8-Ралли Турции 2008

[Тони]

Ралли Турции чуть не осталось незамеченным :misc1450: А между тем первый день гонки подходит к концу.

Общий зачет после 7 СУ:

1.Hirvonen
2.Latvala +9.3
3.Loeb +13.6
4.Galli +15.1
5.Solberg H. +34.5
6.Solberg P. +58.1
7.Wilson +1:14.1
8.Sordo +1:20.6
9.Andersson +2:00.2
10.Gardemeister +2:26.5
11.Rautenbach +2:26.7
12.Villagra +2:49.8

Крис Аткинсон повредил подвеску на 6 СУ и вынужден был сойти.

[Тони]

После 8 СУ:

1.Hirvonen
2.Latvala +2.0
3.Galli +5.4
4.Loeb +15.2
5.Solberg H. +24.9
6.Solberg P. +58.4
7.Wilson +1:23.0
8.Sordo +1:26.5
9.Andersson +1:59.4
10.Gardemeister +2:40.3
11.Rautenbach +2:54.4
12.Villagra +3:12.8

[Кира]

Сообщение от Тони

после 7 СУ:

Каменный ад.

Седьмой доп ралли Турции доставил немало хлопот экипажам. Достаточно сказать, что по итогам спецучастка в первой десятке лишь идущий девятым Пер-Гуннар Андерссон сохранил свою позицию... Что же произошло?

Вот лишь сухие факты: Крис Аткинсон сошел после СУ6 из-за поломки подвески, Яри-Матти Латвала пробил правое переднее колесо, Даниель Сордо сломал заднюю подвеску (не смог объехать разбросанные камни), Хеннинг Сольберг истратил обе запаски и был вынужден ехать с оглядкой, Мэттью Уилсон пробил заднее левое колесо, Пер-Гуннар Андерссон пробил правое переднее колесо... И даже наш Евгений Вертунов не избежал проблем – двигатель его Subaru после 4 тысяч оборотов в минуту теряет мощность и машина, как говорится, «не едет» (хотя россиянин и смог, благодаря сходам соперников, подняться уже на шестую позицию в своем зачете).

От этой ситуации выиграли те, кто смог избежать проблем. Таких в лидирующей группе нашлось двое – как ни странно, это открывавшие трассу лидеры чемпионата Себастьен Леб и Микко Хирвонен! Француз вышел на третью позицию, а финн смог вернуть себе потерянное было лидерство в гонке.

Себастьен Леб показал и вовсе лучшее время, 1.3 секунды ему проиграл Хирвонен, 5.5 секунды Джиджи Галли. Далее – братья Сольберги (Хеннинг обошел Петтера), Мэттью Уилсон, Федерико Виллагра, Тони Гардемайстер, Яри-Матти Латвала и Конрад Раутенбах.

(с)

[Кира]

Неспортивный финиш первого дня...
13-06-2008 | 19:54

Первый день ралли Турции завершился 22.40-километровым СУ Phaselis , на котором пилоты лидирующей группы, понимая всю важность предстоящей субботы, принялись за стратегические игры со стартовой позицией.

«Ну да, я это сделал, - говорил на финише последнего допа Микко Хирвонен, показавший результат в полуминуте от победителя спецучастка – посмотрим, как проедет Яри-Матти. Хочу стартовать завтра вторым, чтобы контролировать ситуацию». «Мы не желаем завтра уходить на трассу первыми», - вторил ему Яри-Матти Латвала, точно так же сбавивший скорость перед финишем допа. «Сбросил скорость? Да ну? У нас просто возникли проблемы с задним дифференциалом!» - отшучивался перед репортерами Джиджи Галли.

Как бы то ни было, но «почетная обязанность» первым уходить на трассу досталась Себастьену Лебу, против которого только и играет эскадрилья «фордоводов». Эльзасец не стал особо сбавлять скорость, показав на финальном допе четвертый результат в 8.8 секунды от лидера допа, которым на этот раз стал Хеннинг Сольберг. Благодаря движениям «товарищей по оружию» норвежец переместился на вторую строчку общего зачета ралли и находится в секунде от Леба.

Второе и третье время на финальном отрезке дня установили Даниэль Сордо и Мэттью Уилсон соответственно, а вот пятый результат показал Тони Гардемайстер, сражающийся с болью в травмированном плече. Кстати, его партнер по команде Suzuki Пер-Гуннар Андерссон потерял на этом спецучастке более четырёх минут из-за прокола.
......
Насколько оправдает себя такая стратегия, мы увидим уже завтра, а пока совершенно ясно, что субботний день будет очень интересным...

Результаты после первого дня:

1. Леб
2. Х. Сольберг +1.0
3. Латвала +1.1
4. Галли +2.2
5. Хирвонен +6.9
6. П. Сольберг +49.1
7. Уилсон +1:05.9
8. Сордо +1:06.8
9. Гардемайстер +2:27.1
10. Раутенбах +2:50.0
...
19(6). Е. Вертунов +8:06.4


(c) Антон Костин

[Тони]

Результаты первого дня в зачете P-WRC (Ралли Турции является четвертым этапом этого чемпионата):

1.Aigner
2.Sandell +0.9
3.Nittel +8.3
4.Prokop +21.7
5.Brynildsen +43.5
6.Вертунов +51.7
7.Baldacci +1:02.1
8.Campedelli +1:13.3

[Тони]

После 10 СУ:

1.Loeb
2.Latvala +0.1
3.Galli +2.5
4.Hirvonen +2.9
5.Solberg H. +20.2
6.Solberg P. +59.2
7.Sordo +1:09.0
8.Wilson +1:28.1
9.Gardemeister +2:49.4
10.Rautenbach +3:16.6
11.Villagra +3:43.3
12.Andersson +6:49.8
13.Clark +7:03.5

[Кира]

Положение после СУ11:

1. Хирвонен
2. Латвала +2.9
3. Галли +5.2
4. Леб +13.7
5. Х. Сольберг +45.4
6. П. Сольберг +1:33.6
7. Сордо +1:51.4
8. Уилсон +2:09.4
9. Раутенбах +4:00.7
10. Виллагра +4:16.3
...
16(5). Е. Вертунов +11:44.9

(с) Антон Костин


Положение после СУ12:

1. Хирвонен
2. Латвала +8.6
3. Леб +19.0
4. Галли +26.8
5. Х. Сольберг +1:08.6
6. П. Сольберг +1:38.9
7. Сордо +1:52.8
8. Уилсон +2:18.2
9. Раутенбах +4:21.1
10. Виллагра +4:42.7

(с) Алексей Сергеев

[Кира]

Положение после СУ14:

1. Хирвонен
2. Латвала +11.3
3. Леб +36.4
4. Х. Сольберг +1:40.2
5. Сордо +2:03.4
6. П. Сольберг +2:06.3
7. Уилсон +3:08.3
8. Галли +4:49.7
9. Раутенбах +5:35.4
10. Виллагра +7:09.7

Положение после СУ15:

1. Хирвонен
2. Латвала +15.2
3. Леб +36.4
4. Х. Сольберг +2:09.0
5. Сордо +2:13.6
6. П. Сольберг +2:32.9
7. Уилсон +3:37.2
8. Галли +5:19.1
9. Раутенбах +6:03.6
10. Виллагра +7:40.6

Положение после второго дня:

1. Хирвонен
2. Латвала +16.0
3. Леб +34.2
4. Х. Сольберг +2:08.3
5. Сордо +2:14.9
6. П. Сольберг +2:33.5
7. Уилсон +3:41.0
8. Галли +5:19.9
9. Раутенбах +6:08.8
10. Виллагра +7:43.6

(c) Алексей Сергеев

[Marcus Kipelov]

Результат ралли.
1.Хирвонен
2.Латвала
3.Лоэб
4.Сордо
5.Х.Солберг
6.П.Сольберг

[Тони]

А в зачете Production результаты гонки такие:

1.Aigner
2.Sandell +48.7
3.Baldacci +3:01.0
4.Rauam +5:31.0
5.Araujo +6:23.6
6.ВЕРТУНОВ +6:53.0
7.Campedelli +12:19.1
8.Bacco +22:52.7

Австрийский гонщик Андреас Айгнер одержал третью подряд победу в чемпионате. Вертунов шел на 4-м месте, но на последенем СУ перевернулся недалеко от финиша, потерял более 2-х минут, но смог добраться до финиша.