Новости

[Packard]

Очень хорошо, последние два года на WTCC не был, в этом году, думаю, поеду - посмотрю на Volvo!

[W_Alex]

Надо ехать на гонку под Волоколамском! Шикарный подарок в непростой год!

В среду руководство автодрома подтвердило, что на протяжении всех дней уик-энда, как мы уже сообщали накануне, вход на все трибуны для болельщиков будет свободным.

http://ru.motorsport.com/wtcc/news/v...latnym-672661/

[W_Alex]

В этот уик-энд стартует сезон.

Лада - как всегда.

Вольво - неожиданно медленно.

[Siberian]

А что тут делает Ситроен??они ж ушли из втсс вместе с Лёбом

[W_Alex]

Сообщение от Siberian

А что тут делает Ситроен??они ж ушли из втсс вместе с Лёбом

Остались частные машины без заводской поддержки.

[Siberian]

В 2019-м WTCC может перейти на совсем иные машины

2 часа назад
Новый технический регламент, вводящий в WTCC категорию Class 1, во многом унифицированную с DTM, может быть принят уже к 2019 году.

В настоящее время FIA и промоутер чемпионата – компания Eurosport Events – ищут возможность замены действующего класса TC1. Это может произойти не ранее, чем по истечении 2018 года.

Класс TC1 был представлен в 2014 году – совпав с началом заводской программы Citroën – и существует уже третий сезон. Предполагаемый Class 1 берет за основу действующие правила DTM и Super GT – однако в этих чемпионатах пока не действует.

Предполагается, что соответствующее предложение было представлено промоутером WTCC на рассмотрение команд и производителей в ходе недавнего этапа в Шанхае. Сам Франсуа Рибейро при этом не стал комментировать текущее состояние переговоров.

«Будучи промоутером чемпионата WTCC, Eurosport Events тесно сотрудничает с FIA и, конечно же, контактирует с большим числом производителей, – сказал француз. – Будущее "кузовных" гонок в долгосрочной перспективе имеет для нас большое значение, однако пока мы не можем сказать большего».

Наиболее заметные отличия предлагаемого регламента Class 1 от технических правил DTM включают в себя наличие четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом (каковой уже используется в WTCC), упор на сокращение эксплуатационных расходов и затрат на разработку, а также использование стандартного аэродинамического пакета.

Возможное введение Class 1 в WTCC при одновременном запрете TC1 означает, что чемпионат могут оставить действующие производители – сейчас это Citroën (чья официальная программа завершится в конце сеона-2016), а также Lada, Volvo и Honda.

Нил Хадсон / TouringCarTimes

[Packard]

Вот же маразм, у них и на более дешевых машинах намечается короткая решетка в следующем сезоне, а на дорогущих силуэтах, думаю, серию постигнет участь STCC с их ТТА, только значительно быстрее. Невелика потеря, от себя добавлю...

[Siberian]

«Лада» покинет WTCC по окончании сезона-2016
3 ноября 2016, четверг. 13:12.

Заводская команда «Лада Спорт Роснефть», выступающая в мировом туринге, покинет WTCC по окончании сезона-2016. Официальное подтверждение ухода коллектива ожидается 10 ноября.

Как стало известно «Чемпионату» из собственных источников, «Лада» уже сообщила своим пилотам — за команду выступают итальянец Габриэле Тарквини, француз Хьюго Валан и голландец Ники Катсбург, — что они свободны от контрактных обязательств и могут искать место работы на 2017 год.

Вместо участия в WTCC с седаном Lada Vesta TC1 российский автопроизводитель планирует подготовить Lada Vesta по требованиям серии TCR, чтобы выставить собственную команду в российском чемпионате РСКГ в классе «Туринг». Ожидается, что команду Lada в РСКГ возглавит нынешний руководитель Lada Sport Владислав Незванкин, который готовит Lada Kalina NFR для «Туринг-Лайт» и сам выступает на Lada Granta в «Супер-Продакшн».

Напомним, ОАО «АвтоВАЗ» за девять месяцев 2016 года получил убыток в 12,1 млрд рублей, а доля Lada на российском рынке легковых автомобилей составила 19,9% против 18,1% годом ранее, продажи составили 189 852 автомобилей, что на 6,7% ниже аналогичного периода 2015 года.
Источник: «Чемпионат»

[W_Alex]

Ходили такие слухи еще в начале лета, да в какой-то момент утихли. Роснефть денег не дали. Давно пора было завершать историю Лады в WTCC.

Минус один - не будет скорее всего гонки на Moscow Raceway.

[Siberian]

В 2017 году российского этапа WTCC не будет
30 ноября 2016, среда. 22:48.
Авто

В сезоне-2017 Россия не примет этапа чемпионата WTCC. В 2016 году его принимала трасса Moscow Raceway, но в календарь на новый сезон она не попала. Отметим, что лишь два этапа в новом календаре уже полностью подтверждены.

Также было утверждено изменение системы начисление баллов в главных гонках этапов. Теперь первое место будет приносить 30 очков, второе — 23, третье — 19 и далее 16, 13, 10, 7, 4, 2, 1.

WTCC. Календарь-2017

9 апреля — Марокко
30 апреля — Италия
14 мая — Венгрия
27 мая — Германия
25 июня — Португалия
6 августа — Аргентина
1 или 15 октября — Китай
29 октября — Япония
10 ноября — Макао
1 декабря — Катар
Источник: FIA