Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > American Racing Life > IndyCar

IndyCar IndyCar series и Firestone Indy Lights

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2012, 16:16   #3561
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Фойт объявил имя второго пилота на Инди-500
За рулем Даллара-Хонда #41 в гонке примет участие новозеландец Уэйд Каннингэм. Это будет первый его старт в легендарной гонке. Напомню, в прошлом году Уэйд предпочел выступить в нескольких регулярных гонках Индикар, вместо Инди-500, пилотируя машину команды Сэма Шмидта
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо m_que за это полезное сообщение:
kup (21.04.2012)
Старый 20.04.2012, 00:58   #3562
Marcus Kipelov
scavenger
 
Аватар для Marcus Kipelov
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321472
Marcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Entry List Indy 500 2012
__________________
Marcus Kipelov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Marcus Kipelov за это полезное сообщение:
kup (21.04.2012)
Старый 20.04.2012, 11:44   #3563
Alex Digger
Инженер
 
Аватар для Alex Digger
 
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Минск
Возраст: 40
Сообщений: 481
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 234 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 17159
Alex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от Marcus Kipelov Посмотреть сообщение
У некоторых пилотов не указана страна
Причем не только США, но, например, Такума Сато (Токио) - ладно, это столица. Но вот у Хинчклиффа - просто Торонто, хоть и не столица.
__________________
Ты можешь быть быстрее: предела нет!
Alex Digger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Alex Digger за это полезное сообщение:
kup (21.04.2012)
Старый 20.04.2012, 12:13   #3564
Alex Digger
Инженер
 
Аватар для Alex Digger
 
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Минск
Возраст: 40
Сообщений: 481
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 234 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 17159
Alex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспоримаAlex Digger репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Действующий победитель "Инди-500" пропустит гонку INDYCAR в Бразилии

Действующий победитель марафона «Инди-500» команда Bryan Herta Autosport (BHA) не полетит в Бразилию на четвертый этап серии INDYCAR. Как сообщает Speed TV, гоночный коллектив Брайана Херты пропустит городскую гонку в Сан-Паулу ради подготовки к майскому заезду в Индианаполисе.

Еще одной причиной отказа от поездки стала необходимость самостоятельно оплачивать авиабилеты для сотрудников. Администрация INDYCAR за свой счет перевозит работников команд на дальние расстояния, однако это правило распространяется только на те конюшни, чьи пилоты входят в число 22 лучших в общем зачете. Сходы гонщика BHA Алекса Тальяни в последних двух гонках сезона отбросили канадца на 24-ю строчку в генеральной классификации, лишив его команду льготы.

Этап INDYCAR в Бразилии состоится 29 апреля.

http://motor.ru/news/2012/04/20/indyrace/

Две команды INDYCAR разочаровались в моторах "Лотус"

Два гоночных коллектива серии INDYCAR захотели незамедлительно расторгнуть контракт с компанией Lotus. Об этом стало известно американскому телеканалу Speed TV. Источник не уточняет, какие именно команды решили разорвать свои договоры, однако указывает, что эти конюшни готовы потерять деньги, заплаченные «Лотусу» за моторы, а также потратить средства на покупку двигателей Honda или Chevrolet, лишь бы сменить поставщика силовых агрегатов. В настоящее время юристы этих команд изучают официальные бумаги в поисках оснований для досрочного расторжения контракта.

Опасения клиентов Lotus касаются подготовки британского производителя к майскому марафону «Инди-500». Гонка на трассе «Индианаполис Мотор Спидвей» станет первым этапом 2012 года на овале. Клиенты Honda и Chevrolet проведут перед гонкой тесты, готовящие их к автодромам с бэнкингами. Участники INDYCAR с моторами Lotus не смогут присоединиться к этим испытательным заездам, так как английская фирма отказалась предоставить своим подопечным моторы.

В «Лотусе» обосновали свой отказ продолжающимися усовершенствованиями силового агрегата на базе в Великобритании, а также нехваткой готовых двигателей. «Чтобы обеспечить наше участие в оставшихся гонках INDYCAR 2012 года, нам пришлось отказаться от испытательных заездов в Индианаполисе, – признал операционный директор автоспортивного подразделения Lotus Миодраг Котур. – Разумеется, было бы лучше все же приехать на тесты, но теперь уже поздно что-то менять. Здесь нет никакого нарушения контрактных обязательств: если вы прочтете наши соглашения с командами, то не найдете в них ни слова об обязательном участии в испытаниях. Если бы администрация INDYCAR предписала нам принять участие в этих тестах, мы бы непременно исполнили это указание».

Lotus стал последним автопроизводителем, присоединившимся к INDYCAR в 2012 году. Британская компания подготовила свой силовой агрегат намного позже конкурентов из Honda и Chevrolet, а в гонках клиенты «Лотуса» систематически уступают соперникам. До сих пор лучшим результатом английских моторов остается девятое место Себастьена Бурдэ в Гран-при Алабамы. Примечательно, что основные претензии команд к «Лотусу» касаются не качества, а количества двигателей: в случае непредвиденных поломок у клиентов британской марки будет минимальный выбор из моторов на замену.

«Инди-500» является наиболее значимой и рейтинговой гонкой чемпионата, а потому представляет наибольший интерес для рекламодателей. В командах, сотрудничающих с Lotus, боятся, что их низкие результаты в майском марафоне отпугнут спонсоров, заставив их переключиться на другие конюшни.

Формально, партнерство между Lotus и командами является двусторонней сделкой, а потому гоночные коллективы имеют право по собственной воле разорвать контракт. Тем не менее, состав участников INDYCAR утверждает администрация чемпионата. Таким образом, у этих конюшен могут возникнуть проблемы с завершением сезона, если они все же получат двигатели Honda или Chevrolet. Вице-президент INDYCAR по технологиям Уилл Филлипс отказался комментировать ситуацию, оставив без ответа вопрос о том, разрешит ли дирекция гонки сменить моторы посреди сезона.

http://motor.ru/news/2012/04/19/indycar/
__________________
Ты можешь быть быстрее: предела нет!
Alex Digger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо Alex Digger за это полезное сообщение:
kup (21.04.2012)
Старый 20.04.2012, 12:17   #3565
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от Alex Digger Посмотреть сообщение
Действующий победитель "Инди-500" пропустит гонку INDYCAR в Бразилии
Когда шапку прочитал, аж как-то не по себе стало
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2012, 05:14   #3566
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Две команды отказались от моторов Lotus
Слухи об этом ходили уже несколько дней, но официальных объявлений пока не следовало, но сейчас они подтвердились, и в ближайшие дни будет официально объявлено, что команды Dreyer & Reinbold Racing и Team Barracuda/Bryan Herta Autosport сменят поставщика моторов. Какие моторы они выберут - пока неизвестно. Главной причиной этого непростого решения является даже не низкие показатели производительности силовых агрегатов, выпускаемых Judd, а отсутствие возможности обслуживать все команды. В результате, двигатели по ходу сезона даже не были испытаны на максимально допустимых регламентом оборотах, так как в случае фатальной неисправности, команды рисковали остаться без мотора вообще, что частично объясняет, заметное даже невооруженным глазом, отставание на прямых от конкурентов.
Таким образом, у некогда британской компании в партнерах остались две команды: HVM Racing и Lotus Dragon Racing, в обоих случаях Lotus является также и спонсором. Примечательно, кстати, что, из трех пилотов этих двух команд, две женщины. Возможно, теперь Dreyer & Reinbold сможет заявлять по два пилота на гонку, ведь именно ограниченные возможности компании послужили причиной отказа от второй машины у этого коллектива.

MSR примет участие в Инди
Майкл Шэнк, руководитель команды, подтвердил наличие, достаточного для участия в Инди-500, количества спонсорских средств. Пилотом же команды объявлен небезызвестный Джей Хауард. Michael Shank Racing еще в прошлой осенью объявила о возвращении в Indycar, но, пока ей не удавалось собрать средства, а, также проблемы Lotus (см. выше), с которым у MSR было заключено соглашение о поставке моторов, внесли свои коррективы в планы команды. О дальнейшем участии в чемпионате пока ничего не говорится, равно как и о том, кто поставит двигатель. Но, думаю, это будет точно не Lotus

Дебют Луки Филиппи может быть отложен
Все больше приходит слухов о том, что, на грядущей Инди-500 место итальянского вице-чемпиона GP2, вторую машину команды Rahal-Lettermann-Lanigan Racing, в бой поведет не он, а ветеран серии CART, мексиканец Мишель Журден-младший, который дебютировал в CART еще в 1995 году. Впрочем, по его поводу уже практически все решено, и, даже если Филиппи найдет средства вовремя, то Журдэн поедет на третьей машине. Лука признает, что определенные проблемы имеются, но надеется на то, что отличный дебют в Ф1 Ромэна Гросжана поднимет престиж серии GP2 в глазах потенциальных спонсоров, хотя и утверждает, что будет несильно расстроен, если дебют в серии придется отложить до Детройта - там он сможет применить опыт, полученный в младших европейских "формулах"
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо m_que за это полезное сообщение:
Packard (24.04.2012)
Старый 24.04.2012, 05:40   #3567
Marcus Kipelov
scavenger
 
Аватар для Marcus Kipelov
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321472
Marcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспоримаMarcus Kipelov репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

У Лотуса еще ньюман хаас остался, но это только на Инди 500
__________________
Marcus Kipelov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2012, 10:05   #3568
Packard
Крю-чиф
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Ногинск-5
Возраст: 41
Сообщений: 2,706
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 1,735 раз(а) в 1,131 сообщениях
Вес репутации: 762771
Packard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспорима
Отправить сообщение для Packard с помощью ICQ
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от m_que Посмотреть сообщение
Dreyer & Reinbold Racing и Team Barracuda/Bryan Herta Autosport сменят поставщика моторов
Я как то уже говорил, правда в другом контексте, что времена, когда команды могли выступать на никуда не годных шасси Eagle или Penske, двигателях Toyota и.т.д. прошли, и сейчас неконкурентоспособная техника не нужна никому. Решение логичное, учитывая что у этих команд опытные и быстрые пилоты и их амбиции явно выше, чем борьба за попадание в 20-ку в квалификации и надежды на чудо в виде дождя или крэш-феста в гонке. Полагаю, что Сервия и Тальяни на хорошей технике вполне будут способны на регулярные финиши в ТОР-10 по меньшей мере, а мы последим за тем, насколько хватит терпения Кейту Уиггинсу и Джею Пенске...

P.S. На месте мотористов Хонды я бы призадумался...
__________________
#RideOnKentuckyKid
Packard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2012, 10:42   #3569
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
а мы последим за тем, насколько хватит терпения Кейту Уиггинсу и Джею Пенске...
Я, как оптимист, надеюсь, что у них ситуация улучшится в том плане, что можно будет больше рисковать и, наконец-таки раскрутить мотор до разрешенных 12000 оборотов, что прибавит им конкурентоспособности. Не так уж, чтобы прямо сильно прибавит, сил 20-30, но это хоть что-то. Просто у HVM, да и у Dragon, похоже, финансовая ситуация довольно свободная: в HVM есть Симона де Сильвестро со своим небедным спонсором Entergy, да и Лотус им тоже поддержку оказывает. По слухам, шасси им досталось от Лотоса бесплатно. У Джея Пенске есть фамилия, Себастьян Бюрде, который доказал в штатах, что он чего-то стоит, и Кэтрин Легг со спонсором.
В DRR Сервия никогда не был особо богат спонсорскими деньгами, спонсоры есть у команды, которые легко могут уйти, если машина затеряется в задних рядах - кроме результатов их привлечь этой небольшой команде нечем. Команда Херты пока при деньгах: шасси наверняка ей досталось бесплатно, как тестовой команде Даллары, со спонсорами, в общем, та же ситуация, что и у DRR, разве что титул чемпиона Инди-500 может как-то сыграть на руку при привлечении новых спонсоров, но это маловероятно. Прикинув количество эфирного времени, достающегося машине с их логотипом, они быстро смекнут, что тратят деньги весьма неэффективно
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.04.2012, 11:36   #3570
Vlad Ex-Driver
Boeing 737-400
 
Аватар для Vlad Ex-Driver
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Москва, РФ
Возраст: 36
Сообщений: 189
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 153 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 19722
Vlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспоримаVlad Ex-Driver репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vlad Ex-Driver с помощью ICQ Отправить сообщение для Vlad Ex-Driver с помощью MSN Отправить сообщение для Vlad Ex-Driver с помощью Yahoo
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Тут всё же скорее Лотус скинул эти команды из-за недостатка мощностей (по обеспечению движками и из-за неимения возможности проводить полноценную программу развития). И сейчас ИндиКар будет уговаривать Шеви и Хонду взять их под своё крыло, а как мы помним, Хонда зимой не смогла обеспечить вторую машину Рейхола, и там тоже возможности не резиновые.

Сделал запись в блоге на эту тему http://vladimirbashmakov.wordpress.c...ase_two_teams/
__________________
-А велосипед на этот раз вы крутили хуже
-Ну я же не велосипедист... я - лётчик


(c) х/ф Экипаж

Последний раз редактировалось Vlad Ex-Driver; 25.04.2012 в 15:13.
Vlad Ex-Driver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История Инди-500 Александр Кречетов Документальное видео 0 26.05.2009 20:13
Инди Лайтс, Канзас 2009 Marcus Kipelov Формульные классы 0 30.04.2009 20:52
Формула-3 Лайт. Обзор сезона 2008 Grig16 Формульные классы 0 06.12.2008 19:49
Инди Лайт: сезон 2008 Marcus Kipelov Сезон 2008 61 01.06.2008 22:04
Инди 500. 1971-1979 гг. Небольшие обзоры. gp2 Формульные классы 0 17.05.2008 18:20


Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS