Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > American Racing Life > IndyCar

IndyCar IndyCar series и Firestone Indy Lights

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2007, 22:31   #11
Vasill_Mozglowski
Breathe If You're Horny
 
Аватар для Vasill_Mozglowski
 
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123375
Vasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vasill_Mozglowski с помощью ICQ
По умолчанию Re: Новости серий.

не так много осталось в чампкаре гонок, которые не покорились бы лидеру "ньюман хаас ланиган" себастьену бурдэ. одна из них - гонка в элкарт лейк, которую бурдэ не смог выйграть уже три раза.

гонка на "роуд америка" - домашняя для его команды, трасса, на которой марио андретти выйграл первую гонку для команды пола ньюмана. с тех пор команда одержала сотню побед и бурдэ мечтает принести в ее копилку еще одну, а также первую для себя победу на "роуд америка". на счету француза здесь два вторых и одно третье место.

бурдэ одно время возглавлял нынешний чемпионат, но после гонки в торонто откатился на третье место и вернулся в лидеры лишь две гонки назад и после этапа в сан-хосе, француз считает, что стабильный доезд и поток очков важнее зрелищных побед.

"с точки зрения чемпионата победа здесь точно такая же, как и в других местах. наша главная задача - быть впереди и хорошо финишировать - в топ5. топ5 это наша цель на оставшиеся гонки и если мы сможем стабильно доезжать в первой пятерке, это значит, что в чемпионате в целом мы в очень хорошей форме. очень сложно проехать идеальный круг на 4-х мильной трассе и очень хорошо уже то, что ты просто хорошо чувствуешь автомобиль на этой трассе. ты несешься из одного поворота к другому и прежде чем ты успеешь это понять, ты уже закончил круг. удивительные ощущения испытываешь, когда едешь квалификацию в элкарт лейк. и это очень приятные ощущения. у нас было несколько отличных экшнов на "роуд америка", но к сожалению мы пока не сумели соединить наши отдельные удачи на этой трассе в победу и это постоянно немного разочаровывает, особенно в прошлом году, когда мы казалось отрывались, но наше преимущество на нет постоянно сводили желтые флаги, аллмендингер преуспел. но это гонки и вам не всегда здесь везет" (с) бурдэ.

мда, встречайте новую "звизду" формулы-1.
Vasill_Mozglowski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История Инди-500 Александр Кречетов Документальное видео 0 26.05.2009 20:13
Инди Лайтс, Канзас 2009 Marcus Kipelov Формульные классы 0 30.04.2009 20:52
Формула-3 Лайт. Обзор сезона 2008 Grig16 Формульные классы 0 06.12.2008 19:49
Инди Лайт: сезон 2008 Marcus Kipelov Сезон 2008 61 01.06.2008 22:04
Инди 500. 1971-1979 гг. Небольшие обзоры. gp2 Формульные классы 0 17.05.2008 18:20


Текущее время: 09:31. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS