Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Кузова > DTM

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2007, 22:26   #1
Тимо Глок
 
Аватар для FisKul
FisKul
Механик
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: город-герой Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 155

Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 27 раз(а) в 18 сообщениях
Версия для печати Отправить по электронной почте
FisKul FisKul вне форума 25.11.2007, 22:26
Рейтинг: ()



Команда: Marussia
<фото шлема>
Подиумы: 3; Очки: 51; Проведенных гран-при: 94;Лучшая позиция на финише: 2 (x2); Лучшая стартовая позиция: 2 (x1)
данные на 20.01.2013
Гоночный инженер: Михаэль Харре
Гражданство: Германия; Дата рождения: 18/03/1982; Место рождения: Линденфельс
Ссылки: официальный сайт: http://www.timoglock.de/; twitter: https://twitter.com/#!/realTimoGlock; facebook: http://www.facebook.com/TimoGlockofficial
...

Последний раз редактировалось Siberian; 20.01.2013 в 17:15.. Причина: обновление информации
Просмотров: 28864
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2007, 22:28   #2
FisKul
Механик
 
Аватар для FisKul
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: город-герой Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 155
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 27 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 3550
FisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспорима
По умолчанию Re: Timo Glock

Второй шанс



Чудеса бывают, но редко! Но то, что произошло с Тимо, иначе, как чудом и не назовешь. Парень, мелькнув в Формуле-1 волею обстоятельств (дебют в Канаде вышел в 2004-м совершенно неожиданным), не повторил затем путь огромного количества пилотов, сгинувших в безвестности других категорий. Он собрался с силами и планомерно шел к своей цели. Тот факт, что в первом же в жизни Гран-при за «Джордан» Глок набрал очки за седьмое место, никого из тим-менеджеров не вдохновил и продолжения карьеры не намечалось. Тимо решает отправиться за океан и добивается в Чемпкаре титула новичка года, заняв восьмое место по итогам дебютного сезона. Казалось бы, жизнь пошла по сценарию Бруно Джункуэйры и Джастина Уилсона. Спокойно, безбедно, на приличном уровне выступлений и зарплаты. Но немец грезит Формулой-1 и понимает, что отсюда пути обратно не будет. Бурдэ в данном случае – счастливое исключение из правил, да и то Себастьяну пришлось выиграть четыре чемпионата подряд – исключительная вещь в истории спорта.


И Тимо Глок решается на невиданную вещь, – он возвращается в Европу с добровольным понижением категории. Да, формально он в ГП-2 еще не выступал, потому что в Ф-1 попал напрямую из ЕвроСерии Ф-3 где занял в 2003-м пятое место с тремя победами. Но ведь после этого были Гран-при, был Чемпкар... Но немец все-таки решается. Это его единственный шанс и он это понимает. В 2006-м он не смог унаследовать титул от Нико Росберга, это сделал Льюис Хэмильтон. Хотя бы потому, что команду «АРТ» Николя Тодта, казалось бы, победить невозможно. Глок выиграл две гонки и занял четвертое место в чемпионате. Казалось бы, – все! Есть место тестера в «БМВ», есть возможность вернуться за океан. Зачем упорствовать? Но Тимо не сдается. Он остается в ГП-2 и делает невозможное, отбирая-таки победу у «АРТ». Немец становится чемпионом, выиграв по ходу сезона пять этапов. Его выступления в гонках, его тестовая работа в «БМВ» производят впечатление.


И вот поступает долгожданное приглашение. И не откуда-нибудь, из «Тойоты»! Команда расстается с Ральфом Шумахером, а с Фернандо Алонсо договориться не удается. Казалось бы, есть молодые японцы. Но Кадзуки Накаджиму отправляют из ГП-2 в «подшефный» (по моторам) «Уильямс», а молодого Камуи Кобаяши из Ф-3 берут пока тестером на место Франка Монтаньи. «Тойоте», и без того завалившей сезон, срочно нужен пилот, который одновременно был бы не только молодым и перспективным, но и опытным и надежным! И Глок удовлетворяет этим двум требованиям. «Тойота» настолько хочет получить немца, что даже идет в арбитраж контрактов, чтобы отсудить его у «БМВ». И выигрывает. Да и Марио Тайсен, понимая всю важность момента для своего пилота, не начинает ставить непреодолимых условий. В итоге случается невероятное, – вычеркнутый было из истории Королевских Гонок пилот возвращается благодаря своему упорству на коне, да еще и в составе самой богатой команды.


Более того, у Тимо есть шанс. Потому что хуже у «Тойоты» быть уже не может (шестое место и 13 очков за сезон), может только лучше. Да и его новый партнер, Ярно Трулли, явно начал терять в последние годы мотивацию, несколько загрустив. Если Тимо вдохнет в итальянца новую жизнь, начав теснить его в гонках и квалификациях, то их соперничество может пойти на пользу не только самому немцу, но и всей команде! Команде, уже объявившей официальную презентацию нового болида, которая пройдет 10 января в ее кельнской штаб-квартире. Ну а для нас с вами косвенно интересн и другой момент. Касающийся Фернандо Алонсо. Перед испанцем совершенно официально закрылась уже вторая дверь из четырех возможных. Причем, ни «Уильямс», ни «Тойота» назад с подписанными контрактами своих пилотов уже не отыграют. В отличие от «Ред Булла», где еще возможны варианты. Туда, или в «Рено», тон взаимоотношений с которым также стал постепенно накаляться? Или все-таки – годичный отпуск, по примеру Алена Проста в 92-м? С той разницей, что Профессору тогда было «чуточку» больше лет, чем сейчас Алонсо...


© Мир скорости - Блог Алексея Попова
__________________
Нет ничего невозможного

Милости прошу на наш, одесский, форум
FisKul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2007, 19:50   #3
FisKul
Механик
 
Аватар для FisKul
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: город-герой Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 155
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 27 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 3550
FisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тимо Глок

Тимо Глок: "Я с оптимизмом смотрю в будущее"

01/12/2007. Перевод: Михаил "Yolz" Корнеенков

После успехов Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона, команды Формулы 1 стремятся заполучить к себе чемпиона GP2. В 2007-м Toyota выиграла хотя бы в этом, подписав контракт с Тимо Глоком. Накануне тестов в новой команде Глок поделился планами на будущее...

Вопрос: Позади выступления в Формуле BMW, европейской F3, четыре гонки за Jordan в Формуле 1, Champ Car и GP2… Какая из серий больше повлияла на вашу карьеру?
Тимо Глок: Лично для меня важно было выступить в Champ Car, но на карьеру больше повлияла GP2. Я провел немало славных сражений с Хэмилтоном и Нельсиньо Пике, да и в 2007-м было немало славных гонок.

Вопрос: Вы стали чемпионом GP2, и в следующем году выйдете на старт в качестве пилота Формулы 1 – как это произошло с Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном. Похоже, GP2 оправдывает свое назначение - готовить кадры для Формулы 1. Вы согласны со мной?
Тимо Глок: Да, разумеется. В настоящий момент это лучший чемпионат, не считая Формулы 1, ведь мы выступаем перед командами F1, и это лучший способ показать себя.

Вопрос: Toyota пригласила вас на место Ральфа Шумахера. Как это произошло?
Тимо Глок: Я не могу раскрыть детали контракта, но мои представители вели переговоры с несколькими командами Формулы 1, и я рад, что нам удалось договориться с Toyota.

Вопрос: К вам проявляли интерес и другие команды, что склонило чашу весов в пользу Toyota?
Тимо Глок: Я сделал этот выбор потому, что у Toyota действительно большой потенциал, а выступление за одну из крупнейших команд Формулы 1 - это отличная мотивация.

Вопрос: Чем вы сможете помочь команде?
Тимо Глок: У меня есть опыт командной работы, я не опускаю руки, если не удается добиться результата.

Вопрос: У Toyota есть все, кроме успеха. Впереди серьезная работа, и это может сказаться на ваших ожиданиях…
Тимо Глок: Toyota может стать успешной, мне трудно судить о том, почему за последние два года они не добились результата - я почти не знаю эту команду. Мои ожидания – выкладываться на 100%, расти с командой и получить такую же, 100%-ю отдачу, которая позволит добиться успеха.

Вопрос: Не беспокоитесь, что в работе над прогрессом команды может пострадать ваша карьера? Такое уже случалось с некоторыми гонщиками…
Тимо Глок: Я счастлив быть частью Toyota, и думаю, что это положительно скажется на моей карьере. У команды большой потенциал, и, я уверен, вместе мы добьемся значительного прогресса. По меркам Формулы 1 команда достаточно молодая, но они настроены на успех, и я с оптимизмом смотрю в будущее.

Вопрос: На следующей неделе, в Хересе, вы впервые сядете за руль TF107, что вы сейчас чувствуете?
Тимо Глок: Я с нетерпением жду этих тестов, первого выезда на асфальт Хереса за рулем Toyota. Хочу поскорее познакомиться с командой и с машиной.

Вопрос: Вы уже встречались с кем-нибудь из команды, с Ярно Трулли? Удалось осмотреть базу?
Тимо Глок: Я встречался лишь с менеджерами, но как только появится возможность, осмотрю базу, встречусь с инженерами и механиками, с командой. Ярно - опытный и быстрый гонщик, мы еще не виделись, но я уверен - сработаемся.

Вопрос: Как прошла процедура снятия мерок и подгонки кокпита?
Тимо Глок: Как только я получил разрешение на тесты в Хересе, мы прошли через всю эту рутину - подгонка кокпита, комбинезона, и все в таком духе. Эти процедуры закончилось буквально только что, и мы улаживаем последние детали.
__________________
Нет ничего невозможного

Милости прошу на наш, одесский, форум
FisKul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2007, 20:39   #4
FisKul
Механик
 
Аватар для FisKul
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: город-герой Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 155
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 27 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 3550
FisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспоримаFisKul репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тимо Глок

Глок устроил вечеринку для сотрудников iSport

Цитата:
Тимо Глок принял 19 сотрудников своей бывшей команды iSport в Нижней Саксонии – чтобы вместе отпраздновать завершение прекрасного года.

“Учитывая, что скоро начинается зимняя серия GP2, это была единственная возможность собраться вместе, - цитирует Глока Motorsport-total.de. - Если бы команда iSport не поверила в меня и не помогла мне так сильно, я бы не оказался в Формуле-1 в 2008-м”.

Ребята прекрасно провели время в автоспортивном парке Lohne, недалеко от Оснабрюка. За день до этого в Бренсбах-Версау - родном городе Глока (на самом юге земли Гессен) - прошло праздничное заседание фан-клуба Тимо. Фанатам, многие из которых поддерживали пилота еще с ранних автоспортивных серий, было что отпраздновать - 2008-й Тимо Глок проведет в команде Toyota.
__________________
Нет ничего невозможного

Милости прошу на наш, одесский, форум
FisKul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2008, 19:06   #5
stop
Заблокирован
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0
stop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тимо Глок

Глок: «В моей машине было больше топлива, чем можно было подумать»

Вчера в Германии взошла новая автоспортивная звезда – немецкий ежедневник Bild посвятил «нашему Глоки» целую статью, в которой расхваливает пилота Toyota.

“Забудьте Ральфа, забудьте Шуми, в Формуле-1 появился новый пилот - сюда пришел наш Глоки!”, - пишет издание.

И без бурных словоизлияний Bild понятно, что Тимо Глок провел первый тест идеально. Человек, который обещал “ночевать в гараже Toyotа”, если такое понадобится, за три дня проехал 304 круга, что соответствует 5 дистанциям Гран-при. До конца межсезонья запланировано участие Глока в 20 тестовых днях. Судя по всему, больше, чем у любого конкурента.

“Наш Глоки”, между тем, сохраняет похвальное спокойствие. “Это был идеальный круг. В моей машине было больше топлива, чем можно было представить. Тестовым болидом довольно трудно управлять, хотя показатели, возможно, свидетельствуют об обратном”, - заявил Глок.

Издание приводит забавную историю: после того, как Глок показал лучшее время дня, он сказал по радио: “Я еще собираюсь поработать на трассе. Так что не спите там в боксах!”.

http://www.formulamag.com/news/show/4075
stop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2008, 01:48   #6
stop
Заблокирован
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0
stop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тимо Глок

Глок намерен разбудить «спящего гиганта»

Тимо Глок признался в интервью немецкому Express в том, что работы на тестах в Хересе и Валенсии было очень много.

“В течение последних двух недель раньше 12 я спать не ложился”, - сообщил Глок. Правда, высочайший уровень мотивации остается: “Я хочу разбудить спящего гиганта Toyotа”, - отмечает Тимо.

Молодой немец из Гессена пользуется большой поддержкой СМИ из-за своего трудолюбия и целеустремленности.

http://www.formulamag.com/news/show/4171
stop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2008, 01:55   #7
stop
Заблокирован
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0
stop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тимо Глок

Глок сомневается, что Toyota будет среди лидеров

В разговоре с австралийскими журналистами Тимо Глок, новый пилот Toyota, выразил свое сомнение в том, что в этом сезоне его команда будет бороться в лидирующей группе. Однако немец уверен в том, что новая философия дизайна автомобиля проявит себя в долгосрочной перспективе, однако на старте сезона Toyota ожидает занимать те позиции, на которых закончила минувший сезон.

“Должен сказать, что все команды каждый год продвигаются вперед,- сказал Глок.- Что касается нас, то болид 2008 года является большим шагом в верном направлении, если сравнивать его с автомобилем 2007 года. Но с другой стороны все команды также сделали шаг вперед. В настоящий момент, если смотреть на наше отставание от лидеров, может показаться, что мы не продвинулись вперед. Чуть позже мы увидим реальную картину… в плане того, как мы можем развивать машину, как близко мы можем подобраться к топ-командам, уменьшив отставание”.

Глок рад тому факту, что понемногу команда находит дополнительную скорость на тестах. Это вселяет уверенность в том, что Toyota сможет прогрессировать по ходу всего года.

“Мы полностью изменили концепцию болида, особенно аэродинамики. Формула-1- очень сложный спорт, понимание которого меняется изо дня в день. Сейчас мы делаем все, чтобы побыстрее понять автомобиль. Мы хотим быть конкурентоспособны в Австралии. Но, думаю, главным будет то, как мы сможем прогрессировать по ходу года. А я на это очень надеюсь. Машина более стабильна, особенно на торможениях… мы прибавили во всех областях”- добавил Глок.

http://www.formulamag.com/news/show/4336
stop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2008, 04:14   #8
Юркевич
оливковый
 
Аватар для Юркевич
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Хабаровск, Анкоридж
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 437
Юркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючек
По умолчанию Re: Тимо Глок

Ну вот и правильно, Глок реалистично смотрит на вещи! Думаю он должен встряхнуть Тойоту!
__________________
Jarno Trulli's Fan..!!
Юркевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2008, 06:47   #9
Юркевич
оливковый
 
Аватар для Юркевич
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Хабаровск, Анкоридж
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 437
Юркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючекЮркевич как роза среди колючек
По умолчанию Re: Тимо Глок





Happy Birthday Timo!!
__________________
Jarno Trulli's Fan..!!
Юркевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Юркевич за это полезное сообщение:
kup (08.11.2008)
Старый 30.06.2008, 19:31   #10
LuckyStrike FAN
трогал Arrows A19
 
Аватар для LuckyStrike FAN
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 32
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769251
LuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспорима
По умолчанию Re: Тимо Глок

Тимо Глок сядет за руль Toyota GT-One

Тимо получил великолепную возможность прикоснуться к золотой истории автоспорта.
Машина,которая принимала участие на марафоне в Ле-Мане в 1998 и 1999 годах (поул и второе место в абсолюте'99) вновь выйдет на трек в Нюрбургринге 9 августа 2008 года.
Это событие войдет в программу так называемого Old Timer Grand Prix.
Глок будет выступать на Тойоте,которая сейчас находится в техническом центре Тойоты в Кельне,и уже готова к выходу на трассу.
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone.
It's knowledge.

LuckyStrike FAN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо LuckyStrike FAN за это полезное сообщение:
kup (01.07.2008), Юркевич (01.07.2008)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS