Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Darkness princess]

Монтедземоло: Проблема Формулы 1 будет решена

18:31 MSK
13/06/2009, суббота, Пресс-центр 24 часов Ле-Мана


Перед стартом «24 часов Ле-Мана», который сегодня дал Лука ди Монтедземоло, президент Ferrari провёл пресс-конференцию, на которой заявил журналистам – в споре с FIA команды не намерены отступать...

Лука ди Монтедземоло: "Через пару лет проблема с Формулой 1, при ответственном подходе FIA, будет решена, или мы организуем собственный чемпионат. У нас есть моторы, коробки передач, технологии, бренды, организация и возможность вкладывать капитал. Надеюсь, проблема скоро будет решена. Не стоит каждый день это повторять, но мы не будем участвовать в следующем чемпионате по этим правилам, мы должны заботиться о правах Ferrari. Мне не очень нравится говорить о Формуле 1 в Ле-Мане, здесь невероятно праздничная атмосфера.

Надеюсь, проблемы будут решены. Я стал менеджером Ferrari в 1973-м, и мы – единственный автопроизводитель, который выступал в Формуле 1 со старта чемпионата, без перерывов. Для Ferrari Формула 1 – часть жизни, она в крови, в ДНК. Я недоволен, мы не довольны, мы очень недовольны влиянием всей этой ситуации на общественность, на зрителей. Мы не хотим, чтобы Формула 1 стала Формулой 3.

Мы хотим улучшить Формулу 1, внедрять новые технологии, новинки, улучшить зрелищность. Мы хотим сократить расходы, которые стали слишком велики, и меры, предложенные FOTA, уже позволили добиться 50%-й экономии на моторах и коробках передач в 2009-м. Мы хотим двигаться в этом направлении. Мы едины, и должны найти решение. Я уверен, в FIA найдутся ответственные сотрудники, которые поймут, что сейчас абсолютно необходимо найти решение, не разрушив Формулу 1.

Все видят, что происходит в чемпионате, и я не понимаю причины. Наши условия конструктивны и крайне просты – чемпионату необходимо чёткое руководство и стабильный регламент – болельщики не понимают, почему правила меняются каждый день. Сначала KERS, потом идея со стандартными моторами – нам нужно смотреть вперёд, найти баланс между расходами и доходами, который откроет двери для новых участников. Я рад видеть новые команды, но, говоря об участниках, я подразумеваю команды Формулы 1, а не Формулы 3.

Переход в Ле-Ман? Не думаю, что можно выступать на конкурентоспособном уровне в нескольких чемпионатах. Есть Формула 1, есть Ле-Ман, есть американские серии. Мы хотели бы продолжить выступление в Формуле 1, если для этого будут условия. В противном случае, и сейчас я хочу ответить всем болельщикам, которые связываются с нами через официальный сайт – гонки в крови у Ferrari, если мы остановим программу в Формуле 1, то будем выступать в другом чемпионате и наверняка Ле-Ман станет одной из наших привилегий".

ф1ньюс

я тоже хочу видеть формулу1, а не футбол...

[Darkness princess]

все заняты разборками...а собственно как все готовятся в Стоуну? =)
Мак понятно дело не надеется на прошлогодний успех, БМВ хоть что-то бы придумать,Брауны всегда готовы,вот Ред Булл и Ферры чет тихо сидят...=)

[W_Alex]

Вот и прочитал я новости за последнюю неделю, и вижу, что воз поныне там. И колеса еще больше увязли в грязи, аки я на скутере, когда ехал на рыбалку после дождя.
Как и многим остальным, хочется просто досмотреть этот сезон - а там будет видно, что получится из противостояния сил.

Постоянные откладывания "судного дня", "дня Х", напоминают историю спасения Хонды этой зимой, когда постоянно переносили день, в который должна была определиться судьба команды. Такой пример используют в телесериалах: от серии к серии интрига все откладывается и откладывается. Это так отвратительно, дамы и господа!

[Darkness princess]

Сообщение от W_Alex

Вот и прочитал я новости за последнюю неделю, и вижу, что воз поныне там. И колеса еще больше увязли в грязи, аки я на скутере, когда ехал на рыбалку после дождя.
Как и многим остальным, хочется просто досмотреть этот сезон - а там будет видно, что получится из противостояния сил.

Постоянные откладывания "судного дня", "дня Х", напоминают историю спасения Хонды этой зимой, когда постоянно переносили день, в который должна была определиться судьба команды. Такой пример используют в телесериалах: от серии к серии интрига все откладывается и откладывается. Это так отвратительно, дамы и господа!

следуя твоей логике...то Ф1 это - Санта Барбара, в которой больше двух тысяч серий =)))) н окак известно последние 97 серий в России так и не были показаны =)

[W_Alex]

Сообщение от chertenok

следуя твоей логике...то Ф1 это - Санта Барбара, в которой больше двух тысяч серий =)))) н окак известно последние 97 серий в России так и не были показаны =)

а сколько зрителей "соскочили" с просмотра до завершения сериала

[Darkness princess]

Сообщение от W_Alex

а сколько зрителей "соскочили" с просмотра до завершения сериала

как только поступлю в институт телевидения-обязательно поинтересуюсь рейтингами просмотра ...=)

[Darkness princess]

Гонка в Сильверстоуне может стать ключевой

15:12 MSK
14/06/2009, воскресенье, Times


Гонка в Сильверстоуне может стать ключевой для борьбы за титул – Дженсон Баттон выигрывает 26 очков у напарника по команде, и заработал уже вдвое больше очков, чем Себастьян Феттель. Победа на домашней трассе важна, в том числе и психологически – если преимущество удастся закрепить, то в Brawn GP могут переключиться с локальных задач на глобальные, предпочтя победу в чемпионате победам в Гран При.

На 37-м круге прошлогодней дождевой гонки в Сильверстоуне Дженсон Баттон показал лучшее время, но тогда на это мало кто обратил внимания. Дженсон ехал десятым, почти круг уступая Хэмилтону, ещё через круг он выбыл из борьбы, застряв в гравийной ловушке, а Льюис одержал победу, и в итоге завоевал титул. В этом году ситуация изменилась – Баттон приезжает на домашнюю трассу лидером чемпионата, и претендует на итоговую победу.

На трибунах ожидается аншлаг, причём на этот раз многие болельщики сменят символику McLaren на цвета Brawn GP - сувенирные магазины Сильверстоуна закупились атрибутикой команды Росса Брауна и портретами Дженсона Баттона. В интервью лондонской Times гонщики комментировали ситуацию...

Льюис Хэмилтон: "Когда я только начинал карьеру в картинге, Дженсон выступал в старших категориях, и всегда побеждал – все мы хотели на него походить, потом я начал побеждать, а Баттон уже дебютировал в Формуле 1".

Дженсон Баттон: "В прошлом меня часто критиковали, и порой эта критика была заслуженной - в начале карьеры я не всегда полностью посвящал себя работе, но иногда от меня ждали большего, чем позволяла машина. Сейчас нет смысла это анализировать, получив конкурентоспособную машину, я многое доказал своим оппонентам".

Рубенс Баррикелло: "Дженсон - невероятный гонщик. Я сказал бы, что он так же быстр и талантлив, как Михаэль Шумахер, но, возможно, не так стабилен".

Энтони Дэвидсон: "Я гонялся с Дженсоном, когда нам было по восемь лет, он и тогда был быстр, но за рулем конкурентоспособной машины преобразился - ему нравится побеждать, он спокоен и расслаблен на трассе. Льюис тоже невероятно быстр, но в прошлые два года мы видели, что он не всегда справляется с прессингом. Думаю, с Дженсоном этого не произойдёт. Многое ещё не смирились с тем, что Баттон выступает на уровне Хэмилтона, но это не так".

ф1ньюс
_____
вам не кажется что уже пора оторваться от Ле Мана и открыть тему ГП Великобритании 2009?

[Darkness princess]

FIA потеряла документы одной из команд?


20:17 MSK
14/06/2009, воскресенье



Итальянская пресса пишет о недовольстве компании N Technology, которая подавала заявку на участие в чемпионате мира 2010 года.

N Technology не попала в список участников, но возмущение вызвано не отказом федерации, а нарушением стандартной процедуры. По словам представителей компании, часть документов утеряна FIA, поэтому заявка не могла быть обработана должным образом.

FIA пока не комментирует ситуацию...

http://www.f1news.ru/news/f1-50593.html

[Darkness princess]

Команды обвиняют постоянного стюарда FIA


20:21 MSK
14/06/2009, воскресенье, Corriere della Sera



Итальянская Corriere della Sera сообщает о подписанном командами – членами FOTA письме на имя президента FIA, в котором речь идёт о предвзятой позиции постоянного стюарда FIA Алана Донелли.
http://www.f1news.ru/news/f1-50594.html

Письмо был отправлено в субботу. В тексте утверждается, что Донелли, который контролирует действия стюардов, и по статусу должен соблюдать нейтралитет, в дни проведения Гран При Турции, обошел офисы команд, входящих в FOTA, настаивая на их выходе из состава ассоциации, и подаче безусловной заявки на участие в чемпионате мира 2010 года.

Команды посчитали поведение Донелли несоответствующим статусу, и потребовали официальных комментариев Мосли...

[Darkness princess]

Гран При Великобритании: Прогноз погоды на уик-энд


00:20 MSK
15/06/2009, понедельник


Британская погода непредсказуема, и мы не раз видели, насколько серьёзным может быть этот фактор в Сильверстоуне. На предстоящий уик-энд прогноз обещает прохладную, облачную погоду с небольшой вероятностью осадков.

По данным метеорологов, дожди, которые сопровождали почти всю прошедшую неделю, прекратятся к началу уик-энда. В четверг и пятницу вероятность осадков оценивается в 20%, а субботняя квалификация должна пройти на сухой трассе – воздух прогреется до +11…19С при небольшой облачности. В воскресенье ожидается такая же температура при 10%-й вероятности дождя.

До начала уик-энда прогноз может быть скорректирован, но серьёзных осадков в Сильверстоуне на этот раз не ожидается…