Виталий Петров

Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло
Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг

Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652

...

Тема посвящена нашему относительно молодому и перспективному гонщику Виталию Петрову.
На его счету уже есть победы в известной гоночной серии.
И вот СЕГОДНЯ он дебютировал уже в серии Grand Prix 2.
Там между прочим, выступал Нико Росберг, сейчас выступает Льюис Хэмилтон.
Сейчас ему очень важно быть очень быстрым. Поддерживаем нашего пилота и делимся информацией

***

Пресс-релиз: Виталий Петров дебютирует в GP2!

Впервые в автоспортивной истории российский пилот выступит в GP2. Успешные выступления россиянина на гоночных трассах Европы в Формуле 3000 открыли ему дорогу в чемпионат GP2 – последнюю ступень перед Формулой 1. Буквально сразу после своей второй победы в Евросерии 3000 Виталий Петров подписал контракт с английской командой DPR, в которой и проведет 8 оставшихся до окончания сезона гонок.

Спортивный сезон-2005 Виталий Петров провел в России, с блеском завоевав сразу два чемпионских титула. Логичным продолжением карьеры для «Выборгской ракеты» стало участие в европейских соревнованиях. В качестве «трамплина» была выбрана Евросерия Ф3000 – достаточно представительный чемпионат, где спортсмены выступают на «больших» машинах с моторами мощностью 675 л.с. Он позволял Виталию освоиться на европейских трассах и получить навыки, необходимые для продолжения карьеры.

Уже к середине чемпионата стало ясно, что поставленная цель достигнута. В Венгрии Петров одержал первую победу, а в Муджелло смог развить этот успех.
Успешные выступления гонщика из Выборга не прошли незамеченными. Команда DPR, выступающая в чемпионате GP2, пригласила Петрова принять участие в четырех оставшихся этапах сезона. Более того, уже достигнута договоренность об осенних тестах еще с двумя лидирующими командами чемпионата. Отметим, что никто из россиян прежде не принимал участие в этой гоночной серии, этапы которой проходят в рамках уик-эндов Ф1.

Необходимо добавить, что Виталий продолжит выступления в Евро3000, где сейчас занимает 4-е место и имеет отличные шансы побороться за призовую позицию по итогам года. А гонки GP2 будут для него, в первую очередь, важной подготовкой к следующему сезону, когда Петров и поедет «на результат».

В. Петров: «Я с нетерпением ожидаю своего первого гоночного уикенда в GP2. Конечно, я волнуюсь, ведь мне очень многому придется учиться «с листа», я еще толком и не видел машины этого чемпионата. Например, не знаю, как быстро научусь тормозить левой ногой или переключать передачи под рулем. Но думаю, прорвемся!!!».

Сайт

[Darkness princess]

Сообщение от W_Alex

Ибо что мы продаем за границей, кроме ресурсов, которые и без этого продаются

weapon...

[Siberian]

Петров: Вскоре объявлю, чем буду заниматься в 2014 году



16:53 MSK 24/12/2013, вторник, собственная информация

В ноябре F1News.Ru рассказывал о том, что на пресс-конференции, посвящённой созданию команды Havoline-Continental Racing Team, которая примет участие в Гонке Звёзд «За Рулём», Виталий Петров, говоря о своих планах на будущее, в частности, заявил: «Я прощупывал возможность подписания контракта с одной из команд DTM – Mercedes или BMW. Для этого я уже даже практически нашёл бюджет… Но в 2014 году я в любом случае где-то буду выступать».

Мы связались с выборгским гонщиком по телефону и поинтересовались, когда можно ждать новостей. Виталий попросил ещё немного подождать, но пообещал вскоре объявить о своих планах на следующий сезон.

Виталий Петров: «Сегодня у нас в Выборге праздник, приехал Дед Мороз из Финляндии, на большой площади собралось очень много детей, и я сегодня тоже выступал на сцене, всех поздравлял – было очень весело!

И хочу сказать, чтобы болельщики не волновались: все эти выступления и встречи, в которых я принимаю участие, тоже помогают в моём главном деле, в автоспорте, это работает на будущее, это всё взаимосвязано. Вскоре я объявлю, чем буду заниматься в 2014 году, постараемся в ближайшее время об этом рассказать, хотя не знаю, получится сделать это до Нового года или уже после. Сейчас идёт обсуждение деталей, и когда всё точно будет известно, я обязательно об этом сообщу».



текст: Андрей Лось

...

[Siberian]

Петров: урегулируются последние детали



Конец декабря — время подведения итогов. В случае с Виталием Петровым сезон-2013 стал периодом ожидания, переходным моментом. Пропуск сезона Формулы-1, разрыв с Оксаной Косаченко, упорные переговоры по поводу собственного будущего, участие в различных мероприятиях… "Чемпионат.com" узнал у Виталия, чем он живёт сейчас.

— Виталий, чем заняты в последние дни 2013 года?




— Как и все, готовлюсь к праздникам, хотя и не особо, на самом деле, сейчас много работаю. Идут переговоры, но я пока не могу сказать с кем. Хочу, чтобы всё закончилось, а уже потом сделать объявление. Мы чуть ли не каждый день находимся в переписке по почте, я вечером сажусь за компьютер и отвечаю на все сообщения. Из-за этого, кстати, не могу спланировать свой Новый год, отдых. Хочется разобраться с главным вопросом, а там уже посмотрим.

— То есть и в Европе жизнь не затихла после Рождества?
— Да, люди общаются, несмотря на праздники. Те, с кем мы общаемся, тоже очень сильно заинтересованы, так что мы постоянно на связи, обмениваемся сообщениями. Идёт ли речь об Ф-1 или другом чемпионате? Давайте пока не будем об этом говорить.

— Когда мы общались в последний раз, вас ожидали тесты раллийного автомобиля. Как они прошли?
— Они не состоялись. Я уже, грубо говоря, заправил машину, купил страховку, собрал вещи, а буквально в 10 вечера позвонили и сказали, что в Финляндии смыло дороги, просто бессмысленно туда ехать. Сейчас такая погода — то дождь, то минусовая температура, то чуть ли не ураган. Нет смысла ехать, потому что непонятно, какие колёса ставить, а дороги разбитые. Как только подморозит по-настоящему, можно будет ехать и спокойно тестироваться, поставив спортивные шипы. Я расстроился, конечно, ведь всё уже подготовили, и в последний момент пришлось отменить. Договорённость о тестах сохраняется, но нужна погода, которой нет ни в России, ни в Финляндии.

— А вы сейчас в Выборге, да?
— Да. Погода такая же, как и в Москве: +1… +3 градуса, ветер сильный, почти ураганный. И так уже долго длится. Собственно, и в Финляндии то же самое, поэтому тестов нет.

— А какая-то подготовка к участию в Гонке звёзд "За рулём" идёт?
— Ну так, опять же, — погоды нет! Плюс я сразу сказал, что по Гонке звёзд всё зависит от контракта. Если я подписываю с кем-то соглашение, то в Гонке звёзд не поеду — таковы были изначальные условия. Но я обязательно постараюсь приехать в Москву, чтобы просто пообщаться с болельщиками, рассказать о будущем. Ну а если не подписываю контракт, то тогда участвую.




Понятно, что участие в Гонке звёзд меня не пугает: слабо я не выступлю, ведь свою карьеру начинал именно в ледовых гонках, когда ездил и без шипов, и с шипами. Так что я точно знаю, что надо делать на Гонке звёзд.

— Судя по вашим аккаунтам в соцсетях, вы время от времени участвуете в разных общественных мероприятиях.
— Да. Например, я два раза участвовал в "Золотом граммофоне" — в Москве и Санкт-Петербурге. К слову, хотел бы обратиться к болельщикам. Они начинают говорить, что я перехожу в какую-то публичную сферу, занимаюсь не тем, чем должен. Но всё, что я делаю, делается ради спорта. Я не артист, это не моё, но на таких мероприятиях можно приобретать новые знакомства, налаживать отношения. Это очень-очень важно. Было немного обидно, когда я получил много негативных комментариев от болельщиков.

Если я буду сидеть дома или ходить только в спортзал, то этого мало. К сожалению, Формула-1 и другие серии — это политика, а не только спорт, так что нужно постоянно где-то появляться, чтобы тебя не забывали. Ты можешь познакомиться с важными людьми, которые могут тебе дальше помочь. Так что хотел бы сказать болельщикам, что не стоит воспринимать это так негативно. Болельщики переживают, но, наверное, не понимают важности всего этого.

Или, например, я посещал детский дом. Не переставать же помогать детям, которые меня любят? Вот в Выборге два дня назад было хорошее мероприятие на нашей Красной площади: финский Дед Мороз приезжал вместе с нашим. Собралось несколько тысяч детей, все радовались, танцевали… Я первый раз был на таком празднике, ведь обычно у меня не получалось выбраться, и мне очень понравилось. Я видел взгляды этих детей — это здорово! Нужно в таком участвовать.

— Спасибо за такое разъяснение. Если обратиться к другой теме, то вы не так давно заявили, что в случае участия в Формуле-1 хотели бы взять себе №19. Но, похоже, его себе заберёт Масса. Есть другие номера на примете?
— Что ж, тут уже ничего не сделать, ведь Масса уже подписал контракт и выступал в прошлом сезоне. Я думал о других номерах. Например, о №10, под которым выступал в "Лотусе", — в принципе


неплохой. А вот семёрка мне не очень нравится — не знаю, почему все так её хотят. Может, потому что на "однёрку" похожа?

— А как думаете, Феттель "единичку" возьмёт или какой-то другой номер?
— Я особо об этом не думаю, трудно сказать. Не знаю, какой у него номер до этого был любимым. Но мне кажется, что если он возьмёт "единицу", то его будут критиковать, а если возьмёт номер, который ему нравится, то его больше полюбят. Но, может быть, я ошибаюсь.

— Напоследок всё-таки не можем не вернуться к теме с контрактом. Как думаете, когда может наступить определённость?
— Всё будет точно понятно до конца января. Но я очень не люблю кормить людей завтраками, не люблю, когда говорят что-то типа "объявим через неделю". Процесс ведь такой, что он может завершиться через полдня, а может растянуться на месяц.

Соглашение может быть подписано в любой момент, но даже если подписи будут поставлены до нового года, то официальное объявление вряд ли будет сделано до окончания новогодних праздников, потому что сейчас уже просто сложно будет собрать пресс-конференцию и так далее. Надо немного подождать. Этот процесс всегда нелёгкий. Главное, что обе стороны очень сильно хотят завершить сделку, и сейчас урегулируются последние детали.

...

[Siberian]

вот и Петров,вслед за Сироткиным пролетел с ф1
будет жаль,если он пойдет в дтм
все будут говорить о его неком достижении,первый русский в дтм и бла бла бла...

[W_Alex]

Извините, но тех, кто верил в возвращение Петрова, я готов поднять насмех.
Он свою роль выполнил. Спасибо ему за это и до свидания, до встречи в других гоночных сериях.

[Siberian]

Сообщение от W_Alex

Извините, но тех, кто верил в возвращение Петрова, я готов поднять насмех.
Он свою роль выполнил. Спасибо ему за это и до свидания, до встречи в других гоночных сериях.

ну в первую очередь тогда его самого надо туда поднимать
как бы его "не хочу сбить руку","жду","ищу спонсоров" и т.д. и т.п.
что тут еще коментить,весь год непонятно чем занимался?!?!

[Grig16]

Вот Петрову самое место сейчас в кузовах типа DTM \ WTCC или WEC \ GT.
Там он будет точно не на последних ролях.И спонсоров найти легче.Русинов его звал ещё в прошлом году.

[W_Alex]

Судя по тому, что Петров будет на "Гонке звезд "За рулем" лишь в качестве почетного гостя, а не пилота, он подписал контракт с одной из команд ДТМ,

[W_Alex]

В эту пятницу ожидается пресс-конференция, на которой, согласно всеобщим догадкам, будет объявлено о контракте Петрова и Мерседес в ДТМ.

[stop]

а тем временем петров зафолловил оф. аккаунт мерседес в твиттере