Михаэль Шумахер

Команда: Mercedes

Число подиумов: 154; Очков: 1517; Проведенных гран-при: 288; Чемпион мира: 7; Лучшая позиция на финише: 1 (x91); Лучшая стартовая позиция: 1 (x68)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Эндрю Шовлин
Гражданство: Германия; Дата рождения: 03/01/1969; Место рождения: Хюрт-Хермольхайм, Северный Рейн — Вестфалия
Ссылки: официальная страница: http://www.michael-schumacher.de/sites/index.html

...

Как же в Феррари без него, Красного Барона!!!
Его тема - вперед!!!

[Александр Кречетов]

Сообщение от Катя

http://www.youtube.com/watch?v=wqAmZMV3CcA
Михаэль лучший гонщик!!!

Если будете скачивать, то могу залить 870 мегабайтную запись продолжительностью 1 ч 25 мин:



24 мин - 227 МБ:



2 мин - 17 МБ:




Интервью на итальянском 20 МБ, 3 мин:




Это было 29 октября прошлого года в Монце.

[stop]

Интервью Михаэля Шумахера каналу EuroNews

Европейский новостной канал взял накануне у Михаэля Шумахера подробное интервью.

Семикратный чемпион мира в “Формуле-1” немецкий автогонщик Михаэль Шумахер удостоился одной из самых престижных наград Испании - премии принца Астурийского в области спорта. Среди предыдущих лауреатов 7-кратный победитель “Тур-де-Франс” американец Лэнс Армстронг, обладатель действующего мирового рекорда в беге на 1500 метров марроканец Хишам эль-Герруж, сборная Испании по баскетболу. Накануне вручения премии корреспондент “EвроНьюс” встретился с Михаэлем Шумахером в Зальцбурге и взял у него интервью.

EвроНьюс: Михаэль Шумахер, примите наши поздравления в связи с награждением Вас премией принца Астурийского в области спорта. Вы ее удостоились не только за выдающиеся спортивные достижения, но и за общественную деятельность. Что значит для Вас эта награда?

ШУМАХEР: Вы правильно подметили, что эта премия вручается не за одни лишь спортивные заслуги. Существует и социальный аспект. И это очень интересно. Для меня премия принца Астурийского - это что-то необычное. Я рад, что удостоился подобной чести. В жизни было много прекрасных мгновений и спортивных успехов, которые были так или иначе связаны с “Феррари”. Сейчас, год спустя после прекращения спортивной карьеры, стать лауреатом столь высокой премии волнительно и очень приятно.

EвроНьюс: Да, прошел почти год, как Вы ушли из большого спорта. Тогда Вы заявили, что постараетесь найти замену любимому занятию. Удалось ли Вам избежать скуки?

ШУМАХEР: Вы знаете, интересно то, что скучать мне и не пришлось. За точку отсчета я взял создание своего календаря, решил заполнить пустоты. Сделал все, что смог. Много времени я стал проводить дома, в семье. И случилось обратное. Мне нужно было сделать так много нужных и приятных вещей, что я даже не заметил, как этот год пролетел. Я испытал, что такое полная свобода, возможность все решать самому, не быть зависимым от каких-то предписаний и сроков. Обладать такой свободой в моем возрасте - просто прекрасно! И я буду счастлив, если и последующие годы своей жизни проведу также.

EвроНьюс: Как пилот Формулы-1 Вы известны своим умением сконцентрироваться на основном. Что сегодня для Вас является самым главным?

ШУМАХEР: Прежде всего это, конечно же, моя семья. На втором плане - мой досуг. Теперь я могу активно заняться любимым футболом, вдоволь погонять на моем “Харлее” - для этого сейчас времени достаточно. Ну а кроме всего этого я являюсь в Ferrari консультантом по легковым автомашинам, выпускаемым в широкую продажу. Вот чем я сейчас глубоко увлечен и это доставляет мне огромное удовольствие.

EвроНьюс: Вы неоднократный чемпион мира, Вам принадлежат чуть ли не все возможные рекорды в Формуле-1. Как Вы сейчас, с некоторой дистанции, оцениваете свою карьеру в спорте?

ШУМАХEР: Я никогда, - ни сейчас ни в прошлом, - не уделял много времени раздумиям о моей спортивной карьере. Я всегда жил днем сегодняшним и думал о будущем. В настоящее время я тот же, ничего не изменилось.

EвроНьюс: Скажите мне, пожалуйста, какой из семи чемпионских титулов для Вас самый дорогой?

ШУМАХEР: Самым дорогим и одновременно самым важным был титул чемпиона, завоеванный в 2000 году. Ferrari не добивалась такой победы в течение 21 года. Были неоднократные попытки выиграть чемпионство, но из-за ряда допущенных мной ошибок и по некоторым другим причинам победа ускользала - так было в 1997 и 1998 годах. Только в 2000 году мне удалось добиться успеха и заставить звонить церковные колокола на родине Ferrari в городе Маранелло.

EвроНьюс: Ваши победы всегда сопровождались овацией. А когда Вы допускали ошибки или были близки к ним, то Вы подвергались резкой критике, как со стороны прессы, так порой и со стороны своих коллег. Как Вы к этому относились?

ШУМАХEР: Вы знаете, в течение жизни можно очень быстро и легко попасть под негативное влияние критики. Но если ее воспринимать правильно, то можно извлечь и пользу. Именно это я всегда и пытался сделать, когда попадал под огонь критики. Для меня ее позитивное воздействие заключается в том, что без нее я, скорее всего, и не добился бы значительных успехов в карьере. Нужно работать со всем усердием, так чтобы твои достижения вызывали у других не критику, а зависть.

EвроНьюс: Вам пришлось выдержать массу сражений на автодромах. Вам противостояли многие, в их числе Жак Вильнев, Мика Хаккинен и Фернандо Алонсо. С кем из них Вам нравилось вести поединок больше всех?

ШУМАХEР: Думаю, что с Хаккиненом. Лично для меня дуэль с этим пилотом всегда прибавляла мне опыта. Мы являлись коллегами, между которыми на автодроме всегда шла бескомпромиссная борьба. Близкие отношения нас не связывали, мы не были ни товарищами, ни друзьями, не проводили вместе наши отпуска, но мы всегда относились друг к другу с величайшим уважением. Я считаю очень важным уметь сконцентрироваться на главном. А главным была борьба на трассе, но не за ее пределами.

EвроНьюс: Борьба за пределами трассы? Вы можете привести пример?

ШУМАХEР: Можно было бы упомянуть одного или другого, кто порой старается осложнить ситуацию, обострить ее, кто подливает масла в огонь критики и неприятностей. Думаю, что имен называть не стоит. Многие, я думаю, поймут о чем и ком идет речь.

EвроНьюс: А что Вы думаете о Льюисе Гамильтоне?

ШУМАХEР: На мой взгляд, о Льюисе Гамильтоне можно сказать только одно: он обогатил Формулу-1. С этим пилотом гонки стали более напряженными. Этот молодой человек пришел в Формулу-1 как дебютант и показал всем, как надо ездить. О Гамильтоне можно сказать только хорошее. Это очень приятный в общении человек, спортсмен, который освежил гонки. У него богатый опыт соревнований на машинах самого разного класса. Как гонщик он прекрасно подготовлен. Конечно, не стоит его перехваливать. Но нельзя и недооценивать его экстраординарное выступление в этом сезоне.

EвроНьюс: Спасибо!

ШУМАХEР: Пожалуйста!

http://www.formulamag.com/news/show/3081

[gp2]

Шумахер протестирует мотоцикл Стоунера

[gp2]

Михаэль Шумахер в McLaren?

***

Забавная новость.

P.S. Вы не поверите, но побобные слухи ходили в конце 1994 года, что Шумахер в 1995 году будет выступать за McLaren.

[gentleavenger]

Ага, это была шутка Хэда, потому как его достали насчет Росберга... И вообще как ты себе представляешь, что Михаэль будет в Макларен, да еще выполнять роль второй скрипки про Хэмлиьтоне...
Да, на старости лет ему видимо этого только и не хватало...

[fre3maN]

Да уж... Куда забавнее ))
Просто утка
Шуми и ФЕррари неразделимы, он никогда не предаст Скудерию...

И уж тем более перейти в МакЛарен... Это нереально!

[Marcus Kipelov]

Первые полноценные тесты Михаэля Шумахера в Формуле-1 с того времени, как он завершил свою гоночную карьеру, будут продолжаться на протяжении двух полных дней на следующей неделе, как по отдельности подтвердили его пресс-аташе и представитель Ferrari во вторник.

Появились сообщения о том, что 38-летний немец, который закончил свою карьеру в качестве основного гонщика итальянской команды в прошлом сезоне, но посещал несколько Гран При в 2007 году в качестве советника команды, сядет за руль машины F2007, которая одержала победу в чемпионате мира, во время коллективных тестов в Барселоне на следующей неделе.

Представитель Ferrari подтвердил во вторник, что Шумахер появится на трассе во вторник - в первый день первоначального послесезонного тестового периода - а также в среду.

«Это наполовину предназначается для удовольствия, а наполовину по техническим причинам», - добавил он, в то время как пресс-аташе Шумахера Сабин Кем объяснила, что семикратный чемпион мира обладает «большим опытом» управления машиной без электронных вспомогательных устройств, таких, как трекшн-контроль.

Но Кем сказала BBC: «Вероятно, эти тесты будут представлять собой единичный случай. Михаэль совершенно не намеревается возвращаться обратно в Формулу-1».

[gp2]

17.11.2007 года

Михаэль Шумахер: "Я мотивирован, как никогда"

[Александр Кречетов]

В Хересе Михаэль Шумахер вновь будет участвовать в тестах.

[FisKul]

Сообщение от Александр Кречетов

В Хересе Михаэль Шумахер вновь будет участвовать в тестах.

Это радует. Все как в старые, добрые времена...Жаль только Михаэль не боевой пилот Феррари...