Себастьян Феттель

Подиумов: 99; Очков: 2425; Проведенных гран-при: 199; Чемпион мира: 4; Лучшая позиция на финише: 1 (x47); Лучшая стартовая позиция: 1 данные на 10.3.18 Гоночный инженер: Риккардо Адами Гражданство: Германия; Дата рождения: 03/07/1987; Место рождения: Хеппенхайм Ссылки: официальный сайт: http://www.sebastianvettel.de/

...

Команда: Ferrari

Подиумов: 86; Очков: 2108; Проведенных гран-при: 179; Чемпион мира: 4;
Лучшая позиция на финише: 1 (x42); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 29.1.17
Гоночный инженер: Риккардо Адами
Гражданство: Германия; Дата рождения: 03/07/1987; Место рождения: Хеппенхайм
Ссылки: официальный сайт: http://www.sebastianvettel.de/
Поговорим в этой теме про Себастьяна.

Администрации и модераторам. Либо оставтье эту тему как есть именно здесь в этом разделе. Либо удаляйте совсем. Просто я не сторонник того, чтобы гонщиков привязывать к командам. Если появится раздел "Гонщики", то тогда туда её и перенесите затем .

Мне лично очень хочется увидеть одного пилота в гонках Ф-1...

Себастьян Феттель несмотря на свой талант и достижения в мире автоспорта не очень широко известен – 19-летний немец проводит всего свой четвертый сезон на мировой арене. Однако добиться за это время он успел уже немалого.

В восемь лет он впервые сел за руль картинга, и уже через пару лет начал выигрывать едва ли не все соревнования подряд, в которых принимал участие. К 2002 году у него скопился целый набор завоеванных кубков и титулов, среди которых были звания Чемпиона Германии и Европы среди юниоров. Когда в картинге ему стало уже тесновато и неинтересно, Себастьян быстро нашел себе место в Немецкой Формуле-BMW. Эта молодежная серия, организованная баварским автомобильным концерном интересна тем, что молодые пилоты получают возможность сражаться друг с другом, весь год гоняя по немецким автодромам, и не слишком утруждать себя при этом поиском спонсоров. Часть расходов берет на себя BMW, таким образом, как бы платя за собственную рекламу, да еще и выполняя благородную миссию по взращиванию немецкой автоспортивной элиты.

Перейдя из картинга в Формулу-BMW, Себастьян моментально адаптировался к новой для себя технике. Такое впечатление, что ему было все равно, на чем ездить, на маленьком картинге, так на маленьком картинге, на втрое мощной Формуле-BMW, так на Формуле-BMW. К концу года он выиграл пять гонок, и стал вице-чемпионом серии. А в 2004 году выдал потрясающий сезон, выиграв 18 из 20 гонок, завоевав 15 поулов, и показав 16 быстрейших кругов. Еще никто не добивался в Формуле-BMW такого успеха. Феттель набрал за год 387 очков из 400 возможных (!!!), и лишь проблемы с техникой лишили его возможности набрать оставшиеся 13. Хотя и без них успех был просто потрясающим.

В свое время в качестве одного из призов Серии Марио Тайссен, отвечавший за все спортивные программы BMW, предложил приглашать победителя на тесты команды Ф1. Так Феттель впервые оказался за рулем болида Ф1.

Однако, своего звездного часа Себастьяну пришлось ждать до конца сентября 2005 года. В Херес, где Williams проводил очередную тестовую сессию, Феттель приехал всего на один день, сделав всего 2 кругов по испанскому автодрому.

«Это просто незабываемый опыт», - восторженно хвастался немец поле окончания тестов. «Тормоза, перегрузки и мощь мотора невозможно описать словами. Я благодарен BMW и Williams за предоставленную возможностью. Команда прекрасно заботилась обо мне все это время, а я старательно учился всему». Как для пилота первый раз севшего за руль 900-сильной машины результаты Себастьяна были просто великолепными. Опередить тестировавшихся с ним Уэббера и Росберга молодому немцу конечно не удалось, но самое главное что он сумел не слишком отстать от них.

Еще в начале 2005 года Феттель уже подписал с BMW долгосрочный контракт о сотрудничестве (к тому времени он уже более шести лет входил в Юниорскую программу Red Bull), и с помощью Марио Тайссена неплохо устроился в Евросерии Формулы-3 в составе команды Mucke Motorsport. Ни одной победы в том году одержать ему не удалось, зато он шесть раз поднимался на подиум в Евросерии, и один раз финишировал третьим в испанском Чемпионате Ф3, где он заменял Филипе Альбукерке по приглашению команды Racing Engineering.

2006 год стал для Феттеля самым напряженным и насыщенным в его карьере. Сначала кМарио Тайсен пригласил его принять участие в одной из своих тестовых сессий BMW. Затем с подачи Red Bull Себастьян сменил команду Евросерии Ф3, устроившись во французскую команду ASM. Именно в составе этой команды Льюис Гамильтон годом ранее стал Чемпионом серии, выиграв 15 из 20 гонок. Смена команды пошла Себастьяну на пользу – он выиграл свою вторую же гонку в составе ASM. Затем были два вторых места в Брэндс-Хетчсе и на Норисринге, а потом великолепный уик-энд на Нюрбургринге, где немец выиграл квалификацию и обе гонки. За четыре этапа до конца Чемпионата Феттель занимает второе место в общем зачете, проигрывая всего шесть очков собственному напарнику по команде Полю ди Ресте.

Кроме Евросерии Ф3 Себастьян принял участие в двух этапах Формулы-Renault 3.5, где в составе Carlin Motorsport заменял Колина Флеминга, также выступающего при поддержке Red Bull. ПЕРВЫЕ же две гонки, проходившие в Мизано, Себастьян выиграл (!!!), лишний раз подтвердив мнение специалистов, считающих, что это парню все равно на чем ездить. По всей видимости, такой же триумф ждал его и в Спа, где проходил следующий этап, но в Бельгии все не заладилось с самого начала. В первой гонке он вынужден был досрочно прекратить борьбу из-за проблем с техникой, а в квалификации перед второй гонкой едва не случилось непоправимое. Dallara T02 Феттеля вылетела с трассы и, ударившись об отбойник, едва не разлетелась на части. При этом острый как бритва обломок карбона едва не отрезал немцу палец на левой руке. По счастью помощь подоспела вовремя, Себастьяна достали из обломков кокпита, и уже через 40 минут хирург местной больницы сказал что, несмотря на глубочайший порез, (обломок был настолько острым, что практически перебил кость) палец удастся спасти.

Кстати, именно состояние руки и было той причиной, по которой Марио Тайссен колебался, приглашать ли Себастьяна выступить в роли третьего пилота во время Гран При Турции. К счастью, гипс сняли за две недели до гонки в Стамбуле, и получив соответствующие заверения от врачей, Тайссен все же пригласил Феттеля. И не прогадал, как Вы все заметили.

Источник

***

Феттель установил рекорд Формулы-1

Себастьен Феттель установил новый рекорд Формулы-1, став самым молодым пилотом за всю историю ЧМ Ф-1. Он получил суперлицензию, став третьим пилотом команды BMW. Во время первой практики пятничных свободных заездов в Турции лидер команды Ник Хайдфельд был быстрее Феттеля лишь на две десятые секунды.

Ранее самым молодым пилотом в истории Формулы-1 был Майк Такуэлл, который в 1980 году принял участие в практике перед Гран-при Канады, сообщает The Guardian. Однако Такуэллу на тот момент было 19 лет и 180 дней, что на 53 дня больше, чем Феттелю.

Вакансия третьего пилота появилась в команде BMW Sauber после того, как из основного состава ушел канадский пилот Жак Вильнев. Его место занял тест-пилот Роберт Кубица, а третьим гонщиком теперь стал молодой Феттель.

Источник

***

Немного о карьере Себастьяна Феттеля:
1995-2002 гг. - выступает в чемпионатах по картингу.
В 2001 году выиграл картинговый чемпионат Monaco Cup.
2002 г. - занял 6 место в Европейском Чемпионате по картингу ICA.
2003 г. - 2 место в Чемпионате Формула-BMW.
2004 г. - Чемпион Формулы-BMW.
2005 г. - тесты за рулем команды Williams.
2006 г. - тесты за рулем команды BMW.
23 августа 2006 назначен третьим и запасным пилотом команды

***


Себастьян Феттель об уходе Шумахера:

Себастьян Феттель: "Михаэль Шумахер всегда был и остается моим кумиром. Дело не в семи титулах, не в статистике — Михаэль живет гонками и я беру с него пример. Когда в детстве я выступал в картинге, он иногда приезжал на наши соревнования, чтобы взмахнуть клетчатым флагом и это невероятно мотивировало.

Уход Михаэля неизбежно скажется на популярности автоспорта в Германии, его успехи открыли двери многим молодым пилотам. Честно говоря я и не представлял себе, что когда-нибудь он решит покинуть чемпионат, но каждый из нас однажды должен принять такое решение".

Источник

***

BMW будет использовать трех гонщиков по пятницам

После публикации поправок к регламенту, запрещающих использовать третью машину на свободных заездах в пятницу, большинство команд отказались от услуг третьего пилота. Запасной пилот останется, но логичнее дать основным гонщикам поработать с машинами в пятницу, тем более, что ресурс мотора не ограничен. В BMW Sauber решили иначе, Себастьян Феттель будет работать по пятницам, вместе с основными пилотами...

Марио Тайссен: "Наши гонщики предпочли бы самостоятельно работать с машиной, но для команды важно, чтобы все три пилота участвовали в свободных заездах. Себастьян познакомится с автодромами, научится работать в условиях Гран-при, ведь он — третий и запасной пилот, который должен быть наготове, если понадобиться заменить кого-то из гонщиков".

Источник

Вот она - новая звезда Формулы-1, рискну сказать прямо сейчас:


Добро пожаловать в мир Формулы-1, Себастьян! Покажи им всем, на что ты способен! И удачи!


***
к сожалению здесь можно только 1 вопрос в опросе делать, поэтому мне прищлось выбирать из нескольких вариантов.

***

Все фотографии Феттеля, за некоторым исключением разместил ЗДЕСЬ

[W_Alex]

Сообщение от tor

но когда вы являетесть, не побоюсь этого слова, "примером" для многомиллионной армии болельщиков, надо, по-моему, миллион раз подумать! Какой это гонщик, если даже в таких обстаятельствах, не владеет собой?

Не надо перекладывать на гонщиков функции по воспитанию подрастающего поколения и тем более перевоспитания нас, подросших ))
Гонщик должен быстро водить автомобиль. Опять же, повторюсь, главное что эмоции проявляются не так, как у Пике против Сэлазара

Фото

http://i021.radikal.ru/0911/85/550664d90739.jpg

[Black_Jek]

А что, в лицо уже не модно? Не по-мужски? Тем более, там шлем, особо фотографию не попортишь.

[rallist]

Да ладно, это ж в сердцах было: тут не до снятия шлемов. Тем более так безопасней для обеих сторон. А по поводу Феттеля я согласен с W Alexom.

[tor]

Black_Jek, насколько я понял, вы, за мордобой, что-ли?

[tor]

Сообщение от Darkness princess

давно ли тут один гонщик научился обходиться без папиного ремня?



...

Это вы про Льюиса, что ли?
Да ну! Ему уже за одно то, что сумел Такую девушку затащить в.. боксы, можно амнестировать все грехи на полгода вперед!
Вообщем-то, я не так уж и закостенел, в своем мнении о Феттеле! Он вам симпатичен? Расскажите чем, может и нам он станет после этого интереснее, но на сегодняшний момент он не впечатляет!
В принципе, его незамысловатость, не вызывала бы протеста, но надоело видеть, практически в каждой трансляции, на его "самовыражения"!
Того и гляди, правда, в рукопашную бросится, на какого нибудь беднягу кругового!

[Black_Jek]

Сообщение от tor

Black_Jek, насколько я понял, вы, за мордобой, что-ли?

Да шучу я, шучу. Но иногда ведь можно и по кумполу хлопнуть. Эмоции, они ведь, знаете ли, суть естество человеческое. А так то чё, можно и роботов посадить в машины. И не обязательно человекообразных.

[W_Alex]

Сенна дрался. Но хотя бы не перед камерами. Но на виду у свидетелей, среди которых нечаянно оказался журналист. В последний раз получил условный дисквал за неспортивное поведение, если помните. А сейчас времена изменились, общественность отреагирует куда более жестко. Все же теперь "лицо" команды, спонсора... А хочется видеть живых людей. Да недолюбливаю я Феттеля, на самом деле. Но он хотя бы в этом эпизоде выглядел человеком, а не "лицом с обложки журнала".
Некоторые действующие чемпионы совершали проступки более серьезные в моей нравственной плоскости: лгали и нарушали контрактные/договорные обязательства. Кто сейчас об этом помнит? Почти никто... А пальцы Феттеля отчего-то стали главным злом в современной Ф1 для группы лиц отдельных убеждений.

[Darkness princess]

Сообщение от tor

Это вы про Льюиса, что ли? Да ну! Ему уже за одно то, что сумел Такую девушку затащить в.. боксы, можно амнестировать все грехи на полгода вперед!

дорогой мой, Памелу Андерсон за организацию собственной гоночной команды в Ле-Мане, что же тогда к лику святых что ли причислить?

Сообщение от tor

Вообщем-то, я не так уж и закостенел, в своем мнении о Феттеле! Он вам симпатичен? Расскажите чем, может и нам он станет после этого интереснее, но на сегодняшний момент он не впечатляет!

чейта вдруг вам это так интересно...симпатия вещь необьяснимая...но раз настаиваете, попробую...

мне как раз он и симпатичен тем, что он обычный парень...со своими недостатками...он не крутой...он не встречается с лицами из шоубиза, не ходит в бриллиантах, носит не костюмы Хьюго Босс, а носит кеды и джинсы, что он плохо играет в футбол, что он искренне дурачится...что он амбициозен и не будучи идеальным гонщиком, он тем не менее что-то делает чтобы добиться цели...не медийный человек, но именно это и нравится...Михаэль сколько угодно мог позировать, ваш любимец-тоже, хоть и говорят что он жалуется на повышенное внимание...но тут извини дорогой - Бренд ты или не Бренд? Феттель не Бренд...и Слава Богу он им становится не собирается...

а насчет сдерживания эмоций...знаете....учась в институте готовила научную работу по психологии и тема была "Эмоции и чувства"...так вот отрицательных эмоций в человеке изначально больше чем положительных...надо ли говорить что в ситуации, вызывающие у тебя раздражение все отрицательные эмоции усиливаются?

[tor]

Сообщение от Darkness princess

мне как раз он и симпатичен тем, что он обычный парень...со своими недостатками...он не крутой...он не встречается с лицами из шоубиза, не ходит в бриллиантах, носит не костюмы Хьюго Босс, а носит кеды и джинсы, что он плохо играет в футбол, что он искренне дурачится...что он амбициозен и не будучи идеальным гонщиком, он тем не менее что-то делает чтобы добиться цели...не медийный человек, но именно это и нравится...


а насчет сдерживания эмоций...знаете....учась в институте готовила научную работу по психологии и тема была "Эмоции и чувства"...так вот отрицательных эмоций в человеке изначально больше чем положительных...надо ли говорить что в ситуации, вызывающие у тебя раздражение все отрицательные эмоции усиливаются?

К слову о психологии, хотя никаких научных работ не писал, тем более по психологии, но жизненный опыт позволяет сделать вывод, что когда женщина необъяснимо, и поперек фактов кого-то защищает, то защищает в первую очередь близкого человека, с кем и ассоциируется у нее "персонаж"!
Вот для вас, я так понял, основное достоинство Феттеля, состоит в том, что он, если обобщено "простой"! Да ничего в этом плохого не вижу, абсолютно, но к сожалению, так "простым" жить прожить не удастся! Невозможно счастливо "законсервироваться" в детском возрасте, если хочешь достойно жить и равзвиваться, ты вынужден и сам усложняться! Что вы наверняко можете судить и по своей жизни, когда приходится решать множество проблем!
Такова уж жизнь по-настоящему взрослого человека, впрягаться в лямочку и работать и работать, над собой, над обстаятельствами...
И как хочется порой, послать всех к черту, и помохать из машины кулаком!
Я повторяю, "простота" Феттеля, не была бы уж таким сильным раздражающим фактором, если бы он научился вести себя чуточку приличнее! Я не пропускаю не одной трансляции, практики и прочее, так можно со 100 % вероятностью утверждать, в критической ситуации Феттель ведет себя как избалованный инфантильный мальчишка, что и очень часто и происходит!
А вообщем-то, я завиду таким вот беззаботным и "простым"! Вон сколько у нас их! Сидят на лавочках в кедах и джинсах, дуют пиво, совсем не амбициозно, и не медийно, и искренне дурачатся, когда им хочется! Только мне не нравится, когда они дурачатся в дураках почемуто остаемся мы!

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от tor

Невозможно счастливо "законсервироваться" в детском возрасте, если хочешь достойно жить и равзвиваться, ты вынужден и сам усложняться!

то ты говоришь о своем опыте, то говоришь о том, чем человек в принципе вынужден заниматься. nice