Toro Rosso-Honda

Полное название команды: Red Bull Toro Rosso Honda База: Фаэнца, Италия Руководители: Franz Tost; Технический департамент: James Key Пилоты: P. Gasly; B. Hartley; Шасси: STR13; Двигатель: Honda Дебют: 1985 год; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Поулов: 1 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://www.scuderiatororosso.com/cs/...01242807620404; twitter: https://twitter.com/#!/tororossospy; https://twitter.com/ToroRosso ; facebook: http://www.facebook.com/tororosso; instagram: https://www.instagram.com/officialtororosso/ ; https://www.instagram.com/tororosso/ ; youtube: http://www.youtube.com/user/ToroRossoOfficial

...

Полное название команды: Scuderia Toro Rosso
База: Фаэнца, Италия
Руководители: Franz Tost; Helmut Marko; John Booth; Технический департамент: James Key
Пилоты: D. Kvyat; C. Sainz, Jr.; Тест-пилоты: P. Gasly; N. Kari
Шасси: STR12; Двигатель: Renault

Дебют: 1985 год; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Поулов: 1
данные на 3.2.17
Ссылки: официальный сайт: http://www.scuderiatororosso.com/cs/...01242807620404;
twitter: https://twitter.com/#!/tororossospy; facebook: http://www.facebook.com/tororosso;
instagram: https://www.instagram.com/officialtororosso/ ;
youtube: http://www.youtube.com/user/ToroRossoOfficial«Торо Россо»

Вторая команда «Ред Булл» в межсезонье стала самой обсуждаемой из всех. Дело в том, что совладелец «Торо Россо» бывший пилот Герхард Бергер хочет, чтобы его пилоты стартовали в гонках на том же шасси, что и основная команда австрийской фирмы. Собственных разработок «Торо Россо» не вела, а на тесты Витантонио Лиуцци и Скотт Спид вывели практически идентичный «Ред Буллу» автомобиль.

Дело может закончиться в суде уже после первых свободных заездов. Ведь по регламенту использование «клиентских» шасси до начала 2008 года запрещено. О намерении подать иск на «Торо Россо» уже заявили Фрэнк Уильямс и глава «Спайкера» Колин Коллес.

Витантонио Лиуцци
Италия
Родился 6 августа 1981 года в Локоротондо
Гран-при
22

Титулы
0

Победы
0

Подиумы
0

Поул-позишн
0

Быстрые круги
0

Очки
2


Скотт Спид
США
Родился 24 января 1983 года в Ментаке (Калифорния)
Гран-при
18

Титулы
0

Победы
0

Подиумы
0

Поул-позишн
0

Быстрые круги
0

Очки
0

[Dj RaScoolBaS]

не точно бы болею, симпатизирую и именно из-за "наследия"!

[Vasill_Mozglowski]

интересно, а самого минарди кто-нибудь поздравил? хотя, с другой стороны неизвестно волнует ли его теперь вообще эта команда... или стоддарта того же. а лицо стоддарта помню, когда уэббер на "минарди" приехал в очках в австралии...

[Darkness princess]

Торо Россо - молодсяги....=)

[Vasill_Mozglowski]

сато покатается на "бычке" в барселоне.
ребята думают. они хотят взять буэми и чтобы какой-нибудь опытный чувак ему помогал. "опытными" называют сато, бурдэ и баррикелло. за счет сато "россо" надеется продавать свою газировку в японии. вот ведь как спортивно, ведь, а? к тому же, место "подопытного" за буэми еще не забито

[stop]

Первая фотография новой СТР

[Siberian]

новая торо россо)
найди 5 отличий с ред буллом))

[Siberian]

Франц Тост: "Для успеха важна стабильность"

19/03/2009, Официальный сайт чемпионата




В прошлом сезоне Scuderia Toro Rosso многих удивила. Дебютировав в Гран При Монако новая машина позволила Себастьяну Феттелю стабильно зарабатывать очки и выиграть гонку в Монце. В интервью для журналистов официального сайта, босс Toro Rosso Франц Тост говорил о надеждах команды в 2009-м...

Вопрос: Франц, как вы оцениваете новую STR4?
Франц Тост: Машина выглядит превосходно, Red Bull Technology и Эдриан Ньюи проделали большую работу. После одной серии тестов сложно судить о форме команды, знакомство с машиной ещё продолжается, но в целом тесты прошли хорошо, даже при том, что в один из дней возникли проблемы с передней подвеской и удалось проехать лишь двадцать кругов. После диагностики и ремонта никаких сложностей не возникало.

Вопрос: Это были финальные тесты, теперь вы сможете дорабатывать новинку только по пятницам в рамках уик-энда?
Франц Тост: Да, это так. Мы договорились о запрете тестов по ходу сезона, чтобы сократить затраты, и это абсолютно правильный шаг, особенно для таких маленьких команд, как Toro Rosso. В рамках этого ограничения команды будут работать с машинами по пятницам.

Вопрос: Многие считают, что вы сможете использовать информацию, полученную от Red Bull – у вас одинаковое шасси...
Франц Тост: В ряде случаев это действительно так, но у нас разные моторы, разные системы KERS, разная развесовка машины - не вся информация может быть использована. Кроме того, у гонщиков различные пожелания по поводу настроек, поэтому инженеры должны найти индивидуальные решения для каждого гонщика и каждой машины.

Вопрос: Использование KERS может разделить команды на два лагеря?
Франц Тост: Машины, оборудованные KERS, получат преимущество, особенно на первых кругах, а дальше многое зависит от развесовки, от разницы в износе задних шин с KERS и без системы. Мы не планируем использовать KERS в Мельбурне, но поставим систему, как только убедимся, что она даёт преимущество не только на старте, но и на дистанции.

Вопрос: Инициативы по снижению затрат изменили ситуацию к лучшему, но достаточно ли этого для выживания небольших команд?
Франц Тост: Ассоциация FOTA проделала большую работу, мы на 50% сократили затраты на моторы уже в этом году, а запрет на тесты позволит сэкономить 20-25% общего бюджета команды. В 2010-м мы сэкономим на моторах ещё 37.5%, плюс 60% на коробках передач. Сейчас обсуждается вопрос ограничения использования лабораторий аэродинамики, надеюсь, в 2010-м мы сократим и эту статью расходов.

Вопрос: Какова идеальная схема сокращения затрат, с точки зрения руководителя одной из самых маленьких команд чемпионата?
Франц Тост: Нужно исходить из реальной ситуации. В Формуле 1 у крупных команд всегда были большие бюджеты, а частные команды искали возможность конкурировать с меньшими затратами. Думаю, что бюджеты команд-автопроизводителей уменьшатся, но это произойдёт не за один день - расходных статей множество и их сокращение займёт время, вероятно - три-четыре года. Можем ли мы стать образцом для подражания? Не знаю, это вопрос общей эффективности команды. Если у вас меньший штат и меньшие средства, то расходовать их нужно очень осторожно. Пока я считаю, что Toro Rosso хорошо справляется с этой задачей.

Вопрос: Вы долго не подтверждали свой выбор между Себастьеном Бурдэ и Такумой Сато. Какой фактор был ключевым в вашем решении?
Франц Тост: Бурдэ выступал за нашу команду в прошлом году и был «первым номером» в списке, так что я не могу говорить о борьбе за вакансию между ним и Сато. Мы пригласили Такуму на тесты в прошлом году, чтобы оценить его форму, но рассчитывали на Бурдэ, пусть контракт был подписан и не сразу. Повода для спешки не было, Себастьен всегда знал, что он «первый номер».

Вопрос: В прошлом году ваша команда отлично провела сезон, опередив «старшую» Red Bull Racing. Сможете повторить эти успехи в 2009-м?
Франц Тост: Это сложно. Для успеха в Формуле 1 важна стабильность, а сейчас слишком многое изменилось. Себастьян Феттель перешел в Red Bull, будет непросто его заменить. Мы приложим все усилия, и, думаю, можем быть конкурентоспособны с этой машиной, хотя результаты на тестах были очень плотными и нам придётся серьёзно поработать, чтобы остаться в средней группе. Будет приятно вновь подняться на вершину, но мы стремимся занять место в средней группе.


текст: Дмитрий Бухаров

http://www.f1news.ru/interview/tost/48771.shtml

[kup]

Сообщение от Siberian

новая торо россо) найди 5 отличий с ред буллом))

Франц Тост: «В 2010-м «Торо Россо» построит собственный болид»
Руководитель «Торо Россо» Франц Тост признался, что сезоне-2010 команда не будет использовать наработки Эдриана Ньюи из «Ред Булл», а построит собственную машину. «Сейчас конюшня расширяет производственную инфраструктуру, ведь в будущем году ей придется самостоятельно строить и развивать болид по ходу сезона.

[Grig16]

Сегодня итальянские быки бадали исключительно друг друга,обидно,я думал что Торо Россо наконец прибавит.

[kup]

Сообщение от Grig16

Сегодня итальянские быки бадали исключительно друг друга,обидно,я думал что Торо Россо наконец прибавит.

=) Интересно что скажут люди Феррари когда Торо-Россы начнут бадать исключительно Кавалино-Рампанте ?