чемпионский титул!! Умница!
WildRideLady вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо WildRideLady за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (16.10.2011)
Старый 16.10.2011, 10:42   #7
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368629
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

+100500. Для полной сказочности происходящего в гонки не хватило считанных сантиметров. Если бы Брадль все таки выкатился на газон и Малыш его обощел - это была бы одна из величайших гонок в жизни для меня лично
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо d10nis за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (16.10.2011)
Старый 16.10.2011, 15:52   #8
Grig16
Григорий
 
Аватар для Grig16
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Москва - столица РФ
Сообщений: 6,012
Вы сказали Спасибо: 4,161
Поблагодарили 1,566 раз(а) в 1,141 сообщениях
Вес репутации: 111626
Grig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспоримаGrig16 репутация неоспорима
Отправить сообщение для Grig16 с помощью ICQ
Печаль Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

Проспал оба дня МотоГП полностью.Буду ждать повторы на Авто+.
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
Grig16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2011, 07:09   #9
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368629
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

иллюстрированная версия

125сс. Старт лидера со второго ряда
Йохан Зарко (Avant-AirAsia-Ajo) завоевал четвертый поул в сезоне и первый в карьере на Филлип Айленде. Пролидировав большую часть квалификационной сессии и показав свой быстрейший круг француз упал на высокой скорости, но к счастью не пострадал и пешком вернулся в боксы. Со временем 1’39.207 он опередил на 0.351с немца Сандро Кортесе (Intact Racing Team Germany), который второй год подряд квалифицируется вторым. Замкнул тройку еще один немецкий пилот Йонас Фолгер (Red Bull Ajo Motorsport), показавший время 1'39.610 – лучший квалификационный результат немца в сезоне.

Лидер чемпионата Николя Тероль, который может стать чемпионом уже на этом этапе, если доведет свое преимущество после финиша с 31 до 50 очков, показал лишь четвертое время с почти полусекундным отставанием от лидера и основного соперника. Вместе с ним со второго ряда стартового поля в гонку уйдут еще два испанца – Хектор Фаубель и Эфрен Вазкез. Виньялес только девятый, с более чем секундным отставанием, но не будем забывать, что это его первое посещение австралийской трассы.

Луис Салом (RW Racing GP) в начале сессии в очередной раз упал, но показанного до падения результата хватило для завоевания десятой стартовой позиции. Харри Стаффорд (Ongetta-Centro Seta), Жозеф Родригез (Blusens by Paris Hilton Racing) и Якуб Корнфил (Ongetta-Centro Seta) так же падали и будут стартовать соответственно 12,21 и 13.


MotoGP. Скажите, как его зовут? К – е – й – си!!!
Чемпион 2007 года повторяет события прошлого года, пролидировав во всех четырех сессиях Iveco Australian Grand Prix. Проехав невероятно быстрый круг 1’29.975 (лучшее время уик-энда) он опередил показавшего второй результат действующего чемпиона Хорхе Лорензо на 0.473с. Вполне возможно, Кейси сделает себе один из лучших подарков на сегодняшнее 26-летие, если наберет больше чем 10 очков по сравнению с Хорхе и завоюет второй титул чемпионата при родных трибунах. Пилот San Carlo Honda Gresini Марко Симончелли вернулся на первый стартовый ряд впервые с Муджелло, преодолев круг за 1’30.599. Лучшего результата в квалификациях "королевского" класса добился и Альваро Баутиста. Единственный пилот Rizla Suzuki смог показать четвертое время. Довициозо (Repsol Honda) обошел своего главного соперника по чемпионату и партнера по команде Педросу, показав пятое время по сравнению с восьмым испанца. Ники Хейден (Ducati Team) стал быстрейшим из пилотов на мотоцикле Дукати и замкнул второй ряд стартового поля. Бен Спис (Yamaha Factory Racing) выехал с трассы в третьем повороте и неслабо грохнулся. Но техасцу удалось быстро вернуться в боксы, а затем и на трассу на втором мотоцикле, показав седьмое время сессии. Два дедушки "королевского" класса Эдвардс и Капиросси квалифицировались 9 и 10.

Дэмиан Кудлин не попал в 107%, но за счет удачных результатов в тренировочных сессиях будет допущен к гонке.

Moto2. Первая "мокрая" сессия.
За 15 минут до окончания квалификации сессия была прервана из-за начавшегося дождя, который вкупе с ураганным ветром потребовал вмешательства руководства гонки. К текущему моменту итоговый протокол возглавлял британец Скотт Реддинг (Marc VDS Racing). Но погода лишь слегка смочила асфальт и за пять минут до окончания сессии, почти весь пелетон вернулся на трассу. Победивший в прошлом году на ФилАй Алекс де Анжелис на последних секундах пересек финишную черту с лучшим временем - 1’34.574 опередив на 0.088с пилота Tech 3 Racing Майка ди Мелио, лучшей позицией которого в этот уик-энд было 9 место. Замкнул первый ряд стартового поля Юкки Такахаши. Реддинг в итоге откатился до четвертой позиции. Вместе с ним со второй линии стартового поля в гонку уйдут Кенан Софуглу (турок похоже наконец смог восстановиться от травмы и поехал с ожидавшейся от него скоростью) и младший из Эспаргаро – Пол, который вновь переиграл более именитого и опытного брата Алейкса. Брадлю, который после наказания Маркеса имеет очень весомые шансы вернуть лидерство в классе, не в полной мере удалось воспользоваться предоставленной возможностью – всего восьмой результат и ему потребуется какое-то время, чтобы прорваться в голову пелетона, учитывая высочайшую конкуренцию в этом классе.

Маркез получил лишнюю минуту согласно штрафа, выписанного ему за столкновение с Раттапаком Вилайротом (Thai Honda Singha-SAG) и будет стартовать последним. Таец похоже все же пропустит этап из-за полученных травм. Ждем прорыва Марка в голову пелетона.
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2011, 07:09   #10
d10nis
Победитель ГП Монако
 
Аватар для d10nis
 
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Сообщений: 5,922
Вы сказали Спасибо: 3,132
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 2,007 сообщениях
Вес репутации: 368629
d10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспоримаd10nis репутация неоспорима
Отправить сообщение для d10nis с помощью ICQ Отправить сообщение для d10nis с помощью Skype™
По умолчанию Re: 16 этап. Iveco Australian Grand Prix

Цитата:
Сообщение от Grig16 Посмотреть сообщение
Проспал оба дня МотоГП полностью.Буду ждать повторы на Авто+.
скачай лучше, чего ждать то
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки!
... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он
заходите на чай
d10nis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
15 этап. Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX. Phillip Island. Australia. d10nis Сезон 2009 33 23.10.2009 12:08
4 этап. Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix presented by the Grand and Little America Hotels. Tooele, UT, US d10nis Сезон 2009 3 20.05.2009 10:04
незачетный этап - ING Australian Grand Prix, Albert Park d10nis Сезон 2009 1 09.04.2009 09:38
6-й этап, Australian Grand Prix, Sydney 2007-2008 FisKul Сезон 07/08 24 05.02.2008 11:16
Australian Grand Prix. 16-й этап. Like26 Сезон 2007 94 14.10.2007 20:34


Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2021.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS