Тесты 2013

[Darkness princess]

Сообщение от tor

атмосфера бескомпромисного соперничества

если только они будут вести себя как в паре Хэмильтон-Масса-2011 тогда бескомпросминсная)))

[Siberian]

Сообщение от tor

Маловероятно! И по-моему, хотя и несколько опережая события предположу, что в мерседесовском коллективе будет, на этот раз, по настоящему уникальная атмосфера, атмосфера бескомпромисного соперничества! И с этой точки зрения, я даже рад, что Росберг не "слился" на тестах, и они оба, взаимно подзуживая друг друга, только не доводя дело до членовредительства, способны достичь впечатляющих результатов!
Кстати, эти тесты удалось посмотреть и в 3Д! Сильное впечатление, особенно вначале! Монитор превращается, как бы, в своеобразное окно в реальный с перспективой, объемный мир! Правда с течением времени, это ощущение несколько притупляется... И лишь иногда вызывает радость, вместо надоевших машинок, висящая над клавиатурой говорящая голова пилота, дающего интервью...

а каким образом удалось в 3д посмотреть
тоже хотеть

[Siberian]

Статистика тестов в Барселоне от Pirelli

22:42 MSK 03/03/2013, воскресенье, пресс-служба Pirelli

Пресс-служба Pirelli подвела итоги финальных предсезонных тестов, на которых два прошли под дождём, и два - на сухой трассе...

Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport: «Это были полезные четыре дня, хотя погодные условия оказались гораздо более холодными чем те, что обычно бывают по ходу сезона. Из-за этого износ резины стал ещё более высоким, так как шины работали за рамками предполагаемого рабочего диапазона. Однако, это знакомая ситуация как для нас, так и для команд, мы уже сталкивались с ней год назад, и она не вызвала беспокойства.

Влажная погода в первые два дня дала командам хорошую возможность оценить промежуточные и дождевые шины. Мы изменили их по сравнению с прошлогодними, чтобы добиться лучшего сцепления и оптимизировать момент перехода между типами шин. Все остались довольны шинами для влажных условий - наши усилия окупились.

Теперь мы с нетерпением ждём момента, когда доберёмся до Австралии, где наши шины будут работать в пределах рабочего диапазона. Мы надеемся увидеть захватывающую гонку с двумя и тремя пит-стопами».

Цифрология тестов. Барселона
Росберг и Алонсо – лучшие на тестах в Барселоне
4 марта 2013 года, понедельник. 23:00

Статистические итоги первой недели предсезонных тестов в Хересе мы уже подводили сразу после них. После первой недели в Барселоне мы выдержали паузу и теперь подводим итоги всех тестов сразу. По итогам восьми дней в Барселоне быстрейшим стал Нико Росберг за рулём "Мерседеса", который, как многие пилоты и менеджеры убеждают после тестов, преподнесёт сюрприз в сезоне-2013. Самым медленным оказался голландец Гидо ван дер Гарде из "Кэтерхэма".

Комбинированные результаты восьми дней в Барселоне:

1. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:20.130.
2. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:20.494.
3. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1:20.558.
4. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:21.266.
5. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:21.444.
6. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — 1:21.541.
7. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:21.627.
8. Кими Райкконен ("Лотус") — 1:21.658.
9. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:21.664.
10. Серхио Перес ("Макларен") — 1:21.848.
11. Ромен Грожан ("Лотус") — 1:22.188.
12. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:22.197.
13. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — 1:22.305.
14. Валттери Боттас ("Уильямс") — 1:22.468.
15. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") — 1:22.553.
16. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:22.658.
17. Шарль Пик ("Кэтерхэм") — 1:23.115.
18. Жюль Бьянки ("Форс Индия" / "Маруся") — 1:23.167.
19. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:23.223.
20. Давиде Вальсекки ("Лотус") — 1:23.448.
21. Даниэль Риккардо ("Торо Россо") — 1:23.628.
22. Макс Чилтон ("Маруся") — 1:24.103.
23. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") — 1:24.235.

Рейтинг по количеству пройденных кругов

Больше всех дней на тестах в Барселоне было в распоряжении Макса Чилтона из "Маруси", который благодаря финансовым проблемам напарника смог провести за рулём шесть с половиной дней. Тем не менее наибольший километраж за эти две недели набрал неустанный Фернандо Алонсо.



1. Фернандо Алонсо – 505
2. Макс Чилтон — 443
3. Нико Росберг – 413
4. Льюис Хэмилтон – 403
5. Нико Хюлькенберг — 376
6. Серхио Перес – 375
7. Жан-Эрик Вернь — 359
8. Эстебан Гутьеррес – 356
9. Шарль Пик — 350
10. Ромен Грожан – 346
11. Валттери Боттас — 336
12. Дженсон Баттон – 335
13. Пастор Мальдонадо – 329
14. Марк Уэббер — 321
15. Себастьян Феттель — 315
16. Пол ди Реста – 313
17. Гидо ван дер Гарде – 307
18. Даниэль Риккиардо — 295
19. Фелипе Масса – 286
20. Адриан Сутиль – 249
21. Жюль Бьянки — 197
22. Кими Райкконен – 137
23. Давиде Вальсекки – 16.

Среди команд наибольшим километражем за восемь дней отметился "Мерседес". С другого конца рейтинга расположился "Лотус", который из-за постоянно возникавших проблем и неполадок проехал даже меньше "Маруси".

1. "Мерседес" — 816
2. "Феррари" — 791
3. "Заубер" — 732
4. "Макларен" — 710
5. "Уильямс" — 665
6. "Кэтерхэм" — 657
7. "Торо Россо" — 654
8. "Ред Булл" — 636
9. "Форс Индия" — 623
10. "Маруся" — 579
11. "Лотус" — 499.

Рейтинги пройденных кругов на всех предсезонных тестах

Если посчитать пройденные круги за все 12 дней тестов, то впереди окажется мексиканский дебютант Эстебан Гутьеррес, который определённо извлёк максимум из подготовки к своему первому сезону. Всего в предсезонных тестах приняли участие 26 пилотов, которые прошли в сумме 10 841 круг.

1. Эстебан Гутьеррес – 608
2. Нико Росберг – 572
3. Льюис Хэмилтон – 563
4. Нико Хюлькенберг – 554
5. Серхио Перес – 554
6. Пол ди Реста – 553
7. Макс Чилтон – 550
8. Жан-Эрик Вернь – 536
9. Шарль Пик – 516
10. Валттери Боттас – 514
11. Себастьян Феттель – 513
12. Фелипе Масса – 513
13. Фернандо Алонсо – 505
14. Ромен Грожан – 495
15. Марк Уэббер — 495
16. Пастор Мальдонадо – 484
17. Гидо ван дер Гарде – 459
18. Дженсон Баттон – 455
19. Даниэль Риккиардо – 448
20. Кими Райкконен – 260
21. Жюль Бьянки — 253
22. Адриан Сутиль – 249
23. Луис Разия — 113
24. Джеймс Росситер – 61
25. Педро де ла Роса – 51
26. Давиде Вальсекки – 16.

Усилия Гутьерреса не прошли даром и для команды – "Заубер" возглавил рейтинг по количеству пройденных кругов среди команд, ненамного опередив "Мерседес". "Лотус", как видно, серьёзно уступил соперникам по километражу.

1. "Заубер" — 1162
2. "Мерседес" — 1135
3. "Феррари" — 1069
4. "Макларен" — 1009
5. "Ред Булл" — 1008
6. "Уильямс" — 998
7. "Торо Россо" — 984
8. "Кэтерхэм" — 975
9. "Форс Индия" — 931
10. "Маруся" — 799
11. "Лотус" — 771.

Среди поставщиков двигателей, как и раньше, лучшим оказался "Рено" — в первую очередь благодаря количеству. У них целых четыре клиента, в отличие от моторов "Феррари" и "Мерседеса", у которых по три команды. "Косуорт" и вовсе работает лишь с "Марусей" и, вероятно, покинет чемпионат мира по окончании сезона-2013.

"Рено" — 3752
"Феррари" — 3215
"Мерседес" — 3075
"Косуорт" — 799.

Рейтинг красных флагов

Голландский гонщик "Кэтерхэма" Гидо ван дер Гарде на тестах в Барселоне устроил феерию, пять раз спровоцировав появление красных флагов. Его всячески стремился догнать Гутьеррес, но чуть-чуть не хватило. В командном зачёте "Кэтерхэм" закрепился на первой строчке, свой вклад сделал и Шарль Пик. Примечательно, что пилоты "Макларена" ни разу не вызвали появления красных флагов в Барселоне.

Гидо ван дер Гарде – 5
Эстебан Гутьеррес – 4
Фелипе Масса – 3
Ромен Грожан – 2
Шарль Пик – 1
Себастьян Феттель – 1
Макс Чилтон – 1
Жан-Эрик Вернь – 1
Льюис Хэмилтон – 1
Жюль Бьянки – 1
Даниэль Риккиардо – 1
Пастор Мальдонадо – 1
Давиде Вальсекки — 1

"Кэтерхэм" — 6
"Заубер" — 4
"Лотус" — 3
"Феррари" — 3
"Торо Россо" — 2
"Ред Булл" — 1
"Маруся" — 1
"Мерседес" — 1
"Форс Индия" — 1
"Уильямс" — 1

Рейтинг красных флагов на всех предсезонных тестах

Гарде благодаря своим усилиям в Барселоне возглавил рейтинг и по сумме всех предсезонных тестов. Правда, тут ему пришлось делить лидерство с Гутьерресом. Зато "Кэтерхэм" и тут не упустил лидерства, повторив прошлогодние показатели "Заубера".

Гидо ван дер Гарде – 5
Эстебан Гутьеррес – 5
Фелипе Масса – 3
Ромен Грожан – 3
Дженсон Баттон — 2
Макс Чилтон – 2
Даниэль Риккиардо – 2
Льюис Хэмилтон – 2
Жан-Эрик Вернь – 2
Шарль Пик – 2
Педро де ла Роса — 1
Луис Разия — 1
Нико Росберг — 1
Себастьян Феттель – 1
Жюль Бьянки – 1
Пастор Мальдонадо – 1
Давиде Вальсекки — 1

"Кэтерхэм" — 7
"Заубер" — 5
"Лотус" — 4
"Феррари" — 4
"Мерседес" — 3
"Маруся" — 3
"Торо Россо" — 3
"Макларен" — 2
"Ред Булл" — 1
"Форс Индия" — 1
"Уильямс" — 1



Статистика использования шин "Пирелли"

Напоследок приведём краткую статистику использования шин, которую предоставили в "Пирелли". За две недели в Барселоне команды израсходовали 666 комплектов, самым популярным был "медиум", а больше всего кругов подряд прошли на дождевом составе – 48 кругов.

Комплекты – 666:
дождевые – 31 (самый протяжённый заезд – 48 кругов)
промежуточные – 58 (47)
"суперсофт" — 27 (16)
"софт" — 157 (31)
"медиум" — 246 (36)
"хард" — 147 (24)

Если суммировать все тесты, количество использованных комплектов шин не превысило тысячи. Более трети от всех комплектов составили шины типа "медиум", а самым непопулярным оказался "суперсофт" — за 12 дней использовано всего 30 комплектов.

Комплекты – 917:
дождевые – 32 (самый продолжительный заезд – 48 кругов)
промежуточные – 61 (47)
"суперсофт" — 30 (16)
"софт" — 190 (31)
"медиум" — 383 (36)
"хард" — 221 (24).
Источник: "Чемпионат.com"

видео с финальных тестов
http://www.championat.com/video/auto/v/67/67693.html

[Siberian]

кстати,нашел в ютюбе 3д ролик с тестов

правда чтобы смотреть 3д видео с браузера необходим firefox, в других браузерах 3д корректно не отображается
обидно,но 3д похоже поляризационное или с красно-синими стеклами,а вот в 3dvision оно не пашет..

[Siberian]

Масса примет участие в молодёжных тестах, Алонсо нет
16 июля 2013 года, вторник. 17:44
"Феррари" объявила, что пилотировать болиды итальянской команды на молодёжных тестах в Сильверстоуне будут Фелипе Масса и Давиде Ригон. Второй боевой пилот "Феррари" Фернандо Алонсо участия в тестах не примет.

Ригон будет пилотировать болид все три дня и только в пятницу утром уступит место за рулём Массе, который сможет оценить новые покрышки "Пирелли". Решение команды позволит Ригону работать над техническим улучшением болида и предоставит необходимое время Массе, настроенному вернуться к хорошим результатам после неудачного Гран-при Германии.
Источник: "Чемпионат.com"

ссылки в первом посте будут действительны и для этих тестов

[Grig16]

Почему Ригон,а не Педро?

[DAMON]

мне лично странно почему в тороросе чекотто отдали целый день тестов, он же вообще нулевой, и с 99,9999% вероятностью можно говорить что в ф1 он не появится

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Siberian

Масса примет участие в молодёжных тестах.

Попытка начать все с чистого листа?)

Сообщение от DAMON

мне лично странно почему в тороросе чекотто отдали целый день тестов, он же вообще нулевой, и с 99,9999% вероятностью можно говорить что в ф1 он не появится

Ну может пакет спонсорский перекрывает все прочие нули?

[DAMON]

Сообщение от Grig16

Почему Ригон,а не Педро?

Педро на молодежь слегка не тянет))))

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от DAMON

Педро на молодежь слегка не тянет))))

А мне вот интересно как он продолжает быть председателем профсоюза пилотов? Или столь почетный пост достается самому крайнему, по принципу, как старосту выбирают в учебных заведениях?)