NASCAR Sprint Cup - Race 22 of 36 - Watkins Glen

[Dj RaScoolBaS]

Поздравлямс! Впредь то так и будет, надеюсь?

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

Поздравлямс! Впредь то так и будет, надеюсь?

Я только "за". Я через wi-fi в сеть выхожу, он периодически чудит. Даже сегодня я успел минут 15 рассыпаться в проклятиях пока стрим нормально заработал .

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Я про топливо победителя.
Сегодня впервые такой день, что я и вайд и кубок посмотрел. У меня тоже счастье.

на счет топлива не знаю, но билл эллиотт писал, что в финиксе-04 у победившего "джуниора" обнаружили лобовое стекло на 1,6 миллиметра тоньше положенного...

а за несколько недель до этого "джуниор" критиковал ассоциацию

честно говоря, не знаю, чем тогда все закончилось - я ведь в то время о существовании наскар только догадывался - но в официальных результатах на наскар.ком "джуниор" оставлен победителем той гонки...

если хочешь, я тебе в личку кину перевод того куска текста (постить без ссылки не хочу, а ссылки на другие форумы вроде как запрещены, где найти оригинал конкретно того куска книги - не знаю)

а вообще про топливо, конечно, шутка была, я конкретных эпизодов лишения побед в америке вспомнить не могу - штрафы были, но раз уж на виктори лэйн посидел, то победитель

в любом случае, я не очень большой знаток истории

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

если хочешь, я тебе в личку кину перевод того куска текста (постить без ссылки не хочу, а ссылки на другие форумы вроде как запрещены, где найти оригинал конкретно того куска книги - не знаю)

Буду признателен. Дисквалификация из-за полутора миллиметров стекла это сильно.

[Vaska]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

если хочешь, я тебе в личку кину перевод того куска текста (постить без ссылки не хочу, а ссылки на другие форумы вроде как запрещены, где найти оригинал конкретно того куска книги - не знаю)

С каких пор ссылки на другие форумы запрещены? Никогда такого не было.
И перевод, думаю, был бы интересен многим.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Vaska

С каких пор ссылки на другие форумы запрещены? Никогда такого не было.
И перевод, думаю, был бы интересен многим.

окей, я думал, это подпадает под "рекламу других ресурсов" или типа того...

В осенней гонке в Финиксе 2004 года Дейл Эрнхардт-младший, согласно официальному пресс-релизу НАСКАР, был «уличен» в участие в гонке на автомобиле с лобовым стеклом на одну шестнадцатую дюйма тоньше положенного. Вы этому верите? Я считаю, произошедшее стало просто наказанием за то, что Дейл-младший совершил раньше. За несколько недель до описываемых событий, он выражал недовольство по поводу того, сколько людей имеют теперь доступ в гаражи команд и тем, как они мешают им работать. По-видимому, в НАСКАР этого не услышали. Тогда Дейл-младший, являющийся сейчас, наверное, самой популярной персоной в нашем спорте, устроил раздачу автографов прямо за дверью передвижного офиса представителей НАСКАР. Покрасневшие от волнения, те быстро поняли сколько неудобств может доставить большое скопление людей.


перевод человека под никнеймом Био (настоящего имени не знаю), хорошего и уверенно разбирающегося в гонках сток-каров
сам перевод книги лежит на сайте nascar.ringrace.net. не знаю, вся ли там книга, но материалов там действительно много

апд. кстати, вот здесь
http://www.nascar.com/races/cup/2004..._official.html
"джуниор" оставлен победителем и в графе очки написаны его очки за гонку, чем в результате это все закончилось, дали ли ему очки, собрали ли штраф - не знаю

с другой стороны, не далее как на прошлой неделе наскар оштрафовала дэнни хэмлина и райана ньюмана за критику ассоциации, порочащую честь этой самой ассоциации
не знаю, за какие конкретно слова, но, например, про свой последний "брикъярд" хэмлин сказал что-то типа "я ждал-ждал коушена, но его так и не дали - они всегда знают, как тебе отплатить" (после победы в первой "поконо"-2010, когда хэмлин в доминирующем стиле отрывался, на виктори лэйн он заявил: "не было вопросов в том, будет ли коушен на последних кругах, вопрос был в том, когда конкретно он будет"). стоит помнить, что ассоцацию критикуют многие, тот же ньюман явно не самый радикальный критик, но оштрафовали их, что, возможно, говорит о том, что конкретно эти двое сказали что-то действительно жесткое

[LuckyStrike FAN]

Вот ещё подумалось: если бы судьи дали коушен за 2 до финиша (прокол у Смита, взрыв мотора у Робби Гордона), то Амброуз мог до финиша и не доехать коли такие проблемы с управляемостью начались.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Вот ещё подумалось: если бы судьи дали коушен за 2 до финиша (прокол у Смита, взрыв мотора у Робби Гордона), то Амброуз мог до финиша и не доехать коли такие проблемы с управляемостью начались.

в связи с этим возникают другие вопросы - не побоялась ли ассоциация сожрать отрыв монтои коушеном? все-таки монтоя для наскар интереснее амброуза будет
и дала бы ассоциация желтые флаги, если бы с таким же отрывом лидировал, например, хэмлин?

вопросы возникли в связи с тем, что в индианаполисе тоже был очень удобный для монтои коушен, позволивший 42 вернуться в одну тактику со всеми остальными

я не отношусь к числу параноиков и не считаю, что ассоциация готова настолько откровенно манипулировать ходом гонки, просто ретранслирую сюда возникающие вопросы

кроме того, ни в индианаполисе, ни сейчас возможные заговоры на ход борьбы и выявление сильнейшей команды не повлияли

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

в связи с этим возникают другие вопросы - не побоялась ли ассоциация сожрать отрыв монтои коушеном?

Ну Монти ведь лидировал (из тех кто побывал в боксах) когда от машины Бойера какая-то деталь отвалилась. Она лежала не на траектории, но флаг дали. Согласись, куда менее очевидный ЖФ. Рестарт изменений в позиции 1-2 (Монтойя-Эмброуз) не внёс.

Не думаю, что последний рестарт (даже при green-white-checkered) сбросил бы Монти с первой строчки.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

и дала бы ассоциация желтые флаги, если бы с таким же отрывом лидировал, например, хэмлин?

Обсуждать логичность того или иного ЖФ можно до пены изо рта. К сожалению сегодня вместо Топ-10 Денни получил удар в Джонсона.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

кроме того, ни в индианаполисе, ни сейчас возможные заговоры на ход борьбы и выявление сильнейшей команды не повлияли

Точняк и 74 круга лидирования из 90 это подтверждают. МакМюррей тоже был неплох.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Ну Монти ведь лидировал (из тех кто побывал в боксах) когда от машины Бойера какая-то деталь отвалилась. Она лежала не на траектории, но флаг дали. Согласись, куда менее очевидный ЖФ. Рестарт изменений в позиции 1-2 (Монтойя-Эмброуз) не внёс.

этот рестарт был раньше и в тот момент спрогнозировать что-либо в тот момент вряд ли что-либо можно. лично я считаю этот коушен абсолютно чистым и у меня нет никаких претензий

обломок лежал, кажется, даже вне трассы, но там широкая зона выхода, кто-то мог и заехать, а вспоминая эпизоды 48-31-18 и 83-14 - охотно заезжали

Не думаю, что последний рестарт (даже при green-white-checkered) сбросил бы Монти с первой строчки.

сейчас-то понятно, что монтое уже ничего не грозило, но в тот момент еще не было понятно, что амброуз с монтоей не поборется. я, когда увидел регана смита и робби гордона подумал, что еще одну победную гонку 42 упустят именно на этом коушене... а его не дали. с другой стороны, обломков или масла на трассе видно не было и если бы коушен дали, то многие болельщики монтои заявили бы, что коушен левый

Обсуждать логичность того или иного ЖФ можно до пены изо рта. К сожалению сегодня вместо Топ-10 Денни получил удар в Джонсона.

Точняк и 74 круга лидирования из 90 это подтверждают. МакМюррей тоже был неплох.

целиком и полностью согласен с обеими фразами

я вообще заговорил об этом в том смысле, что такие мысли и вопросы у людей возникают. и, как мне кажется, стоит держать их в уме, хотя, на мой взгляд, никаких дискредитировавших ассоциацию поступков в этом году не было

кроме того, наскар ведь делала официальные заявления по поводу тех коушенов, которые болельщики считают левыми

хелтон (хотя, может, кто-то другой, но тоже высокопоставленный мужичок) говорил, мол, что они руководствуются не только тем, что видят на камерах, а еще тем, что сообщают наблюдатели и гонщики. и бывают случаи, когда кто-то говорит что-то типа "кажется, в третьем повороте дебрис". если нет более-менее убедительных доказательств, что наблюдатель или гонщик ошибся - выбрасывается коушен, чтобы проверить место

лично я считаю, что это правильно. на таких машинах на таких скоростях и на таких овалах даже маленькая деталька, пробившая шину, может спровоцировать очень серьезную аварию.

но держать где-то там в уме теории заговора тоже полезно, чтобы в случае чего - понять что к чему